jihaad

Jeśli porównujesz srodowisko pracy smaru w rowerze ze środowiskiem pracy oleju w silniku, to w zasadzie juz nie mamy o czym rozmawiać. Jednakże kontroluj często poziom oleju. Konsumpcja powinna sie po czasie ustabilizować. Ps. Dlaczego wybrałeś akurat taki olej do AFNa?

A Stanislaw Paluch jak poszedl do teatru to mu wlosy z glowy wypadly. Wysyłane z mojego GT-I9070P za pomocą Tapatalk 2

Spokojnie kolego , nikt Tobie nie odpowie na tak trudne pytanie bo NIKT tego nie wie. A te posty to kolejny przykład naganiania na motula.... olejek zalega na półkach więc co jakiś czas trzeba popisać bzdury typu :"castrol to syf" w tym przypadku LM i "motul najlepszy" , a wszystko poparte "wyssanymi z palca" teoriami. Jeden cos niby usłyszał , drugi potwierdził , trzeci dodał "wymieniacie co 7 tys km" i tak co jakiś czas w tym temacie . Wcześniej dodana została reklama płukanek , która jakoby ze zmęczonych motorów robi nówki silniki nieśmigane....i oczywiście ktoś potwierdził cudowne działanie owych specyfików. Bzdury kolego piszesz niepotrzebnie. Kazdy swoj rozum ma, czyta i wyciaga wnioski. Problemem jest ewentualnie brak rozumu lub umiejetnosci czytania i wyciagania wnioskow. A kolega co 7 tys. olej wymienia pewnie w 1.8T, a tam zdaje sie jest taki interwal. No i Motul pewnie dobrym olejem jest choc nikt nie zaprzecza, ze sa inne rownie dobre. Ps. Odnosze wrazenie, ze nachalna reklama cabanmata zaczyta odnosic przeciwny skutek. Wysyłane z mojego GT-I9070P za pomocą Tapatalk 2

Najfajniejesze jest to, że oni wciąż nie rozumieją, ze robią coś źle.

Na miano dorosłego, czyli odpowiedzialnego trzeba sobie zasłużyć. Reszty nie chce mi się czytac...

Bzdura. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/b5-ahu-swiatla-drogowe-przekladce-lamp-h4-soczewke-xenon-19226/

Idź poobserwować "Skoda Tuning Club", co?

Nie chodzi o tłumaczenie, chodzi o podejście. Zwaliłes na całej linii TY, nie kto inny, a wyjezdzasz tu z pretensjami, za to słowa "przepraszam, zawalilem i dziś to naprawię" nie przechodza ci przez gardło (klawiaturę). Nie, to ty masz pretensje do kolegi, że opisał sprawę. Nie masz za grosz poczucia co jest dobre, a co złe... Szkoda słów...

Brak ci słów, bo jak można jakimi słowami można zanegować niezaprzeczalne fakty? Myślisz, że jestes fajny i czysty, bo po 3-4 tygodniach oddajesz kasę za niezrealizowaną transakcję? Nikogo raczej nie obchodzą twoje wyjazdy czy jakiekolwiek inne zajęcia. Nawet jakbys leżał chory w łóżku, to masz zasrany obowiazek wywiazać się z transakcji! Rozumiesz co to jest umowa i wywiazanie sie z niej? Co to sa konsekwencje? Mozesz poprosić choćby mamusię, zeby wysłała koledze te koła, albo zrobiła przelew, mogłes zrobić 1000 innych rzeczy, żeby pokazać dojrzałość i profesjonalizm. Ale nie zrobiłeś nic... PS. To samo tyczy się innych pseudo handlarzy gimbusów.

Nigdzie napisałem, że mnie oszukałeś. Takie nieporozumienie to mały miki przy sytuacjach tu opisywanych. Jednak straciłem na tej transakcji trochę czasu i pieniędzy, czego nie zapowiadało ogłoszenie, bo będę się upierał, że jeśli nie zaznaczono wyraxnie inaczej, to zderzak to poszycie + belka, koło to felga + opona, a komplet opon to 4 sztuki, nie dwie. Myslę, że temat wyczerpany. Ja myslę, że to nie tyle próba naciagnięcia, co zupełna niedojrzałość i nieprzystosowanie do samodzielnego życia, myślenia, podejmowania decyzji, ponoszenia konsekwencji. Te dzieci (P-U-M-A, Jawor36) niestety myslą, że wciąż się bawią z kolegami w gimnazjum...

Dokładkę można ze zderzaka zdjąć, jest na zatrzaskach, można tez ja dokupić w ASO. Belkę ze zderzaka się WYRYWA, bo jest zgrzana na stałe z poszyciem, więc ZDERZAK = poszycie + belka. A to co wyprawiają złodzieje handlarzyny na allegro mnie nie interesuje i nie jest dla mnie argumentem. Samej dokładki tez nie chcą często sprzedać, chyba, ze sie zdarzy, że zderzak peknie, a dokładka przeżyje. Dla mnie to juz nie istotne...

Nie miałem z nim do czynienia, ale z postów wnioskuje, że niestety to dzieciak, i to rozpieszczony dzieciak.

Dlatego, że to jest tak, jak sie jeździ polonezem to tez nie przeszkadza. Ale jak sie przejedzie mercedesem, to wtedy dopiero polonez zaczyna przeszkadzać. O to mniej więcej chodzi. Tak jakoś sie stało, ze Operę zainstalowałem jako pierwszą, choć na PC nigdy nie mogłem sie do niej przekonać i każda kolejna przeglądarka bez tej fukcji była dla mnie jak upośledzona. Dlatego pytam czy coś sie pozmieniało, bo nie chce mi się znowu instalować kilku i sprawdzać.

Odinstaluj i zainstaluj starą: Opera Mobile Classic Czy te przegladarki doczekały się juz sprawnej funkcji automatycznego zawijania tekstu przy powiększeniach? Jesli nie, to dla mnie dyskwalifikacja.

Kolega chyba pytał o metodę sprawdzania / pomiaru czasu docierania oleju "do zakamarków". I pewnie też jak ja nie wie co znaczy słowo "szybciej", bo ma ono sens wyłącznie przy odniesieniu sie do czegoś innego, co np. dociera wolniej.

Mimo wszystko sie dopiszę, bo poza działem sprzedaży zawsze można jeszcze dostać PW od kolegi Jawor36. Nie kupowałem nic, ale próbowałem i to mi wystarczy. Kolega sam napisał na PW info, ze ma część, której szukam. Niestety (albo na szczęście) kontakt urwał się na etapie dopytywania szczegółów odnosnie części. Najpierw odpowiedź, że jutro sprawdzę, potem, że nie zdążyłem, ale jutro rano masz, potem już nic. Na szczęście straciłem tylko kilka dni czasu, na takie zwodzenie i mogłem sobie spokojnie zamówić na znanym serwisie aukcyjnym. Jeszcze była sprawa odnosnie bodajże samopoziomu, o który sam pytałem i dostawałem jakieś głupawe odpowiedzi, jakby kolezka nie rozumiał pytania. Kolejna, na szczęście tylko, strata czasu. Podsumowując: niepoważny gość A skoro juz taki wątek istnieje i wspomniano w nim o koledze vauxhall95, to dodam jeszcze trzy grosze. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/zderzak-tylny-lz9u-100zl-stan-igla-avant-255223/ Kiedy zderzak "igła" do mnie dotarł okazało sie, ze nie ma belki (wyrwana), jest to samo poszycie. Jako, że poszycie i belka stanowią (teoretycznie) nierozerwalną całość i jako nowe elementy nie są dostępne oddzielnie, przez mysl mi nie przyszło, że kupując zderzak kupię tak naprawde pół zderzaka. Po wymianie kilku PW dostałem info, ze kolega poszuka belki, bo ma miliony części do A4. Niestety chyba nie znalazł, bo juz sie nie odezwał, a ja z braku mozliwości dalszego czekania wysupłałem kolejne 100 złotych i dokupiłem drugie pół zderzaka, czyt. belkę.

Doradzasz na forum wszystkim jak olejowy bóg, a jednocześnie nie potrafisz doradzić znajomemu? Sobie pewnie tez jeszcze nie kupiłeś oleju, bo nie wiesz który. Ogarnij się człowieku, naprawdę...

Widzisz, nie potrafisz odpowiedzieć na to pytanie, ale jednocześnie sugerujesz, ze te oleje sa złe.

Dlaczego nie należy używać olejów Lotos?

A która częśc mojego postu wskazuje, że to kierowane do ciebie? Pytanie jest do guru olejowego, kolegi Piotra z Motula, czyli cabanmata.

Wymień trzy powody, dla których nie należy używać olejów Lotos, albo zamilknij na wieki, przynajmniej w tym wątku.

Mysle, ze nalezy lekko zaktualizowac pierwszy post, reszte usunac i watek zamknac, bo coraz mniej merytorycznej dyskusji. Wysyłane z mojego GT-I9070P za pomocą Tapatalk 2

Lej smialo plukanke. Link do przykladowej dal cabanmat. Reszty jego postu lepiej nie czytaj. Wysyłane z mojego GT-I9070P za pomocą Tapatalk 2

A jakie znaczenie ma przebieg, wiek? Czy producent auta uzaleznia rodzaj i jakosc oleju od przebiegu? Wysyłane z mojego GT-I9070P za pomocą Tapatalk 2

No dobra, ale skąd podział DPF - 5w30, brak DPF - 5w40? Każdy 5w30 nadaje się do silników z DPF? Każdy 5w40 nadaje sie np. do PD bez DPF?