wyzyk83

jak bombluje to wypadlo ci sitko w zbiorniczku i płyn sie napowietrza przez co pompa zaciąga płyn z powietrzem, musi stac płyn w zbiorniczku rowno jak stół. ale jak nie masz problemów z ubywaniem płynu to magla nie ruszaj a pompa moze pomalu sie konczyc albo plyn juz stary. wymien plyn na LHM albo ori G00400 albo pomoże albo nie najwyzej popme zmienisz a magla nie ruszaj

a jak masz auto odpalone to płyn w zbiorniczku stoi równo czy bombluje?

zanim cokolwiek ruszysz patrzałeś czy płynu jest dosyć, czy płyn się nie pieni? czy sitko jest na swoim miejscu? kiedy płyn zmieniałeś druga sprawa jak ci magiel nie cieknie to go nie ruszaj bo po regeneracji to róznie bywa

ja polecam to co mam u siebie włożone i sprawdzone a nie to co usłyszałem ale jak akumulator KAGER niech wytrzyma 8lat a jego cena to 220zł czego tu więcej wymagać? KAGERY produkuje firma BOSCH. chcesz to kup ako za 500-600zł ile ci wytrzyma 10lat a cena 2x jak KAGER

jak masz wypolerowane to psiknij lakierem UV bo tak będą zachodzić a środek trzeba lampe rozklejać aczkolwiek są osoby co izopranol i wode destylowaną do lampy wlewaja i płuczą

ja mam 2 tdi i mam 74ah ale kager też ma 70ah cena około 220zl przy zwrocie starego

a to jeszcze nie założyłeś?

polecam firmy KAGER dostepne w sieci FOTA u mnie 2 audicach jeden 5lat w drugiej 2 lata bez zadnych problemów. na forach piszą że 8lat wytrzymują

a teraz jak masz wahlera osiąga ci 90stopni?

ale szukasz dalej ori czy chcesz dobry zamiennik?

u siebie maiłem tungsram sportlight 50% miałem je 2 lata i się nie przepaliły jeszcze tylko wymieniłem je sobie na tungsram megalight 120% a na długich mam zwykłe tungsramy . do zadnych nie mam zastrzeżen co do jakości swiatła i zywotności tylko wszędzie piszą i jak widziałem na testach to wszystkie żarówki z niebieską bańką ładnie wyglądają w reflektorze ale w deszcze na mokrym nie mają odbicia jak biała żarówka czyli firmowa żarówka powinna dawac światło 1500 lux z niebieską bańką dawały 1100 lux mowa o firmowych zarówkach marketowe nawet nie dobijały do 1000 lux pomijając kierunek swiecenia wynik testu Tungsram Megalight Ultra - 1670lux Tungsram Sportlight BLUish - 1130lux Podsumowanie Sportlighty jak widać w reflektorze mają najbardziej białe światło. Megalighty według światłomierza, to najjaśniejsze żarówki.

to jak ci klimatronik pokazuje na kanale 49 77stopni to na blacie ile masz? a więc auta po drugim lifcie 49. Kühlmitteltemperatur---------- Temperatura płynu chłodzącego 50. Standzeit in min ---------- czas postoju w min 51. Motortemperatur °C ---------- Temperatura silnika

miałem ten sam przypadek że guma była pęknięta na sworzniu ale luzu nie było

ja mam b6 ale b5 mialem i też było na 51 a na kanale 51 cały czas ci pokazuje 90 stopni nawet jak jest zimny?

powinna być w bagażniku przy kole zapasowym, na 1 stronie ksiązki serwisowej i tam jest kod lakieru

sluchaj wejdz do auta włoż kluczyk w stacyjke i włącz zapłon i próbój pilotem otwiorzyc lub zamknąć pilotem za nim cokolwiek poprzestawiasz vagiem

właśnie chodzi mi oto że jak u siebie aku wymieniałem tez mi centralny z pilota nie działał i swieciło sie esp, ale przejechałem kilka metrów i wszystko samo wrociło do normy

jestes w błedzie za to odpowiada kanał 51. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/26-kody-klimatronika/ tu masz z elektrody i tez piszą ze kanał 51 jest od temperatury http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic294434.html

po odłączeniu aka zawsze nie działa centralny z pilota ale po odpaleniu auta i przejechaniu paru metrów wszystko powinno wrócić samo do normy, a kontrolka od esp ci się świeci?

tam nie ma diód są żaróweczki w oprawce. dioda ci nie rozproszy światła jak żarowka w tym zegarze http://allegro.pl/zarowka-oswietlenia-licznika-vw-audi-2w-i5702759406.html

tam jest taka folia czerwonawa idzie to usunąć

no właśnie białe podświetlenie zegarów maja a4 b6 a w b5 wiem że idzie rozebrać licznik i zmyć tą czerwona farbę i masz efekt jak na tamtym foto tylko uważaj żeby nie zmyć tych czerwonych kresek od obrotomierza. reszta musi zostać czerwona bo z tym niebieskim to bym się czuł jak w pasacie a my przecież mamy oooo i do tego bym chromowane ringi wstawił

a jaki byś chciał kolor podświetlenia?

nie mówione że masz uwalony ten termostat. na kanale 51 jaka masz temperaturę? z kanałem 49 daj sobie spokój! a predkość z jaką sobie jedziesz sprawdź na kanale 17

co ci predzej pisalem zebys kupil ori to juz ci nie bede pisał co mi odpisales, firmy tez ci podałem jakie masz wziąć pod uwagę,a ja ci tego nie pisałem bo nie mam na tym żadnego zysku pisze to z doswiadczenia i godzin spedzonych przy autach zjedzonych nerwach i nieprzespanych nocy No u mnie jest inaczej, bo mi pokazuje zmienną temperaturę na kanale 49 w Celsjuszach, ciężko byłoby osiągnąć 88km/h na postoju (po dosłownie 15 minutach trzymania na 2500 obrotach i włączeniu 18C na blacie na maksa )Trace siły do tego auta, nie spodziewałem sie, że takie gówniane części teraz robią, ori wytrwał 15 lat, zamiennik 2 tygodnie?.. Będe miał wypłatę to zainwestuje w ten termostat z Wahlera.. Jak ten padnie to olewam sprawe, bo jak mam co 2 tygodnie nowy termostat kupować to równie dobrze sam go moge zrobić i będe miał pewność, że sie nie zatnie. jaki ty uparty jestes! kanał 49 nie mierzy prędkości tylko liczbę błędów, za predkosc odpowiada kanał 17 kanał 51 temperatura