afroo.

Zdemontuj lampę i wyczyść styki, mogą być zaśniedziałe. Sprawdź, czy żarówka jest dobrze osadzona w gnieździe.

Grunt, że właściciel usatysfakcjonowany. Szczególnie efektami własnej pracy bo to się liczy. ; )

Są gusta i guściki ale wybacz, naklejka na drzwiach plus te ringi w reflektorach to jak dla mnie osobiście

W nocy przymrozki się jeszcze zdarzają - szkoda w coś wpierd..

Lepszą opcją jest skrętny bix ale tu już koszta większe.

Bilsteiny i Pro-Kit kiedy zakładasz? Mam dokładnie taki sam zestaw do swojej B7 + stabilizatory z rsa i ciekaw jestem jak to się prowadzi w porównaniu z seryjnym zawiasem, a będę zakładał dopiero jak skompletuję letnie 19' więc może to trochę potrwać. ; \

Jak na 10j z przodu to niezły spas. Jakie et?

Po długiej przerwie z własnym wątkiem powracam z paroma detalami. Do tej pory samochód robił kilometry, a w zasadzie metry bo najechane ok 10 tysi od zakupu => W międzyczasie wpadł nowy intercooler, z pomocą przyszedł ebay.de, a tu foty jak wyglądał stary, aż strach na to patrzeć => Chwytaki na torby do bagażnika z ASO, w sedanie mega przydatne jeśli ktoś nie ma siatki => Ori podszybie z osłoną na aku, dobra sprawa patrząc na ilość syfu, który się na nim zbiera, a nie wpada pod aku Było jeszcze kilka drobnych spraw po drodze - urwana linka klamki wewnętrznej, nowy aku Centra, przy okazji wymiany coolera doszły nowe żarniki D1S od H4mm3Ra , wymiana tarcz i klocków z przodu i tu dzięki za części dla devastation, lecz żałuję trochę tarcz Ferodo, można było założyć dużo lepsze OZ i biję się za to w pierś, że nie drążyłem tematu u Tomka. I to tyle z pierdół. Aktualnie delfin umówiony u djima na dopieszczenie motorowni, a jest tego trochę - poza standardową wymianą oliwy, uszczelka pod klawiaturą, napinacz + łańcuch zmiennych faz, uszczelnienie pompy vacuum i ogólny przegląd, stan turbawki itp. Dodam, że w Turbo-Expert u Artura koledzy zlewali temat napinacza, łańcuszka i pompy vacuum, nie wnikam dlaczego ale byłem u nich kilkukrotnie przypominałem się, za każdym razem zapewniali, że posprawdzają części i dają znać i następowała cisza. Cenię sobie ludzi, którzy potrafią powiedzieć wprost, że nie chcą się za coś brać stąd rezygnacja z polecanego serwisu. Ale ogólne wrażenie pozytywne bo widać, że chłopaki ogarniają vaga [może stąd też ta niechęć do jak to sami określili wsi (fsi)]. Lecimy dalej. Podziękowania dla dzika za kolejne udane zakupy oraz dla devastation za poradę w sprawie oliwki Jak tylko wyjdę na prostą z mechaniką to zabieram się za wiosenne modzenie. A tu już fanty czekają I mamy po kolei tak: => Składane lustra od kolegi szeryf85 + blenda w drzwi z joyem => Stabilizatory z rsa, nówki od kolegi z forum, niestety nicka nie pamiętam + nowe łączniki Lema + komplet Bilsteinów B8 oczywiście wszystko od dzika Do pełni szczęścia brakuje tylko kompletu springów Eibach Pro-Kit - może ktoś ma dojścia i może wyrwać taniej niż w ic (702zł) to będę zobowiązany za info Jak widać priorytety się zmieniły porównując z pierwszym postem, lecz to było do przewidzenia obserwując inne wątki na forum Z tego też powodu szukam intensywnie felunku na lato koniecznie w jedynym słusznym rozmiarze 19 cali. Upatrzony jest wzór z RS6 C6 w czerni bądź graficie, poglądowe foto Chciałbym upchnąć 19/9 et nie mniejsze niż 30 (u kolegi hiszpan123 w B6 kręcą się fele o takich parametrach i nic nie obciera) ale chyba ori nie wychodziły w tym rozmiarze, były 8,5 i o większym et dlatego jakieś repliki również chętnie przygarnę więc gdyby ktoś miał na handel to zapraszam

Panowie wyżej twierdzą, że ori dlatego tez pytam.

Właśnie idzie za grodzią koło aku http://s9.postimg.org/ifif0ezxn/rozporka.jpg I to jest ori? W etce nie znalazłem a przeglądam z ciekawości.

Jest zaraz przed akumulatorem, ja dałem rady bez odkręcania rozpórki wyjąć aku więc to nie problem:wink: Wymieniałem aku pół roku temu i nie zauważyłem żadnej rozpórki, albo po prostu nie zwróciłem na to uwagi bo aku wyszedł bardzo łatwo. Macie to na jakimś foto jak to wygląda? Człowiek głupi i może ma coś takiego a nawet nie zauważył.

Zastanawia mnie co ma stabilizator do akumulatora. Możesz rozwinąć temat?

Pany i Panie, miał ktoś z Was do czynienia z serwisem Władysław Tyrna w Harbutowicach? Tyrna Władysław Mechanika Pojazdowa opinie komentarze Pytam z czystej ciekawości gdyby kiedyś coś grubszego było do zrobienia, na akp polecany. Robią tylko vag i ponoć terminy mają odległe ale opinie bardzo pozytywne jak widać. Jak ktoś miał styczność z tym serwisem to piszcie.

To jest zwykła rurka odpowietrzająca - pociągasz i wychodzi.

Czarny i brudny:decayed: avant B7 z wlepą na klapie piętnaście minut temu na ulicy Niskiej w Kato na Piotrowicach.

Jakie oponki planujesz zakładać? Chętnie zobaczę fotki jak ten felunek u Ciebie siadł bo szukam na wiosnę coś o podobnych parametrach.

Paski chrom na grilu, zderzaku i wokół halogenów kwestia gustu. CB też jakoś tak dziwnie zamontowane nie pod ręką ale ja nie używam wcale więc mogę się nie znać. Zamontuj osłonę podszybia, przydaje się.

Pozwolę sobie zapytać - jakie parametry tego felunku?

ASO 280zł

Czarna sprawia wrażenie większej na tych zdjęciach mimo, że powinna pomniejszać wizualnie. Do nadwozia bez chromu zostałbym osobiście przy czerni. Poza tym ja od zawsze lubiłem czarny felunek więc jestem mało obiektywny. Tak poza tym to kolor malina.

Coś na lato w rozmiarze 235/35/19 bez wielkiej rewolucji w portfelu ale z odpowiednią dla takiego profilu jakością ktoś poleca z własnego użytkowania?

Im szersze opony tym bardziej ciągnie w koleinach. Przy 225/235 już jest to dość mocno odczuwalne. Więc albo walka na szerokiej gumie albo naciąg na wąskiej.

Gdyby tak jeszcze miał pdc to bym pomyślał. ; )

U mnie też zawsze auto bez zabawy w klikanie, tylko czasem w razie potrzeby zmieniam nawiewy. W B7 sprężarka włącza się dopiero powyżej 5 stopni na zewnątrz i przy aktualnej pogodzie wahającej się właśnie w okolicach 5'C zdarza się, że sprężarka włącza się i wyłącza co jakiś czas i raz leci delikatnie cieplejsze powietrze a raz zimniejsze. Kwestia przyzwyczajenia.