sokal

Hanysy Oczywiście bez urazy

tak, na zdjęciu ta po lewej

Wiesz no u Ciebie też nie jest powiedziane że się nie zamkniesz po kilku miesiącach i wtopisz kasę, ale kto nie ryzykuje ten nie zyskuje

Ja ostatnio postawiłem na chwilę na dachu Sirio Performer 1000, 195cm - na sedanie wyglądało to groźnie

jeździłeś na takich felgach, że tak piszesz ?? Sam posiadałem 17" z dwoma rozstawami przelatałem 2 sezony po różnych drogach i NIGDY żadnej nie zagiąłem ani nic.... więc tak nie gadaj 17" sprzedałem i kupiłem teraz 18 " ... chociaż szukałem 19" :decayed: pomiędzy 17" a 18" nie ma prawie wcale różnicy w jeździe Miałem kiedyś alu made in prc i wystarczy Co prawda to były 13" ale dalej jest to rzesza negatywnych opinii wobec Twojej jednej Może po prostu trafiłeś lepszą partię... Ja chińskich felg nie polecam.

Tobie potrzebny jest po prostu notebook.

Zmień kiere na przedliftową i będzie cacy A tak to podobna do mojej

Pasek rozrządu i rolka to ok 170zł, pasek wielorowkowy ok 40 (jego napinacz jest drogi, ok 170zł) a mniejsze ok 20.

A jakie to uszkodzenia plasti dipa które nie są mechaniczne?

Sorry, tak to jest pisać pod wpływem

Ja jak przyjeżdżam pod dom to wolę posiedzieć w aucie niż wchodzić do domu Puszczę sobie muzyczkę, otworzę zimne piwko z bagażnika, pogadam chwilę ze znajomymi na CB, zerknę na forum... Z tym że to chyba raczej normalne

Ten drugi czerwony (czerwono-czarny?) luźny kabelek ma być zaciśnięty w tej drugiej niebieskiej złączce. ale może odepnij dodatkowe kable (one są od gniazda przy haku), sprawdź styki i zobacz czy lampa będzie normalnie pracowała, jeśli tak to przejrzyj dokładnie te dodatkowe kable od haka.

masz hak?

ludzie jezdza na 19 w b5:wink: 19" w sedanie

Po 2km z olejem poniżej minimum jeśli coś tam na bagnecie było nic mu się nie stało. Ale oczywiście nie jeździj tak bo to słabe rozwiązanie I nie kombinuj tylko od razu wymień olej na MOTUL x-cess 5w40 i wtedy dopiero zobaczysz czy silnik chodzi prawidłowo. BTW niezły mechanik skoro tyle czasu auto naprawiał

Masz na myśli fragment: "Odpowiedni olej pomoże dobrać nam ekspert z firmy Castrol Polska." ? Olej to olej, ja tam zawsze w każdym aucie raz wymieniałem, w A4 też się należało po 15 latach eksploatacji. No ale nowego auta jeszcze nigdy nie miałem to się nie znam

:slina: Tylko do SO na nich nie przyjeżdżaj Raz że szkoda a dwa że mógłbym zacząć je obmacywać spokojna nikt na tą wiochę nie jeździ Dobrze, korków nie ma

Byłem i sprawdziłem. W przedlifcie z 1996r (stary panel z wklęsłymi przyciskami) działa tak samo jak u mnie czyli wciskasz guzik, klapy się przestawiają i jest Może sprawdźcie sobie błędy na VAG-u albo nawet i poprzez panel klimatronika na kanale 1c

Pryśnięcie zwykłym lakierem w puszce nawet pod kolor nie zda egzaminu bez odpowiedniego przygotowania podłoża. Żadne ringi, angel eyes i inne tego typu gówna, jeśli już to ori lampy zespolone po drugim lifcie. Kółka 16 a jeszcze lepiej 17 i zawieszenie 1BE są dobrym kompromisem na początek, zawsze można zmienić. Z tym że w 1000zł zmieścić się będzie ciężko, chyba że z felgami 16" ale bez opon, wtedy powinieneś dać radę. Ja jednak proponowałbym poczekać przynajmniej z miesiąc, pojeździć nim, powymieniać wszystkie paski łącznie z rozrządem, filtry i płyny. Zobaczysz czy coś nie wyjdzie, bo jeśli się tak zdarzy to ten 1000zł będzie Ci bardziej potrzebny na doprowadzenie stanu technicznego bo lampy najważniejsze nie są.

faktem jest ze gosciu fury nie oszczedza, ale gdyby to byl rzęch to daleko by nie ujechał w takim stylu... rozumiem ze gdyby zamiast starej e34 na tym filmiku bys zoabczyl e60 to i tak bylby "zajechanym rzechem"? Gdyby też było tak męczone żeby się popisać swoją głupotą - TAK No sorry ale kupiłbyś samochód gdybyś wiedział że był tak traktowany? ---------- Post dopisany at 22:36 ---------- Poprzedni post napisany at 22:32 ---------- Więcej tu było szczęścia niż umiejętności... Wystarczyłby jeden który by go nie zdążył zauważyć aby mu ustąpić

GOCLEVER robie naprawdę bardzo fajne tablety, masę rozwiązań kopiują od bardziej doświadczonych "kolegów" z branży i całkiem nieźle im to wychodzi oferując przy tym ceny nawet o 40-50% niższe Ale moja rada, szukaj tabletu 10.X calowego, docenisz przy użytkowaniu

Ja z reguły miałem dostęp do jakiegoś garażu ale od pół roku bida z nędzą. Wiele rzeczy zrobię sobie sam bo raz że nie mam z tym problemów a dwa że to lubię, nawet wtedy gdy nad czymś co zawodowy mechanik zrobiłby w 20 minut ja siedzę 3 dni. Problem w tym że nie mam gdzie, zwłaszcza zimą gdzie miałbym ochotę coś podłubać przy autku a nie ma gdzie. Owszem, zdaję sobie sprawę że czasem trzeba dać komuś zarobić bo każdy z nas chce mieć na chleb, ale gdybym znalazł w mojej okolicy takie stanowisko, nawet zwykły garaż z kanałem gdzie mógłbym komuś dać te pare PLN i móc się zrelaksować dłubiąc przy autku - już teraz bym dzwonił umówić kilka terminów I podejrzewam że nie jestem jedyny. Jeśli zdecydujesz się na ten ruch to pamiętaj że najważniejsze aby już na samym początku, nawet na krótko przed otwarciem przeznaczyć część budżetu na reklamę i nagłośnienie całej sprawy maksymalnej liczbie osób, uświadamiając ludzi że "wynajęcie sobie warsztatu" wcale nie musi kosztować milionów. Powoli zbliża się kolejny sezon na zmianę opon. Sam znam masę ludzi którzy mają dwa komplety kół ale na wymianę jeżdżą do warsztatu bo przecież pod blokiem nie ma gdzie ich zmienić... Wymiana oleju (tak wiem, ryzyko zabrudzeń, ale można starać się je ograniczać na wiele sposobów), zmiana paska który piszczy (a tu albo zimno albo deszcz, i piszczy dalej ) czy nawet głupie posprzątanie sobie w aucie przy braku pogody gdy możemy np dodatkowo skorzystać z odkurzacza. Ani nie namawiam ani nie zachęcam, ale mi osobiście ten pomysł bardzo przypadł do gustu

MOTUL to szmelc który zapycha silnik bo go nie ubywa jak innych normalnych olejów. Kto to widział taki olej

:slina: Tylko do SO na nich nie przyjeżdżaj Raz że szkoda a dwa że mógłbym zacząć je obmacywać

Ja ostatnio słyszałem że w Audi jest chu*owe zawieszenie bo tam są te ameliniowe wahacze które się łamią i jak padnie jeden to trzeba wymienić cały komplet za 2000 PLN Z tym że ja wtedy bez komentarza nie wytrzymałem Zwłaszcza że ta sama osoba stwierdziła że najlepsze zawieszenie robili w VW Passat B5