MAT1000
-
Postów
910 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MAT1000
-
Jak wolna sobota to wpadać
-
Dobrze siadło koło. Miałem na oku takie, tylko z ET33, bo mają większy rant. O malowaniu podobnym też myślałem, tylko do tego czerwony kapselek
-
Mała ma już prawie 3latka i fotelik bez uszkodzeń przetrwał. Osobiście mogę polecić jak dziecko już dobrze siedzi, bo mocno nie da się go położyć. Ostatnia wyprawa ponad 300km i nie było marudzenia. Ja patrzyłem by fotelik miał też dobrą ochronę boczną, w miarę ciasno przy głowie i wysokie boki.
-
Jakie zawieszenie gwintowane polecacie do Audi A4 B6/B7?
MAT1000 odpowiedział(a) na Flyer temat w Audi A4 B6/B7
Do ilu udało Ci się zejsć z tyłu, bez wyrzucania czegokolwiek z gwintu ? I przy jakich kołach ? -
He he, grzeje piekelnie
-
Chwila brzydkiej pogody na urlopie, to można było pogrzebać w aucie i trochę popracować nad mechaniką. Wymieniłem komplet poduszek pod silnikiem, a teraz czekam na słońce i może w końcu korbotronik wyrzucę.
-
Czarny sedan B7 w sline na BSK... widziany w miejscowości Jantar.
-
A4 B7 INK *AirRide * Black Line * Dare * by Zimny
MAT1000 odpowiedział(a) na dzimny temat w Audi A4/S4/RS4 B7
To mogłeś spokojnie dołożyć 15mm. -
A4 B7 INK *AirRide * Black Line * Dare * by Zimny
MAT1000 odpowiedział(a) na dzimny temat w Audi A4/S4/RS4 B7
A jakie masz ET i szerokość z przodu ? -
Zanim coś kupisz na forum - lista nierzetelnych sprzedawców
MAT1000 odpowiedział(a) na Hugo temat w Na Każdy Temat
Za co 250zł netto ? Za wyprostowanie jednej felgi ? Pisałeś o jednej krzywej, co widać, że skacze, więc bądź uczciwy i nie doliczaj innych kosztów. -
Dobry szpec zrobi z nich cudeńka, swoje miałem ryśnięte (chwila zapomnienia) i teraz nie ma śladu po tym.
-
Miałem 8J, 8.5J, a teraz 9J. Jakoś zauważalnie nie było różnicy w przymuleniu auta, wcześniej 225/40/18 teraz 235/35/19.
-
Z AWX lub z 2.0tdi BPW, ogółem można wiele dopasować przy większych kombinacjach
-
Rozmawiałem z chłopakiem z BizonGarage i mają jednomasy które podobno sprawdzają się nawet w 6biegowej skrzyni. Podobno jeżdżą auta na ich sprzęgłach i każdy zadowolony, próbowałem zgłębić temat, ale internety coś słabo wyszukują Gdybym dowiedział się miesiąc wcześniej to pewnie bym wsadzał zamiast dwumasy i miał święty spokój. W golfie IV jednomas sprawdza się dużo lepiej niż wcześniejsza dwumasa.
-
Jest, ja mam taką, całe szczęście siedziała fabrycznie
-
Ma może ktoś namiary na zaślepki do BRB: 1. duża zaślepka zamiast EGR po jego usunięciu mechanicznym 2. Zaślepki po rurkach 3. Jakiś łącznik/rurka by usunąć chłodnicę spalin.
-
Przy feldze 6J i ET56 jak ma być do brzegu błotnika to przynajmniej 5cm dystans. Swoją drogą felga 6J jest chyba za wąska do B6, jaki ona ma dopuszczalny nacisk na oś ? Co do opon to 235/45/17, 225/45/17 lub 215/50/17.
-
W PL raczej byś więcej zapłacił
-
Jakby ktoś nie miał co robić po południu, to zapraszam