przy tej klasie zawieszeniu wszystko jest możliwe albo założysz i jeździsz pare tysięcy kilometrów bez problemu, a nie raz zdarzało sie że po paru kilometrach banan szlak trafił i to nawet firmy febi
w b7 jak podłączysz vaga w błedach silnika powinno pokazać ile i na jakim cylindrze są spalone świece ale dla świętego spokoju ja bym wymienił wszystkie
kolego sprawdź od najtańszych rzeczy czyli od wyważenia kół a skąd wiesz że jakiś ciężarek się nie odkleił albo gość miał źle maszynę skalibrowaną
auto masz teraz na zimówkach? masz letnie na drugich felgach? co za problem przełożyć i sprawdzić
przyczyna faktycznie może być inna ale życie i doświadczenie nauczyło mnie że zaczyna się od najprostszych i podstawowych rzeczy
skf najdroższe zestawy jakość jak najbardziej ok, w zestawie ina pompa może być włożona ruville bo ina nie robi pomp, hepu, dolz, też nie powinno być problemu
miałem podobne objawy okazały się źle wyważone koła . mało tego byłem je wyważyć gość wyważył jadę na próbę to samo. mówię tarcze pojechałem na tokarkę czujnik i brak bicia. okazało się że jednak koła pojechałem do innego wulkanizatora sprawdził opony czy siatki całe czy nie ma guzów, potem sprawdził felgi i wyszło ok. wrzucił koła na maszynę wyważył i jak ręką odjął. nie wiem czy poprzedni miał źle skalibrowaną wyważarkę
tzn. górna nie ma podkładki czyli do oporu a te 2 dolne popuścić?
ok ogarnięte a te dolne są odpowiedzialne tylko za wysokość długich względem mijania czy też mają wpływ na prawo lewo
skoro g004 zastąpiło g002 to chyba musi odpowiadać g004 skoro g002 juz nie ma. mój teściu zalał 6162 febi a4 b5 i zaczeły się problemy ze wspomaganiem zalałem mu ori g004 i jak reką odjął a mechanicy juz chcieli magiel wymieniać
Jeżeli jesteś pewien że jest zalany zielony minerał, to kup zielony minerał zamiennik (np. Febi) w motoryzacyjnym na dolewkę.
Oryginalnego płynu zielonego mineralnego (G002000) niestety już nie kupisz... sprzedają tylko syntetyk (G004000M2).
Minerał został zastąpiony syntetykiem w 2006r...
Sam ostatnio kupowałem na dolewkę
ten płyn nie jest dla oooo tylko dla BMW
producent febi podaje że płyn 6162 jest przeznaczony dla BMW, dla audi podaje płyn 6161 który odpowiada numerowi G 004 000 M2
co ty masz źle ustawione? chyba nie znasz zasady działania dysz mgiełkowych. a4 b6 jest fabrycznie wyposażone w zwykłe spryski taj jak b5 a mgłowe są przekładane z tourana albo golfa 5 bo lepiej psikają. 2 filmik pokazuje ori sprysk z lewej a z prawej po przełożeniu od tourana
przed w a4 b5 lusterka grzeją po przekręceniu stacyjki cały rok bez względu na temperaturę. w a4 b6 załączają się wraz z tylną szybą. nie wiem jak ma a4 b5 po lifcie bo nie miałem okazji dłubać
ja dzisiaj w B6 zamontowałem spryski mgłowe od rafiego i powiem że różnica jest ogromna w porównaniu do zwykłych. że ja dopiero nie dawno wyczaiłem że idzie to zmienić tak bym to zrobił prędzej a nie świadomy jeździłem dwa lata na tych zwykłych masakra