Skocz do zawartości

MAT1000

Pasjonat
  • Postów

    910
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAT1000

  1. MAT1000

    Polecane opony letnie

    Ktoś ma doświadczenie w temacie 19" ? Przede mną kupno 235/35/19 i nie wiadomo co by tu ładnie leżało na 8,5J W poszukiwaniach znalazłem: - Continental CSC 3 lub 5P - Michelin Sport - Uniroyal Rainsport 3 - nowość, po doświadczeniach z 1 i 2, skłaniam się ku nim. Patrząc na bok opony wizualnie nawet przyzwoicie:
  2. A jest co dokładać Szykuj wolny czas i kieszeń, bo modów sporo brakuje Co do sugestii: - relingi na czarne - lusterka w kolor lub czarne. Nie masz ramek, a te dwie rzeczy łatwiej wymienić niż ramki
  3. Poczytaj tematy na forum, jest trochę opinii o nich . Ważne minusy (jak dla mnie): - montaż na klej lub taśmę - po polakierowaniu widać krzywizny w płaszczyźnie - samo spasowania też nie na wysokim poziomie - jak już przykleisz do ciężko z demontażem. Ori listwy jak wiesz to odkręcenie dwóch śrubek i można wyciągać. PS: autko w ładnym kolorze. Ja u siebie już z taką glebą bym nie wjechał do garażu
  4. Widziałbym na dupci czarne ringi
  5. Napisz konkretnie jaka firma i model opony będzie na tej feldze. Opona oponie nie równa i ten sam rozmiar innego producenta, różnie układa się na takiej samej feldze.
  6. MAT1000

    B7 Crew

    Tak, jak miałeś zawieszenie 1BA to siedzi pewnie 16mm. Do 18mm pasują gumy z 16mm. ---------- Post dopisany 22-03-2014 at 14:01 ---------- Poprzedni post napisany 20-03-2014 at 23:07 ---------- za***iste koło, z takim nikt nie powie że masz małe hamulce ... bo ich po prostu nie będzie widać
  7. Ja się wybieram, więc można ustawić się gdzieś wcześniej i podjechać już ekipą
  8. A ja jestem ZA, ale tylko jedno ZA, że w końcu będzie można kupić GT-R R32 i go nie przerabiać. Subaraki z Japonii też są fajne. Anglik na co dzień to niestety, nie ten kraj, nie ta kultura jazdy
  9. Małe spy foto . Miało być ohhhh i achhh koło, ale będzie prosto i klasycznie . Pozostała kwestia nowego koloru. Dzięki DZIK'u
  10. A dev nie raz pisał, by nie spuszczać do sucha układu
  11. MAT1000

    B7 Crew

    Miałem tak napisać, ale nie chciałem być brutalny PS: w takim razie zostawię na razie chrom
  12. Dzięki za link, już widzę pomocny temat: usuwanie wgniotek
  13. Nie wiem czy tutaj, ale nie ma innego działu, a ze dotyczy to mojego auta Musze w końcu doprowadzić chociaż trochę do ładu lakier w aucie, znacie lub polecacie kogoś z Warszawy. Wstępnie mam takie firmy, może ktoś już u nich robił i ma wyrobione zdanie? 1. Dn'A Garage , ul.Postępu 3A 2. CAR Spa , al.Jerozolimskie 309 > CarSPA | Auto detailing, polerowanie samochodu, renowacja lakieru, usuwanie rys Warszawa 3. DetailerWorkShop , ul.Połczyńska 94 DetailerWorkShop.pl - Auto Detailing Warszawa - renowacja skory, polerowanie lakieru
  14. MAT1000

    B7 Crew

    A to się da na miesiąc przestać ? ---------- Post dopisany at 22:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:57 ---------- Ringi w połysk czy mat, w tej kwestii nie mogę się zdecydować Chyba plastidipem muszę się pobawić.
  15. To jeszcze na kamykach: 29 marca - rozpoczęcie sezonu 2speed.pl 19 kwietnia - ogolnoklubowe rozpoczęcie sezonu Ja się wybieram na wszystkie imprezy, oprócz youngtimerów, nie skończę 126tki
  16. Niby w B7 trzeba kodować. Sprawdzę bez kodowania jeszcze. Przed kodowaniem wygląda u mnie to tak: ---------- Post dopisany 19-03-2014 at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany 18-03-2014 at 18:33 ---------- A więc wróciłem do starego kodowania i pompka się załącza Czyli w B7 NIE TRZEBA nic kodować (przynajmniej u mnie). Łatwo to sprawdzić wchodząc w Centr Elec 09 > Means Block > grupa 14 = drugie okienko jest od sprysków reflektorów OFF/ON Czy ktoś może wie jaki PIN potrzebny by wpiąć się w zieloną kostkę ???
  17. MAT1000

    B7 Crew

    http://a4-klub.pl/zawieszenie-13/b6-avf-ktos-zakladal-stabilizator-rs4-zwyklej-a4-22341/index28.html Tam masz wszystko nawet wagę przedniego
  18. MAT1000

    B7 Crew

    Dokładnie, mam heble z niego tylne i tylny stabilizator, nie myślałem wtedy o stabilizatorach
  19. Lub przy kole coś odłączyłeś, ABS działa ? Z tyłu najlepiej ścisnąć sprężynę i wyciągnąć bez odkręcania wszystkich śrub. Jak dobrze pamiętam dwie są od ustawiania zbieżności i kątów, więc uważajcie co odkręcacie. Te przednie temu są miękkie, bo w oryginale siedzą mniejszej twardości, moja po wyjęciu była w łuk wygięta Teraz wkładam zawsze 10.9 i dokręcam według instrukcji odpowiednim momentem.
  20. Masz boczne chromy + relingi, jak dla mnie będzie się gryzło. Zmienił bym grill na model który ma środek i ramkę rejestracji czarną a chrom naokoło zostawił. Lampy wkład na czarno
  21. Mam to samo, auto do codziennej jazdy i jeszcze z rodzinką, i czasami pełnym bagażnikiem. Mogę pomarzyć o takiej szerokiej feldze. Montuj to może uda mi się w KRK obejrzeć
  22. A może jakieś nowe miejsce na ciepłe wieczory, ewentualnie weekendowe spoty pod PKP Stadion ?
  23. Ta felga miażdży na cyce te z tuarega. Szerokość zacna , przy tej 18 będzie niezła gleba. Czemu nie 19" ?
  24. 11 MAJ 2014 Kto się wybiera z forum ? Może jakieś spotkanie na mieście, ja będę leciał 100km, więc się dostosuję.
  25. MAT1000

    B7 Crew

    Z 2.5TDI B7, ale gdzieś czytałem że 3.0TDI ma właśnie tylny 18mm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...