wyzyk83
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wyzyk83
-
tylko kup coś porządnego
-
turbo ci przeładowuje a auto przechodzi w tryb awaryjny turbo na stół i łopatki do czyszczenia
-
temat 100 razy wałkowany wlej ori lub lhm
-
napisz jak ci rozleciały te maxgeary? padły tuleje czy sworznie?
-
maxgear to chinczyk a płyn febi to wielkie g.... i nie nadaje się do a4 b6 trzeba była wlać ori albo lhm
-
wszystkie co wymieniłem są najwyższej jakości są to producenci klocków oe
-
nie wiem jakie są twoje umiejętności ale przy wymianie klocków z tyłu jest parę rzeczy o których musisz pamiętać i mieć trochę doświadczenia z tyłu tłoczek się wkręca i wciska najlepiej mieć jakiś przyrząd do tego druga sprawa to tylne zaciski są aluminiowe i często trzeba wyjmować tłoczek i wyczyścić pod takim oringiem osad po utleniającym się aluminium bo tłoczek się ciężko wkręca klocki polecam ci textar, ferodo, pagid, jurid tylne klocki nie mają czujnika zużycia
-
popieram febi komplet 1 wahacz banan rozleciał się po 12tyś km montaz nie ma nic wspólnego bo wybił się sworzeń kulisty nastepnie poleciały 2 górne i dolny prosty wpadł komplet lema i był spokój
-
logi mało czytelne ale widać że masz problem z doładowaniem tzn. za mało ci dmucha turbo wygląda to tak jakby gdzieś była nieszczelność w dolocie
-
użytkownik forum
-
dzwoń kolego do dev
-
jesteś w błędzie kolego w b5 i b6/b7 są wyjmowane zdarzają się przypadki że sitko wyskoczy i płyn się pieni i są problemy ze wspomaganiem
-
temat na forum wałkowany 100 razy zalej ori G00400M2 nie lej febiego bo potem się cuda ze wspomaganiem dzieją też polecają na forum LHM ja do a4 b5 i b6 leje ori i zero problemów ze wspomaganiem
-
nie ma znaczenia
-
i ty się dziwisz że tyle pali wymień ten licznik i spij spokojnie to nie tdi
-
jakie odcinki jeździła?
-
jeździłem 1,8t i po mieście poniżej 12l ciężko było zejść
-
to dobrze ci pokazuje 10l na 100km 70l to 700km
-
wyjeździj zbiornik do końca to zobaczysz ile ci wyjdzie a prędzej ile ci palił?
-
to nie ma się co dziwić pojeździsz dużej to zobaczysz jak to działa szukasz dziury w całym jeździsz po mieści krótkie odcinki to pali ci 12l a może i więcej wyjedziesz w trasę spali ci 8l to dystans wzrośnie
-
to pierwszy raz zatankowałeś do pełna?
-
i ile ci pokazywał po zatankowaniu do max?
-
jak długo masz auto?
-
10-12l to norma czyli pokrywa się z dystansem
-
silnik zimny inne zapotrzebowanie na paliwo w czasie jazdy paliwo się buja w baku na postoju stoi w 1 miejscu
