Generalnie pod 345mm powinna podejść każda ori 17" felga Audi, gdyż one mają właśnie te odpowiednio wyprofilowane ramiona. Nawet ori stalowa dojazdówka w 17" spokojnie wchodzi.
Pewnie masz szyber z solarem. W tym przypadku nie wypowiem się jak zdjąć przesłonę. Natomiast co do demontażu całego szybra to nie masz się czego obawiać. Odkręcasz nakrętki po obwodzie szyn i cały mechanizm z szynami schodzi w dół. Odpinasz złącze elektryczne i wężyki spływów wody i masz go na stole. Najlepiej robić to w dwie osoby bo swoje waży.
Wczorajszym niedzielnym popołudniem @ucho.77 ze swoją leżał na Paprach, a chwilę później przy Biedronce @Miszka82 przebiegał przez Bielską z rodzinką.
Przejeżdżałem na prędkości na kole i nawet mnie nie widzieli, a nie było jak zaczepić.
Im szybciej, tym lepiej. Nie ma tam dużo roboty jak już Jarek wspomniał. Szklanka i nowy oring to max 200pln.. Zrób to dla świętego spokoju jeśli jeszcze tam nikt nie zaglądał.
A co ma moc do drogi hamowania? Stereotyp się odzywa. Hamulec wstawiasz żeby poprawić skuteczność hamowania w sytuacjach awaryjnych. A takie sytuacje zdarzają się niezależnie od mocy samochodu. Czasem te 2-3 metry robią różnicę w postaci czyjegoś życia. Jeśli jest okazja to warto poprawić układ hamulcowy. Skoro nie masz zamiaru tego robić to nazwij to własną świadomą decyzją, a nie szukaj argumentacji w postaci seryjnej mocy. Szerokości.
@pajda i @ucho.77 jedziecie?? Trzymacie mój poziom kondycyjny aktualnie to się złapiemy razem.
Z Knurowa daleko na obecne siły dlatego myślę, czy z Zabełkowa się do ekipy nie podłączyć.