MAT1000

Koniec grudnia 2006, model 2007, a siedzi = 8E0 820 043 BL - min temp 16oC - 2DIN - 01.2008

Albo taki zestaw dodatkowo przerobić na soczewkę z B8, tylko cenowo wyjdzie tyle co ORI

Niezły patent, ciekawe jak to świeci i skąd to kupić ? Nigdy nie widziałem, ale chyba najlepszy by był plastikowy śrubokręt.

Podrzuć koniecznie foty na tych 20", w jaki rozmiar obute je masz ?

Myślałem, że już tutaj wszystko było, ale żeby wymiana silnika dla większej mocy Teraz chyba dwójka z przodu wyskoczy po korekcie ?

Ktoś coś, ochotę ma pojechać:

Wakacje w końcu i miło "ciepło"

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-b7-montaz-rozbieranie-podlokietnika-181477/

Może wycinając DPF nie wspawali w środek rury i masz głośniejszy ten dźwięk turbo. Katalizator nawet w używce trochę kosztuje, ja nie widzę sensu wkładania

Moja schowała się w lewym boczku w bagażniku.

Właśnie białe flaty były by kosa, w czarnej octavii widziałem i jest

Ha ha trzeba było brać opony co zakryły by felgi rantem ochronnym

Właśnie miałem to dopisać, o tym RS4. Czyli inny jest tylko w RS'ce, a już S4 czy to B6 czy B7 jest taka sama faktura ? Znalezienie tego z RS'y to już jak wygrać los na loterii

Czy dekory carbon w B6 a B7 są inne ? Znalazłem takie zdjęcia i tylko nie wiem czy jeden i drugi to oryginał, bo wychodzi jak by w B7 były ładniejszy. B6 B7

Może się przyda do obrysówek:

Dlatego trzeba się wybrać, by było coś więcej niż pralki

Może ktoś w sobotę by się wybrał ? Ja jadę, tylko pewnie o 17 dopiero wyruszę.

16" weszły bez problemu na 320mm ?

Gdzieś tam w głębinach forum czytałem, że nie ma tej części oddzielnie w ASO. Pozostaje zrobić tak jak napisał akjam lub kupić z białym kierunkiem.

Ładne zmiany, wszystko na grubo Jak masz już gwint to nie pchaj się w 18", tylko 19"

A proszę

Nie.

Usuń tak by lotka przylegała ładnie, pod spód już nikt nie będzie zaglądał