afroo.

Po nowym roku szykuje się wymiana, aktualnie zalany Motul 8100 X-clean+ 5W-30. Lać wg katalogu Motula Specific 504 00 507 00 5W-30 czy jakieś inne propozycje?

Sam jeżdżę na wiązanych i powiem Ci szczerze, że żadne pokrętła i inne bajery nie zastąpią tradycyjnego sznurowania. Systemy link, boa i inne tego typu powstają po to, by sprostać wygodnym. Kobietom głównie poleca się te systemy ze względu na małą siłę użytą do zawiązania/rozwiązania buta. Zaletą sznurowania na pewno jest indywidualne dopasowanie/ściągnięcie buta do stopy. Boa ściąga cały but z podobną siłą bez możliwości przyciągnięcia np. samego podbicia bądź goleni. Musisz sobie przede wszystkim przymierzyć jak największą ilość butów i wybrać te, które najlepiej leżą na Twoich stopach. But jest najważniejszym elementem i jeśli nie będzie komfortowy to i jazda do przyjemności należeć nie będzie. Rodzaj sznurowania to już moim zdaniem tylko kwestia zasobności portfela, designu i ewentualnego lepszego dopasowania danego modelu do własnych stóp. ---------- Post dopisany at 17:02 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ---------- I tu sie mylisz. Wiązania możesz dopasować do warunków czy stylu jazdy, to samo deska, natomiast but masz na nodze przez cały dzień spędzony na stoku więc musi być dobrze dopasowany i możliwie jak najbardziej komfortowy.

Poszukałoby się geszenków pod choinką..

9B9 to chyba oznaczenie koloru, google mówi, że to Satin Black.

1QP. W tym wątku masz 1RR http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-126/blenda-s-line-s4-263554/

Coś dla miłośników dh

Z końcówką BA jest pod pdc, lecz każdy element o numerze 8E0807285 niezależnie od opcji jest w tej samej cenie.

Tu masz cenę samej blendy na getem - GETem: Czci samochodowe - Volkswagen, Audi, Mercedes, Seat, Skoda, BMW, Honda, Ford, Jaguar ASO parę plnów drożej jeśli nie masz zniżek.

Ja szukałem parę miesięcy po allegro i tablicy + forum i nie znalazłem. Przewija się parę sztuk po allegro ale trzeba uważać bo większość jest do zwykłego grilla, a blendy ze zwykłego grilla i sline różnią się mocowaniem. Zamienników nie ma więc albo szczęście na allegro albo ASO.

Sama blenda pod pdc i gril sline ma nr 8E0807285BA, natomiast z kolorami to już sobie trzeba dobrać bo jest albo 1QP (szary) albo 1RR (szary platinum). Gdzieś był temat o tych kolorach i zdjęcia do porównania bo sam szukałem i dobierałem do siebie. Do blendy jeszcze jest adapter pod tablicę o nr 8E0807083 (A, ale pojęcia nie mam czy jest potrzebny czy nie. Swoją drogą jak zobaczyłem cenę blendy w ASO +/- 150zł za kawałek plastiku to wolałem swoją przerobić. Godzinka roboty a efekt zadowalający.

Nowego Tomb Raidera ktoś ogrywał? Warto?

Mam u siebie alu o identycznych parametrach ale na gumie 235/45 lato i dałem na tył dystanse przykręcane 20mm na stronę. Koło ładnie się zrównało z błotnikiem, z tym, że u mnie siedzi 1BA więc nie ma jak obcierać.

Do przytrzymania reklamówek czy jednorazówek w sedanie przydają się składane haczyki montowane pod półką tylną - nr 6Y5867615C - mam, używam przy każdych zakupach i sobie chwalę.

B5 avant tablice DG i wlepa na klapie o 13.40 pod Lidlem w Kato na Kolejowej.

Nie będzie pasować. Efektywne światło w halogenie to światło ciepłe żółte, stąd takie a nie inne żarówki są wkładane fabrycznie. Natomiast w ksenonie to światło o barwie 4300-5000k daje najwięcej światła. Przy żarówkach H7 nie osiągniesz takiej barwy, możesz tylko poprawić jakość światła dobrymi żarówkami np. Night Breakerami. Świecą naprawde dobrze ale spotyka się opinie, że szybko padają.. U mnie w poprzednim samochodzie przy H4 świeciły ponad rok bez problemu aż do sprzedaży samochodu. Więc musisz sobie odpowiedzieć, czy używasz halogenów by oświetlić drogę i jak często to tak naprawdę robisz, czy raczej są one gadżetem ładnie wyglądającym i komponującym się ze światłami mijania.

Osram Night Breaker. A przy okazji - halogeny masz dla 'szpanu' czy do oświetlania drogi we mgle? Bo z taką barwą to widoczności, którą z założenia powinny poprawić one nie poprawią.

Przy 7 calach nie będzie obcierać ale będzie mocno schowana. Et43 przy 7,5 cala i balonie 235/45 u mnie nie obcierało. Pierścienie na 57,1 musisz założyć.

Miałem podobne na drzwiach + odpryski na zderzaku i potraktowałem to zaprawką z aso, spokojnie wystarczy.

Piny w przełączniku raczej inaczej obsadzone i będzie trochę zabawy z ich przekładaniem. Jeśli chodzi o włącznik z chromem do B6/7 to widziałem ostatnio w dziale sprzedam lecz z chromowaną obwódką tarczy a Tobie chyba chodzi o sam element pokrętła, który można wymienić i na pewno parę osób to robiło u siebie, poszukaj w dziale moje A4 B6/7.

Słuszny kolor, silnik i napęd Była jakaś przygoda z przodu czy tylko na fotce zderzak się tak różni odcieniem? I wbrew pozorom 4x elektryka szyb to w B7 nie taki standard Powodzenia i szerokości:hi:

Wydaje mi się, że problem dotyczy głównie TFSI z B8 bo pomimo tej samej nazwy motory B7 a B8 dość mocno się różnią, w dodatku w B8 były akcje serwisowe w temacie zwiększonego poboru oleju. Ja u siebie nie zauważyłem nic takiego, odrobinę bierze jak każdy uturbiony motor lecz nie jest to drastyczna ilość i spokojnie można się zmieścić pomiędzy wymianami (co 10tys km) z tym co pozostaje z 5l bańki.

Średnia z cyklu mieszanego u mnie jest dość szeroka bo w zakresie 8-13l/100km. Q i Tip swoje robi. W trasie i zamulaniu 70-90km/h da się zejść do ok. 7 litrów, natomiast ostatnio w trasie Katowice-Warszawa-Katowice przy prędkościach 120-160km/h średnia wyniosła 9l/100km więc nie ma źle. Wszystko wg fisa lecz faktyczny stan mierzony na baku mniej więcej się zgadza.

Na szybko z wujka Google: 18619/P2187/008583 - Bank 1; System too Lean at Idle Possible Causes [Możliwe przyczyny] * Injectors leak/blocked [wtryski przeciek] * Air Intake Leak (after MAF) [przeciek na wlocie powietrza, za przepływomierzem] * Exhaust Leak [przeciek w wydechu] Possible Solutions [Możliwe rozwiązania] * Check Mass Air Flow Sensor (G70) [sprawdź czujnik masy powietrza] * Check Injector(s) [sprawdź wtryski] * Check Fuel Pump [sprawdź pompę paliwa] * Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80) [sprawdź aktywny filtr węglowy, zawór elektromagnetyczny N80] Special Notes When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.

Igrzyska śmierci: W pierścieniu ognia (2013) - Filmweb Ktoś oglądał w imaxie? Warto?

Piękny delfin. I te alusy w graficie do tego koloru, marzy mi się takie zestawienie u mnie..