wyzyk83
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wyzyk83
-
może i tak nie jestem fanem BMW tylko oooo co nie zmienia faktu że montuje TEXTARY i nigdy nie było z nimi problemu przede wszystkim poprawny montaż
-
a co ci w nich nie pasuje ?
-
montuje textary i jeszcze nikt nie narzekał na ich jakość (pierwszy montaż BMW) zimmermanny też jak najbardziej ok ( przeważnie pierwszy montaż oooo) ATE to pakowacz a nie producent i bardzo drogi zanim zakładam nowe tarcze zawsze sprawdzam piasty
-
a masz DPF? jeżeli tak to ten olej nie jest przeznaczony dla silników z filtrem cząstek stałych
-
a jak trzymałes ten hamulec na nierównościach?
-
jak jedziesz po dziurach i słyszysz te dźwięki to naduś delikatnie hamulec i zobacz czy ucichnie
-
ja osobiście jeżdżę na filtronie i złego słowa nie powiem w a4 b5 tez stosowałem tylko filtrona powietrza oleju i kabinowy wymieniam zawsze przy wymianie oleju paliwa co drugą wymianę oleju
-
temat z filtrami to temat rzeka jak z olejami najważniejsze regularnie wymieniać
-
na moje to wszystkie silniki z turbiną ze zmienną geometrią mają fabrycznie koło dwumasowe
-
jak masz vaga to instruments jak vcds lub polski vag to licznik skasuj jak ci pokazałem na filmiku pewnie domyślnie masz co 15tyś to po co kombinować
-
sprawdź czy ci zacisk nie dzwoni
-
też tak kiedyś miałem w a4 b5 problemem okazał się pająk rozebrałem wyczyściłem styki i było ok
-
jak najbardziej
-
przykręcanie pneumatykiem nie ma nic wspólnego tak z tyłu wypadało by sprawdzić kąt pochylenia kół bo jest regulowany w b7
-
nie zawsze uszkodzony czujnik pokaże błąd na vagu
-
to ci wierze bo ta długa śruba potrafi dać w kość tylko że my tu pisaliśmy o tyle
-
tak
-
kliknij w ten link co ci podałem tam jest wszystko napisane
-
jakiej firmy czujnik?
-
weź jeszcze pod uwagę że jak auto zamkniesz pilotem to po zbiciu szyby i tak nie otworzysz drzwi od środka jak jest włączona funkcja safea temp. 90 stopni ci noramlnie osiąga?w 99 chyba bez vaga dasz radę https://www.youtube.com/watch?v=ZNf8JiZg95wz nowymi bedzie oknie jest ale po paru latach skoroduje i śruba stoi w tulei i nie ma szans jej wykręcić bez zerwania tulei i cięcia śrub
