shin

Witam. Czy taka gałka i mieszek podejdą do mojego Audi? ORYGINAŁ GAŁKA BIEGÓW Z MIESZKIEM PASSAT B5 B5FL (3178588161) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Witam. Czy po wymianie pompki zamka (w mojej wariuje sterownik) będę musiał ją jakoś programować aby otwierała mi drzwi z pilota alarmu? Czy wystarczy podłączyć nową i będzie śmigać? Alarm mam nieoryginalny, zakładany przez poprzedniego właściciela a pompka to 8LO 862 257 L

Panowie ma ktoś może u siebie w aucie pompkę o numerach 8LO 862 257 L lub G (podobno L wycofali i G też podejdzie)? Jeżeli tak to czy jest szansa abym na zlocie przełożył ją do siebie? Mam problem z centralnym i nie wiem czy to wina pompki, styków w drzwiach czy kabli. Z tym, że jutro mnie nie będzie więc w grę wchodzą kolejne spoty. Pozdro

Przyłączam się do pytania bo mam ten sam błąd i niestety nie działa mi w pełni centralny

Gdzie można taki mikrostyk dostać za rozsądną cene?

Dzisiaj podłączyłem auto pod kompa i pojawił się taki błąd: 01360 - Switch for Anti-Theft Alarm: Open 29-00 - Short to Ground Z tego co wyczytałem dotyczy to tylnej klapy, w której jednak otwieranie i zamykanie z kluczyka działa ok. Z braku czasu nie otwierałem pompki ale przysłuchałem się jej działaniu. Zarówno przy otwieraniu i zamykaniu pracuje krótko bo ok. 2-3 sek, nie jak w innych tego typu tematach od 10 do 15 sek. więc raczej jest sprawna. Zauważyłem też że przy uruchomionym samochodzie zamykanie i otwieranie z przycisku w drzwiach działa normalnie.

Witam. Dzisiaj coś posypało się w centralnym zamku. Auto mam kilka miesięcy. Od początku nie działało podświetlanie wnętrza przy otwieraniu drzwi ale reszta działała ok. Dzisiaj przy otwieraniu auta z pilota alarm (dokładany) się zdeaktywował ale drzwi pozostały zamknięte. Po kilku próbach zauważyłem takie oznaki: - kluczykiem otwiera tylko poszczególne drzwi ale przy zamykaniu zamyka wszystkie - przy otwieraniu bagażnika kluczykiem otwiera i zamyka wszystkie drzwi (czyli działa normalnie) - zamykanie z pilota działa normalnie - zamykanie od wnętrza przyciskiem znajdującym się na boczku kierowcy działa ale otwieranie już nie Czyli pompka raczej jest ok bo przy zamykaniu/otwieraniu bagażnika wszystko działa. Wie ktoś może w czym tkwi problem, że zamykanie działa ale otwieranie już nie?

Witam. Da się sprawdzić bez demontażu licznika czy mam u siebie wyświetlacz temperatury zewnętrznej? Jest taka możliwość, że będzie w liczniku ale nie mam czujnika i dlatego nie świeci? Czy po prostu jak nic nie wyświetla to znaczy że nie ma?

Ale to trzeba ciągnąć kable z kabiny do komory silnika. Musi istnieć jakiś prostszy sposób. Wyczytałem, że można podpiąć się pod alternator, pompę paliwa ewentualnie gdzieś w obudowie ecu z przekaźnika. Niestety nie miałem czasu aby posprawdzać miernikiem. Być może jutro się za to zabiorę i opiszę rezultat.

Właśnie miałem zamiar założyć podobny temat ale skoro już się taki pojawił to się podepnę. Ja już kupiłem światła drl, w których mam 2 kabelki. Sprzedawca powiedział mi, że jeden kabel podpinam pod postojówki a drugi tam gdzie pojawi się plus po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Czy mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie taki kabel leci w komorze silnika? Szukam po internecie ale jakoś nie mogę zrozumieć tego co tam piszą. Z góry dzięki

Ja też miałem z tym problem, tyle że rozwiązałem go prościej. W miejsce, w które on przykłada śrubokręt na tym zdjęciu: Wrzutnik Image Hosting ja włożyłem cienką rurkę, wcisnąłem najdalej jak się dało (po odgięciu palcem tej okrągłej gąbki tworzy się tam taka mała szczelina przez którą można ją wcisnąć) i przedmuchałem powietrzem. Osoby, które mają kompresor mają ułatwione zadanie, ja niestety nie mam. Wpadłem więc na pomysł aby podjechać na stację benzynową i przedmuchać to kompresorem do pompowania kół. W tym miejscu uwaga dla osób, które będą robić to na stacji. Znajdźcie wężyk wielkością pasujący do wentyli w oponach. Po co? A no po to, że jak będziecie podpinać go pod kompresor to nie będzie Wam na boki uciekać powietrze i przedmuchiwanie będzie bardziej efektywne. Sposób według mnie dużo lepszy bo można to zrobić nawet bez ściągania schowka, nie mówiąc już o wykładzinie.

Mi się chyba nigdy nie spodobają te trójkątne środkowe nawiewy

Na onecie chyba przeczytali kilka wcześniejszych postów bo na głównej pojawił się taki temat 7-miejscowe do 10 tys. złotych - co wybrać? - Moto w Onet

Byłem tam o 18.15, czekałem chyba do 18.35 po czym zrobiłem rundkę po parkingu sprawdzić czy na pewno nie ma gdzieś jakiegoś drugiego placyku. Jak wyjeżdżałem to było około 18.40. Może warto zmienić oficjalną godzinę na 19.00?

I co Panowie? Zajechałem, poczekałem i... nikogo nie było Stałem koło placyku zlokalizowanego przy wyjeździe z centrum (koło ronda). Dla pewności przejechałem cały parking i też lipa. No cóż, może innym razem

Za bardzo nie kojarzę bo rzadko tam bywam, ale jeżeli to gdzieś na parkingu koło Areny do pojeżdże i znajde

Właśnie o to chciałem zapytać bo ja młody i niedoświadczony, na spocie jeszcze nie byłem :embarrassed: Jest szansa, że będę miał wolne popołudnie i wpadłbym na spota. Gdzie dokładnie się spotykacie? Parkujecie w jakimś jednym miejscu czy gdzie popadnie?

Ile Ci pali po sofcie? Kata wycinałeś?

Napisz w temacie Virtual Tuning żeby Ci koledzy z forum dopasowali różne wersje świateł, będziesz miał jakiś pogląd. Ale ja podobnie jak koledzy wyżej radze Ci poliftowe zespolone. Co do felg to faktycznie ładne. Masz jakieś dystanse założone?

Auto eleganckie, jedynie przez te felgi lekko passatem mi zalatuje

Jasna skóra również mi się bardzo podoba. Ma ona jednak swoje wady. W moim przypadku dotyczy to fotela kierowcy. O ile fotel pasażera i tylna kanapa są w dobrym stanie, o tyle fotel kierowcy jest bardzo zniszczony. Nie licząc spękań i rys, na boczku jest przetarcie, na którym nie ma już skóry. Generalnie cały fotel nadaje się do renowacji, na którą póki co mnie nie stać. Niestety jest jeszcze parę rzeczy do zrobienia takie jak pomalowanie dachu (lakier mi puchnie przy jednej z rynienek), wymiana poduszek bo zaczyna mi budą trząść itp. itd....

Nie podoba mi się. Chciałeś pokazać jakiś swój styl ale Ci nie wyszło, trochę przekombinowałeś (chociaż według mnie więcej w tym szpanu i lansu niż próby pokazania własnego stylu). Nie mniej jest to Twoje auto i nie będę jak koledzy wyżej mówił Ci co masz pozmieniać. Grunt, że Tobie się podoba

Witam. W końcu i ja postanowiłem ukazać światu moje cudo Auto zakupiłem 23 kwietnia 2012. Rocznik 1998, przebieg 242 000 km Silnik to 1.9 TDI 110 KM. Sprowadzane z niemiec, w polsce jestem drugim właścicielem (poprzedni właściciel miał ją około roku). Przy 225 000 wymieniony został rozrząd, paski, filtry etc. Przy 235 000 auto dostało komplet nowych wahaczy. Na wyposażeniu: - skórzana tapicerka - 4 poduszki powietrzne - climatronic - wspomaganie kierownicy - immobilazjer - hak - abs - elektryczne lusterka - elektryczne szyby (przód), tył na korbki - podświetlenie nóg i drzwi - dokładany autoalarm z centralnym zamkiem (pilocik osobno) - automatyczne domykanie szyb przy zamykaniu auta - domykanie szyb z pilota - manualna 5-biegowa skrzynia b. (przelozenia sport.) - sportowe zawieszenie Plany na przyszłość opierają się głównie na zmianach wizualnych a i one nie należą do znaczących: - migacze boczne dymione - podłokietnik przód - nowy mieszek - zawieszenie -30mm (dopiero gdy obecne odmówi posłuszeństwa) - reszta... jak będzie kasa Zrobione: - Radio JVC - polerka wydechu - serwis klimatyzacji - ręczna polerka całego auta - rozklejenie i wyczyszczenie oryginalnych lamp (podoba mi się na tyle, że chyba póki co zrezygnuje z lamp poliftowych ) Zdjęcia, których jakość musicie mi wybaczyć bo robione telefonem (niestety nie posiadam żadnego innego aparatu ) http://img39.imageshack.us/img39/4475/84579765.jpg http://img32.imageshack.us/img32/2618/70067593.jpg http://img843.imageshack.us/img843/8343/57890624.jpg http://img208.imageshack.us/img208/3747/97936746.jpg 27.02.2013, przebieg około 256 tys. km. Wymieniony napinacz paska wielorowkowego, rozrząd, osłona przegubu prawy przód, zregenerowana została przekładnia kierownicy. Na tył wpadły tarcze hamulcowe brembo i klocki ferodo ostatnio wpadło: - nowy akumulator - regenerowany oryginalny alternator bosch - wymiana oleju skrzyni biegów - test wtryskiwaczy, który wykazał, że są w stanie idealnym - wymiana podkładek wtrysków - nowe świece żarowe beru - wymiana przegubu lewy przód - montaż ringów na zegary oraz oryginalnego wyświetlacza temperatury zewnętrznej - ustawienie właściwego kąta wtrysku pompy

Nie wiem czy działa normalnie bo nie da się go ruszyć. Być może to wina naciągacza. Problem w tym, że nie wiem jak się dostać do mechanizmu