wyzyk83
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez wyzyk83
-
to po co piszesz ze nie ma kupowac czujnika tylko piszesz że winny jest zegar? napisałem ci wyzej jakie objawy są uszkodzonego czujnika podajesz na swoim przykladzie i a sam wymieniłeś czujnik
-
ewidentna wina opon nowki czyli ty je kupiles i nigdy nie jezdziły na innym aucie?
-
może jakieś lipne opony kupione nówki czy używki
-
do langista Mateusz892 pisał wyżej że temperatura na zegarach pokrywa sie z vagiem także zegar jest ok czujnik pokaże błąd na vagu dopiero jak dojdzie do zwarcia nie zawsze uszkodzony czujnik objawia się błędem na vagu uszkodzony czujnik nie zawsze pokazuje różną temperaturę na vag i zegarach moze byc sytuacja ze uszkodzony czujnik pokaze taka sama temperature na vagu i liczniku ale bedzie ona przekłamywana zarówno może to byc 70 stopni a może byc 100
-
licznik zostaw w spokoju przyjrzyj się czujnikowi kup ori albo vernet
-
Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?
wyzyk83 odpowiedział(a) na szmekot temat w Audi A4 B5
mniejsza z tym ale gdzies czytałem ze TRW klepie firma fomar pod warszawą -
Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?
wyzyk83 odpowiedział(a) na szmekot temat w Audi A4 B5
o czymś to świadczy i chodzi mi oto ze TRW tylko pakuje a nie produkuje tarcze i klocki wiem ze maja fabryke w hiszpani jurid ferrodo i lucas nadal są w ASO oooo dostępne -
Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?
wyzyk83 odpowiedział(a) na szmekot temat w Audi A4 B5
skoro klocki produkuje TRW to czemu w ASO dla systemu hamulcowego trw-lucas klocki są jurid albo ferrodo? -
Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?
wyzyk83 odpowiedział(a) na szmekot temat w Audi A4 B5
zgadza sie tylko ze na ori klocku nie pisze TRW tylko LUCAS na after market TRW dla ASO lucas -
Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?
wyzyk83 odpowiedział(a) na szmekot temat w Audi A4 B5
odnosnie TRW to kiedyś robił dla nich klocki LUCAS a TRW tylko opracowało układ hamulcowy dla oooo TRW produkuje wiele czeci samo ale tarcze i klocki tylko pakują -
Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?
wyzyk83 odpowiedział(a) na szmekot temat w Audi A4 B5
ATE jest drogie i tylko pakuje klocki i tarcze - wiele ludzi uważa ze sa to ori czesci na 1 montaz, a oni tylko opracowali system hamulcowy dla oooo TEXTAR w BMW 1 montaż jaokośc jak nabardziej ok napewno lepsza od ATE najlepsze tarcze to zimmermann , textar , pagid, jurid klocki ferrodo, textar, pagid, jurid reszta firm jak ATE, TRW to przeważnie pakowacze -
co wlejesz to auto bedzie chodzić byle spełniał normy dla twojego silnika firma oleju temat rzeka filtry mann, knecht ja osobiście wkładam wszystkie filtry filtrona i nie narzekam
-
jak chcesz zarówke z niebieską bańką to TUNGSRAM H7 SPORTLIGHT +50% jak zwykła to Tungsram H7 Megalight Ultra +120%
-
nie kupuj febiego bo nie jest trwały, tyle co febi wytrzyma master sport a jest połowę tańszy
-
sprawdz czy masz sprawna swiece od podgrzewania płynu. afn dośc szybko łapia 90 stopni i trzymają ja bez problemu w porównaniu do silników PD
-
Wywala plyn wspomagania przez zbiorniczek
wyzyk83 odpowiedział(a) na Czarny0310 temat w Audi A4 B6/B7
panowie jak wam się płyn pieni to wypadło wam sitko w zbiorniczku -
jesteś w błędzie kolego do modelu a4 b5 na pierwszy montaż górne wahacze dostarczała firma lemforder a dolne TRW. w 99 roku TRW wycofano z pierwszego montażu z powodu słabej jakości zawieszenia i zastąpiono dolne wahacze firmą lemforder
-
nie jestem fanatykiem MS dla mnie numer 1 to lemforder
-
jeszcze nie widziałem żeby MS nie wytrzymał 20-30tyś także nie wierze że 2tyś wytrzymuje a założyłem ich chyba osobiście z 20kpl Zrobisz 30,40tys km i dopiero wtedybędzie można mówić o trwałości. 8tys to jest nic, czasem trzaskam tyle w dwa miesiące. erchi a myślisz że to wytrzyma taki przebieg jeszcze troche po wypowiedziach langisty to SKV pojdzie na pierwszy montaż w oooo
-
Napisałem coś wyżej na ten temat. to cos źle czytałeś bo febi szału nie robi strata kasy
-
mam podobne zdanie i tak jak mówię, po zmianie kompletu wahaczy nie czułem tej sztywności, trochę się bałem wjeżdżać szybko w zakręt, a co dopiero wykonywać w miarę gwałtowne zmiany pasa przy dużych prędkościach. po to masz 130,150,200 ps, żeby śmigać dlatego zmieniam zdanie i jak coś padnie to wstawiam ori pewnie ze inaczej się zachowa auto na LEMIE a inaczej na SKV czy MS wogóle nie ma co porównywać bo to zupełnie inna bajka
-
auto na lemforderze inaczej sie prowadzi niz na MS czy SKF ze względu na zastosowanie innych tuleji metalowo gumowych
-
tylko od strony kierowcy
-
tdi ma odkrytą żeby inercooler chłodziło
-
nigdy niebieska zarówka nie da tyle światła co żarówka z przeźroczystą bańką tylko w reflektorze może mieć bielszą barwę żarówka h7 daje światło około 1500 lux tungsram megalight daje około 1670 lux zarówki z niebieską bańką maja około 1100 lux