Jarol

Autko super, szkoda że nie kupiłeś 18 ale na tych też ładnie wygląda. Pomaluj dokładki i pomyśl nad spryskami reflektorów zeby się nikt nie czepiał.

Jak bedziesz kupował fele to tylko 18" jeżdzi sie super i duzo ladniej wygląda niż 17" które do tego auta są za małe.

Bardzo ładna A4, felgi też super takie jak moje:), obniz ją troszeczke i zrób chipa to będzie to będzi i super wyglądać i dobrze jeździć.

Po wirusa jade do Rogala w ramach grupowego chipowania. Zderzaki to jeszcze się zastanowie no i zależy też jakie uda mi sie kupić w dobrym stanie.

Witam wszystkich klubowiczów i przedstawiam moje auto. Jest to A4 z silnikiem 1,9 TDI AWX czyli 130km i 285NM. Jestem posiadaczem tego auta od 3 miesięcy kiedy to zostało sprowadzone z Włoch. Była to całkowita seria. Auto obecni ma przebieg 120tyś, po zakupie wymieniłem olej oraz wszystkie filtry obecnie szykuje się do podrasowania go troszkę a lista jest dość długa . Przeprowadzone zmiany do chwili obecnej: -zmiana zawieszenia na s-line - 20mm -Felgi 18” z RS6 -Chiptuning na 197km i 430Nm -Wymiana reflekorów na Xenony 4300K -Malowanie dokładek i progów -Montaż spryskiwaczy reflektorów -Wymiana turbosprężarki na Nową KKK z 2,0 170Km BRD -Wymiana pompek na AL -Wymiana hamulców przednich na 320x30mm -Wymiana hamulców tylnych na 288x12mm -DP 2,5" brak kata -Wymiana zderzaka przód na Caractere -Wymiana zderzaka tył na S4 -Montaż FMIC-a -Wymiana skrzyni na 6 biegową o ozanczeniu HCK -Wymiana sprzęgła na 240mm -Wymiana przednich foteli na kubełkowe -Wydech przelotowy 2,5” z dwoma tłumikami na końcu + końcówki Ulter 90mm Planowane modyfikacje: -Wymiana grila z przodu -Wymiana listew środkowych na szczotkowane alu Proszę o opinie co się wam podoba a co nie, co byście zmienili????? Nowe fotki po kilku modyfikacja optycznych: Nowe fotki ze zderzakiem Caractere Zdjęcia środka auta Nowe zdjęcia na rok 2011 - zmieniony tylni zderzak na s-line: Rok 2012 i nowe modyfikacje, zderzak S4 tył + podwójny wydech:

Dla mnie wzór 1 najładniejsze tylko że orginalnie nie wystepuje w rozmiarze 16". Te wszystki felgi które podałeś to są Chińskie podróbki i pokrzywią się szybciej niż 17" czy 18" orginalne.

Ja maiłem zawieszenie zwykłe i felgi 15", teraz mam -20mm i felgi 18" i powiem tak że zmieniając samo zawieszenie różnicy w komforcie prawie nie odczułem dopiero jak założyłem większe felgi to zauważyłem że jest troszke gorzej. Ale i tak mysle że jeśli chodzi o komfort to jest ok. Obniżenie o -20 to troszeczke za mało -30 było by dobrze i wtedy auto na 18' bedzie super wyglądało.

87 stopni to troszke mało. U mnie jak był walnięty termostat to miałem 82-85 stopni, jak wymieniłem na nowy to mam 91-92. Auto teraz dużo szybciej się nagrzewa. Turbo w AVF nie ma zaworu upustowego.

Przepływka jest ok, turbo też ładnie pompuje. A jakie wogóle masz problemy z autem bo tu wszystko wygląda na ok.

A ja mam pytanie co było przeszkodą żeby troszke więcej km zrobić??? Bo wiem że pompki na więcej starczą, turbo z ARL więc też powinno na więcej wystarczyć. Cooler za mały????

Masz blisko do Warszawy więc jedź do Rogala on zrobi ci napewno dobry program. Co do tego ile mozesz podnieś moc to wszystko zależy od stanu silnika, a przede wszystkim wtryskiwaczy i turbiny. Najczęściej po chipie Afn-y mają 135-140km i 300Nm. Jak będzie ci to za mało to musisz wymienić turbo, wtryski i cooler wtedy bezpiecznie zrobisz 160-165km. Co do kosztów to za zmiane programu płaci się 1000-1500zł w zależności gdzie będziesz robił.

Ja stawiam że wyjdzie około 180-185km, więcej można by zrobić ale z lepszym coolerem. Na 200 to raczej to turbo jest jeszcze za małe lepsze by było z 2,0 170km ale wiadomo trudno je dostać i cena. Czekamy na wykres w poniedziałem.

cuber jak wymienisz turbo to napisz jak się sprawuje taka hybrydka i ile dało się więcej wyciągnąć z auta.

Mnie skasowali dość dużo, 2 dni auto robili i nie naprawili. Potem pojechałem do Daneckiego i po 5 minutach postawił trafną diagnoze. Tak że nie polecam za bardzo.

Tu masz turbo z wirnikami od ARL: http://www.allegro.pl/item325279955_tuning_turbina_passat_audi_1_9tdi_wirnikijak_w_arl.html Myśle że jak musisz zmieniać to taka turbina to minimum. Zmienisz jeszcze intercooler i 190km powinno być.

Orginalne fele z RS6 były tylko 18 i 19". Ja takie kupiłem. Za orginalne w rozmiarze 18" dałem 2,5k i myśle że lepiej kupić w dobrym stanie używki niż nowe podróbki. Dodam jeszcze że orginalne produkuje firma RONAL i mają od środka nabite znaczki tej firmy oraz AUDI aha i są produkowane w Polsce

Już rozboierałem kierownice i poducha jest, sprawdzałem nawet date produkcji i jest z tego samego roku co auto więc mysle że nie była wymieniana. Jak bede miał troszke więcej czasu to ją wymontuje i pooglądam dokładnie co tam w srodku jest luźne.

To co się mogło z nią stać???? I co teraz zrobić kupić nową poduche???

Tak poduszka jest i z tego samego roku co auto więc chyba nie była wymieniana.

Ostatnio zauważyłem ze jak jade po kostce brukowej lub wjde w małą dziure to coś lata mi w kierownicy. Jest to troszke uciążliwe słychać to tak jak by w środku był jakiś urwany plastik lub coż podobnego i wydaje odgłosy jak grzechotka. Kierownice mam trójramienna. Ostatni wykręciłem poduszke i okazało się że kierownica jest ok tylko w poduszce coś lata. Czy ktoś miał podobny problem da się to jakoś naprawić, wyciszyć ???

40-50mA to wcale nie dużo, taki jest pobór jak w aucie jest jakieś radio i alarm. Przy takim poborze prądu aku ci się szybko nie rozładuje bo to wychodzi około 1Ah na dobe czyli np po tygodniowym postoju aku rozładuje się o 7Ah swojej pojemnośći. Jeśli masz aku powiedzmy 75Ah to jest to niecałe 10% po tygodniu. Ja u siebie mierzyłem i na włączonym alarmie mam pobór 70mA.

Kup akumulatro firmy MOLL są orginalnie montowane w nowych AUDI i są to chyba najlepsze akumulatory. Co do pojemności to myśle że będzie ok 75Ah. Prąd rozruchowy powinien być jak największy tylko zwróć uwage w jakie jest podany normie bo jest ich kilka (DIN, EN, SAE) i tak naprzykład w normie DIN 400A = EN 680A. Myśle że taki MOLL 75Ah i 400A DIN będzie najlepszy do twojego auta. Jak by co to tu masz przelicznik według różnych norm: http://www.rpt.pl/archiwum/rpt_050118.htm

Chce do swojego auta założyć spryskiwacze reflektorów i mam pytanie czy zbiorniczek spryskiwaczy z B7 będzie pasował do B6 bo mam możliwość kupienia takiego z dwoma pompkam. Wyglda to mniej icej tak:

A czy ktoś wie gdzie można kupić spryskiwacze do zderzaka i jaka mniej więcej jest ich cena??

Ja też polecam akumulatory firmy MOLL są to chyba najlepsze aku. Ja wlaśnie kupiłem MOLL 85Ah za 550zł. 75Ah mogłem mieć za 500zł ale orginalny (też MOLL) był 80Ah i wolałem minimalnie większy niż mniejszy.