MAT1000

Tył zostawiłeś eibach, a przód jakiej firmy ?

Mógłby ktoś podrzucić numery dwóch wieszaków wydechu, środkowy i przedostatni. Jeden to guma, drugi guma plus alu. Dokładnie tych zaznaczonych:

Wiem, sam szukałem dłuższy czas Znalazłem ostatnio B7 2.5TDI FWD z takim wydechem, ale ma środkowy tłumik i niestety do transportu trzeba by go ciąć. Za wydech zapłaciłem 250zł, dokładka 160zł, 1m rury 12zł, opaska łącząca 20zł a resztę dostałem za darmo. W tej wersji wydechu środkowego nie ma, seryjny wylatuje z końcowym, bo to jest jedna całość. Większego dymienia nie zauważyłem, głośniej też nie jest.

Pełniejszy opis znajdziecie http://a4-klub.pl/index.php?/topic/58318-wymiana-ori-ukladu-wydechowego-na-podwojny-od-25tdi/?p=855514#entry855514 To jest takie uzupełnienie dla B7'ki, jak z jednostronnego wydechu zrobić dwustronny. Jak wiecie w B7, podwójny wydech występuje w silnikach 2.0TDI, 2.5TDI, 2.7TDI i 3.0TDI (wyłącznie quattro). Jeżeli mamy 1.9 lub 2.0 TDI FWD (przedni napęd) szukajmy najlepiej wydechu również z FWD. Ja upolowałem wydech z 2.7TDI FWD. Tak wygląda wydech z FWD 2.7TDI: Mała uwaga 2.5TDI w B7 ma dodatkowo środkowy tłumik, tak jak w B6. Dla porównania quattro: Części które użyłem: Z 2.7TDI: 1. kompletny wydech: nr. tłumików: 8E0 253 611 DH + 8E0 253 611 DG Z 2.5TDI: 2. wieszaki tłumików: - lewy (może zostać z pojedynczego tłumika) 4B0 253 663 F + guma 8E0 253 147 (jest to jedna część) - prawy 4B0 253 663 E - śruby: N 909 944 02 - 2sztuki na stronę/wieszak 3. Osłona termiczna duża nad prawym tłumikiem: 8E0 804 172 G 4. Osłona termiczna baku: 8E0 201 308 J 5. Nakrętki osłon termincznych: N 90708802 - 8sztuk 6. Metr rury wydechowej, o zewnętrznej średnicy 55mm + opaska zaciskowa. 7. Dokładka tylnego zderzaka s-line: 8E0 807 521 H Pacjent, Audi A4 B7 1.9TDI BRB, avant FWD : Usuwamy z prawej strony plastikowe osłony: I otrzymujemy oto tyle miejsca na drugą puszkę: Osłony na miejscu: Następnie demontujemy dokładkę. Siedzi na zatrzaskach, więc wystarczy ją "wycisnąć", zaczynając od dowolnego brzegu. Demontujemy wydech. Warto uzbroić się w WD40, łatwiej będzie wysunąć gumy. Ja większość wieszaków odkręciłem, by potem było łatwiej zamontować nowy wydech. Części: osłona nad prawy tłumik: osłona zbiornika paliwa: nakrętka do osłon termicznych nad tłumik (naliczyłem 7/8 sztuk): wieszak końcowego tłumika: porównanie wydechów: I już na aucie: Brakuje tyle do pełni szczęścia: Dołożona dokładka s-line: Co do transportu, mieści się do avanta przy odrobinie gimnastyki i zabezpieczeniu by nie podrapać środka i błotników Przekładkę robiłem sam, ale przy finalnym skręcaniu przydała by się druga osoba by wydech ustawić równo. Nic nie spawałem, brakujący kawałek rury skręciłem na opaski zaciskowe, jedna oryginalna, drugą dokupiłem. Muszę się jeszcze upewnić czy środkowe uchwyty są takie same w 1.9/2.0 jak w 2.7 Piszmy tutaj tylko o B7.

Mam trochę fot, bo ostatnio to robiłem. W wolnej chwili siądę i zrobię temat z fotorelacją

Ja nawoskowałem dzisiaj furę, więc powinienem być . Będziecie jakąś sektorówką się ustawiać ? ---------- Post dopisany 07-09-2013 at 17:48 ---------- Poprzedni post napisany 06-09-2013 at 20:53 ---------- Byłem krótko, więc czas spędziłem na zwiedzaniu, ale fury klubowe ustrzelone:

Znalazłem na allegro, podobno LZ9Y(miał całe auto na części) a jakoś dość mocno się różni kolorem, wygląda jak LZ9W w B6'tkach. Na allegro już mi się kiedyś rzuciło w oczy w jakiejś 3.0TDI też taka różnica Składałem na szybko i sam, i trochę krzywo się ułożyły tłumiki, muszę jeszcze to poprawić Dekory już zmienione na komplet 1NK.

Szczególnie dużo zmienia jak ktoś ma zwykły zderzak Ja kupiłem tutaj z odbiorem w Krakowie: NOWA DOKŁADKA ZDERZAKA PRZÓD LEON CUPRA 1ML805903 (3255042948) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Żółte halo, atrapa czeka na wenę by zrobić black ---------- Post dopisany 16-07-2013 at 12:04 ---------- Poprzedni post napisany 31-05-2013 at 08:35 ---------- Ostatnio w chwili wolnego czasu w końcu podłączyłem podświetlenie podłokietnika, zamontowałem schowki pod fotelami i w aucie wylądował fotel recaro: Schowki: A to jeszcze fotki auta z ostatniego spotu : Bym zapomniał, wspomniane recaro : ---------- Post dopisany 05-09-2013 at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany 16-07-2013 at 12:04 ---------- Złapałem chwilę wolnego to się wziąłem za wyrezanie wydechu Doszła też dokładka s-line.

Autko obejrzałem na vag'u, bardzo ładne i dobrze doposażone. Ta tylna dokładka jest jakaś taka inna Wyłacznik airbag masz fabrycznie ? Podrzuć fotkę naklejki z wnęki przednich drzwi

A kata/dpfa masz? Kat siedzi, wcześniej tak nie puszczał dymka, końcówki są nawet okopcone. Da się sprawdzić działanie gruchy logami ?

Panowie, małe pytanko czy lekkie kopcenie (nie zawsze) i taki dziwny dźwięk turbo po przygazowaniu na luzie może być objawem psującej się gruszki ??? Tak mi powiedział mechanior, który akurat usłyszał ten dźwięk jak wjeżdżałem.

Widziałem też taką konfigurację w B8

Oglądaliśmy na 104'tej Bry wszystkim

To jest tylkooryginalne łączenie, DPF masz tam gdzie katalizator, niedaleko turbo.

Środkowe (te długie) przytnij na równo z lekkim skosem do skosu zderzaka. Wszystko dobrze dopasuj i wkręcaj blachowkręty, uważaj na przewody w zderzaku. Ja potem część wkrętów zmieniłem na śruby z nakrętkami. Przy idealnym spasowaniu dokładka wejdzie na równo, bez obcinania końcówek.

Ładny czarnuch (kolejny), jest co zmieniać, więc powodzenia

Może pomoże, trzeba się zarejestrować i można sprawdzać po vinie części lub szukać według modelu: Peugeot Service Box PS: partner, może mieć inne przełożenia, w końcu auto bardziej dostawcze.

Jak by ktoś kiedyś miał dylemat, czy podwójny wydech wejdzie do środka avanta, to wejdzie

Full

Z 406 może być problem, mogą być inne łapy od wybieraków biegów. Szukać możesz jeszcze z 306'tki, najbardziej zbliżony konstrukcyjnie. Tylko zwróć z jakiego silnika 1.9 skrzynia XUD9 czy DW8.

Panowie czy może wraca ktoś z Poznania (lub przez) do Warszawy (lub przez), na pusto albo z niewielką ilością miejsca na pace ?

Byłem już jakiś czas temu, ale widziałem że od czasu do czasu robią dyno day, trzeba trzymać rękę na pulsie. Czy warto, nie wiem nie znam się na tym . Wjechali na rolki i zrobili co trzeba, auto przeżyło

Wrzuć foty auta, tak będzie najszybciej. Czasami też warto poszukać na forum: http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-253/all-b7-pakiet-zewnetrzny-s-line-spis-czesci-88035/

Zależy też na ile osi napęd