MAT1000
-
Postów
910 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MAT1000
-
Cholera chyba zacznę chodzić na terapię Już mam tył od ośki 288 i tak rozkminiam czy 320mm, czy 345mm na przód Na szczęście w większości napraw warsztat to ja sam
-
Jeszcze zmieniłem odboje od 1BE, z 1BA tylne dobijały. Jak zdemontowałem było widać że dostały trochę po d... Teraz jeżdżę na seryjnych amorkach 1BA przy tych eibachach i jest dość komfortowo. Robiłem sam, przykleiłem taśmą i wkręcałem blachowkrętami. Potem część zmieniłem na normalne śrubki z nakrętkami, by zimą nie urwać. Środkowe długie mocowania przyciąłem na równo i w nich też dałem długie śrubki.
-
[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P
MAT1000 odpowiedział(a) na siemian temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Dobrze, ze nie trafiło Ci się to przy pożegnaniu silnika przed wymianą, wtedy było grubo na blacie. PS: a trójkąt to gdzie ? -
Montaż elektrycznych podnośników tylnych szyb w Audi A4 B6/B7
MAT1000 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Czyli taki komplecik ze zdjęcia byłby dobry ? Dzięki za rozjaśnienie -
Montaż elektrycznych podnośników tylnych szyb w Audi A4 B6/B7
MAT1000 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
8E0 959 801 A ---> (od 01.01.2006) 8E0 959 801 E 8E0 959 802 A ---> (od 01.01.2006) 8E0 959 802 E Jak to jest z tymi silniczkami, bo na foto poniżej jeden i drugi numer są z 2005r. Można to tak założyć ? Czy jednak w przypadku B7 z 2007r lepiej oba montować z końcówką E -
Jak zacznie drgać to wciśnij sprzęgło, jak ustąpi to masz odpowiedź.
-
Podjedź do kogoś kto handluje częściami i wykręć z auta
-
A proszę Cie bardzo, cen nie pamiętam wszystkich, ale poszukam faktur: osłona silnika mała: 8E0 103 928 C > 87zł + śruba motylkowa: 8E0 103 109 element dolotu powietrza z uchwytami (używka) 8E0 129 617 E > 50zł osłona duża: 8E0 103 927 F > ok 119zł + mocowania podszybie 8E1 819 417 B + zamkniecie na akumulator 8E1 819 422 A więcej w tematach o B7 i B6: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b7-obudowa-podszybie-2-oslony-komorze-silnikowej-108054/ http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-montaz-oslon-komory-silnika-100662/
-
Z tego co pamiętam (mogę się mylić) Night Breaker miały mieszane światło: biało-żółte.
-
Oczywiście, można i quattro przespawać, tylko po co, jak można kupić i dołożyć kawałek rurki bez spawania
-
Tak, tylko końcówek nie będziesz miał takich grubych jak w B7. 2.5 ma też środkowy tlumik.
-
Osram Cool Blue Intense, bielsze od zwykłych
-
Czasami warto najpierw poszukać na forum: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-avb-awx-avf-swap-ori-wydechu-podwojny-2-5tdi-fwd-78149/ http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/swap-ori-wydechu-2-7tdi-1-9tdi-fwd-286091/ Jak widać ostatnio przerabiałem ten temat. Najlepiej z ośki do ośki, czyli 2.0 lub 2.7.
-
Ale faktycznie ori ? Brałeś cały komplet od niego ? Kiedyś sie zastanawiałem nad zakupem u niego, ale ten przód mógłby mieć po 150zł
-
Wtedy byśmy nie mieli co tam wyrezać Z tego co zauważyłem nie każde S4 było w to wyposażone.
-
To była moja pierwsza myśl Tylko może jest też ktoś na miejscu sprawdzony.
-
Panowie macie sprawdzoną firmę w Warszawie do pomalowania proszkowego zacisków, co wiąże się z tym również regeneracja (gumki itp) ???
-
Poproś sprzedajacego o numery zawieszenia, bo tak to wróżenie z fusów (jednego zdjęcia)
-
Mogłem już wcześniej kupić te osłony, bo jednak duużo lepiej pod maską to wszystko się prezentuje . BYŁO: JEST:
-
Tylko uważaj na LUKi, z tego filmu wynika że mają "trochę" luzu dwumasy
-
Jak faktycznie są nowe to mają fabryczną taśmę dwustronną i dwie spinki. Daj znać jak kupisz, czy są ok.
-
Jutro odbieram ostatni element układanki pod maskę i w końcu będzie "zabudowa" skończona I ori nakładka ręcznego RS4, pakiet pikowany pełny :
-
Ojjj u mnie daleka droga jeszcze, muszę zderzak s-line kupić, a że szukam w rozsądnej cenie, w kolorze i w miarę blisko to trwa
-
Chyba o takie coś chodzi ? Trochę cięcia jest: B7 Audi A4 S-Line/S4 LED Retrofit – S6 LEDs on a B7 Front Bumper ? Nick's Car Blog
-
Aby trafić na ten cud i znaleźć tylny zderzak, resztę dobry plastikarz by ogarnął. W DTM'ie jest tylko jeden minus, brak halogenów (jakoś tak łyso)