Skocz do zawartości

MAT1000

Pasjonat
  • Postów

    910
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAT1000

  1. Przy zwykłych listwach drzwi wystają dość wyraźnie, nie aż tak jak w RS4, ale jak ma być DTM to full
  2. Nie zapomnij o progach Jeszcze czarna atrapa i miodzio.
  3. Trzeba będzie żółte wypróbować , zobaczymy co na to niebiescy
  4. MAT1000

    B7 Crew

    Eibachy -30 są czarne, wystarczy pędzelkiem trzy kolory maznąć
  5. Front przekładasz w kubku, nie zapomnij przełożyć plexi w froncie. W wizytowniku, demontujesz podświetlenie i przekładasz do swojego.
  6. Na tym zimowym setapie wygląda jak na letnim, ja tam zimy nie widzę
  7. MAT1000

    Osłona pod maska

    Osłona podszybia. W ASO. http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-montaz-oslon-komory-silnika-100662/ http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b7-obudowa-podszybie-2-oslony-komorze-silnikowej-108054/
  8. Ja używam coś takiego: NAKŁADKA KAPSEL ŚRUBY KOŁA AUDI ORYGINAŁ (3676469744) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Ale myślę by zrobić śruby na taki deseń:
  9. Np: B7 > 2.5, 2.7, 3.0 TDI, 2.0TFSI.
  10. Dzisiaj sprawdzone i zadziałało. Ciekawostka, że u mnie świeciło i przestało Możliwe, że włączenie trybu skandynawskiego coś przestawiło. Sterownik: 8E0 920 932 K Kodowanie miałem: 0006118 a ustawiłem 0004118, czyli 6 trzeba zmienić na 4 i bangla.
  11. echhh jak ja szukałem że nie znalazłem tego Dzięki wielkie za podrzucenie, biegnę sprawdzić czy to zadziała ---------- Post dopisany at 15:06 ---------- Poprzedni post napisany at 14:26 ---------- Zadziałało Poproszę temat w kosz, jak było u mnie opiszę w tamtym temacie
  12. Problem jest taki że świeciła i chyba po włączeniu, i wyłączeniu trybu skandynawskiego przestała. W tych dwóch tematach problem był poruszany, ale nie ma konkretnego rozwiązania: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b7-sie-swiecic-kontrolka-swiatel-mijania-zegarach-140229/ http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b7-kontrolka-swiatel-48981/ Ktoś w końcu doszedł czy da radę to włączyć VAG/VCDS ? Czy tylko serwis ? Podświetlenie w zegarach jest na diodach, więc nie tak łatwo zmienić jak żaróweczkę
  13. Też zastanawiam się nad zmianą turbawki i z BRD powinna wejść p&p, tylko jaką moc się osiągnie to nie wiem. Swoje BRB hamowalem i wyszło 131KM, nie widać było by ktoś coś grzebal w programie. Pomiar jeszcze nie sprawdziłem na innej hamowni.
  14. MAT1000

    B7 Crew

    Poproszę fotki z ceną : [email protected]
  15. Tylko 125tką nie zrobisz sobie tej krzywdy przy 200km/h Eksploatacja jak trafisz w zadbany egzemplarz ogranicza się do lania paliwa i okresowej wymiany oleju. Przy zdezelowanym dojdzie wymiana napędu, klocków, tarcz, opon.
  16. Zostaw w oryginale (ew. polerka), każdy inny kolor zrobi z felgi kołpak.
  17. Jedno drugie zaprzecza, piszesz że masz poukładane w głowie a na pierwsze moto chcesz sportową 600tkę, bo chcesz by wyglądało i jechało Jaka kasa na motocykl ? Jak kolega wyżej poleca nakeda, to też dodam do tej listy kawasaki Z750, w miarę młode moto można kupić a na sportowym wydechu, wydzior ma naprawdę rasowy. Latałem na Z1000 i LeoVince robiły tam masakrę Jak się upierasz na ścigacza, to R6 ma wysoko siedzisko ale jest krótkie. Największą 600'tką jest kawasaki zx6r z lat 2005-2006 i najmocniejszą. Jak masz złe przekonania do kawy to 600rr polecam, najłagodniej oddaje moc ze wszystkich 600'tek. Wyskakujący drugi bieg bardziej dotyczył R1 z pierwszych lat, ta z wydechami pod zadupkiem już nie ma tych problemów. PS: nie motor (to w kosiarce) tylko motocykl
  18. U mnie motul się sprawdza, z dobrego źródła masz ? W motocyklu miałem tak, że raz jak trafiłem podróbę to trzeba nie mało było dolewać.
  19. Dev wyczyść skrzynkę
  20. Miałem już od anglika z białym kierunkiem kupić za 40zł, ale ktoś był szybszy i podkupił, a był plan na biały kierunek i czarny środek. ---------- Post dopisany 06-11-2013 at 19:24 ---------- Poprzedni post napisany 07-10-2013 at 21:08 ---------- Takie fotki jesienne. W końcu zdecydowałem się na heble i będzie zestaw 345mm (przód) i 288mm (tył), niestety zima 16", więc dopiero na wiosnę montaż. W środku brakowało małego detalu, więc ikonka kubka już się świeci.
  21. Osłona tył 288mm >> 8E0615612P i 8E0615611P W środku odległość 300mm, więc pewnie jest tak jak pisze dev .
  22. Od hebli 288mm są na 3 otwory i na 4, numeru teraz nie podam bo nie ma mnie w domu.
  23. Czy ten ręczny to czasem nie ma słabszej perforacji skóry ? Chyba nie jest to RS4 tylko executive (8E0711327P8UD)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...