MAT1000

Jest git, lubię czarne . Może z czasem, poproszę żonę o prezent w postaci tych szpanerskich blaszek S4 Wiem o co chodzi srebrny by dał wyrazistość zaciskowi, bo tak niknie

Dzięki Wolny dzień się trafił, więc skorzystałem Wpadła jedna część z układu hamulcowego, przód 345mm i odebrałem felgi z malowania:

A4 Avant - Rear ambient light installation.

To co chciałeś na 19" założyć 225/50 ??? Dwie najbardziej popularne opcje to 225/35 i 235/35, trzeba zachować jakiś rozsądek i trzymać się blisko zadanej średnicy koła przez producenta.

Jakby to powiedzieć.... Patrząc na to koło, przypomniał mi się taki o to demot

Nic takiego nie robią, jak już to zdejmują by założyć o 180st obróconą, jest tam pokazane jak zaznacza wentyl na oponie. A robią to na maszynie HUNTER, sam korzystałem z takiej usługi. Ja tam zazdraszczam i gratuluję takiego teścia, fura jest kox Oby nie pojawiła się zbyt szybko na allegro, jak co poniektóre auta z tego programu.

OŁKEJ

Z czego zrobiłeś nowe broki ?

Dev, dobrze to poskładałem ? Trochę ciasno te klocki weszły może podszlifować farbę lekko tam gdzie te blaszki wchodzą ?

Ostatni post : 23-08-2013, 21:48

W B8 są większe opony, więc 225/50 wejdzie bez problemu, 225/45 będzie za mała średnica koła.

Bardzo dobrze wyszło

Na sportecu miałeś 225/35, źle się jeździło, że celujesz w szersze teraz ? 235 to chyba największa opcja, reszta za szeroka i za wysoki profil wyjdzie, 19 zniknie

8,5Jx19 ET35 ? Felgi super, jak dla mnie bedzie lepiej . Ostatnio na gieldzie wysyp ich, sam nad nimi sie zastanawiałem.

Nie sprawdzałem jeszcze ich. Chodziło mi o sytuację jak jeden wypadł, to wtedy trzeba by było już zaspawać wszystkie. Kwestia, czy zrobić to z pozostałymi skoro są aluminiowe, bo wyjąć będzie ciężko.

Jest za***iście, ale ja tu widzę niedosyt, bo jednak mogła być 19". Profil i tak masz taki, że codzienna jazda nie będzie zbyt łatwa Rolowanie było potrzebne, czy to już tak na zaś do dystansów ?

I właśnie mają belki pomalowane na czarno, co mniej się rzuca w oczy

Zaspawywał już ktoś te broki ? Rozumiem że zaspawać trzeba oryginały, no bo wyjęcie ich to chyba jest niemożliwe ? Wystarczy delikatnie "smarknąć" ?

Koniecznie zrób, właśnie stoją nad dylematem 225/35 czy 235/35 i za cholerę nie mogę podjąć decyzji ---------- Post dopisany at 18:06 ---------- Poprzedni post napisany at 18:05 ---------- Najmniej kłopotu jest z firmą Michelin, jeżeli chodzi o reklamację.

Jak w temacie ktoś ma może i użytkuje ? Wiem, że jest thule, ale tutaj cena połowę niższa, a ma służyć czasami do przewozu roweru. Bagaznik Audi A4 B5 B6 B7 Avant Aguri black (4088002480) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Kiedy planujesz wyprowadzić na asfalt ? Trzeba gwint kręcić do ziemi i na spoty wpadać.

Przy 18mm tylnym, pasują, przy grubszych nie wiem. Przednie obejmy i gumki niby mają inne numery, ale średnica ta sama.

Podklejony temat: http://a4-klub.pl/uklad-kierowniczy-97/wspomaganie-plyn-g004000m2-to-to-samo-g002000-414/ Wystarczy poczytać.

Będzie, ja podałem najbardziej optymalną oponę.

225/40/18