afroo.

Też mi się widzi dlatego zostaje chrom. A JEŚLI kiedykolwiek bym coś z tym tematem robił to tylko oklejanie w piano black, bez ingerencji w wymianę ramek. Tak, żeby można było bez większej rzeźby powrócić do poprzedniego stanu. Samo oklejenie raczej nie tyle ze względu na sam chrom, ale ze względu na słaby stan ramek wokół drzwi. Jak wiadomo ten chrom po tylu latach wygląda z daleka ok ale z bliska już nie za przyjemnie.

Póki co zostaje pakiet chrom. Jeśli będę kiedyś coś z tym robił to raczej wszystkie chromy pójdą w piano black jak u Ciebie np.

Statyczną spuścisz 7 litrów z 9 litrów całego układu. Dynamiczną mało który zakład ogarnia. Najdroższy tutaj jest olej, warto moim zdaniem zalać ori ZFa. Tiptronic niestety nie należy do zbyt szybkich skrzyń więc chwila pomiędzy przełączeniem P-R-D to raczej norma. Ważne, żeby nie szarpało i nie ślizgało. Pod górkę po spuszczeniu nogi z hamulca samochód ma się delikatnie toczyć do przodu lub stać w miejscu w zależności od nachylenia, ale w żadnym wypadku nie powinien się cofnąć. Wyczyścić miskę i magnesy, założyć nowy filtr, uszczelkę miski i korek spustowy bądź samą podkładkę, zalać nowym olejem i śmigać. Możesz powtórzyć statyczną wymianę po przejechaniu paru kkm.

Brudas na matrycy telefonu.

Szukaj więc dalej, a w zasadzie czekaj na gotowe info bez szukania.

Ewidentnie pisałeś na pałę bez przeglądania forum - pierwszy temat w tym dziale jest o sportowych katach

Najlepszego @stanley

Dzięki. Ogarnąłem już dawno.

Podane już masz - 7H0919275D

Ta blenda służy raczej do zakrycia miejsca na tablicę w grillu. Można do niej przykręcić albo przykleić tablicę ale po co, jeśli inne ramki do tego służą?

Masz w profilu podane B7 avant ALT 2006 rok. Czujniki w B6 są inne stąd pytanie, czy do tego samochodu z profilu szukasz.

Auto z profilu? Przód/tył/wewnętrzny/zewnętrzny zawsze ma numer 7H0919275D. Różnica jest tylko w koszyczkach mocujących z przodu.

Gdzie konkretnie? Nie bywam na Nikiszu rowerowo.

Są i zdzierają tarczę aż miło.

Zrzucanie podsufitki i szyber na stół. Prowadnice plastikowe pękają i albo trzeba je zgrzać albo skleić.

Nie da rady. Dziś się ledwo urwałem na trzy godziny na szybko.

Rok w rok rozruch podobny.

Czyje? Wczoraj (piątek) pod SCC koło 16:30.

8E9807303 avant 8E5807303 sedan

Wystarczą te od 300mm. Linka z 288mm spokojnie ogarnia 324mm po ściągnięciu z jednego uchwytu jak już wspomniał H4mm3R.

Uderzam jeszcze do Białki na deskę więc zostaje zima. Mniej szkoda przy parkingowym błocie.

Nie muszą, opady przez całe 3 dni na zerowym poziomie. Przekładasz dziś, czy dopiero jutro z rana?

Fajne gumki ale 71dB to dosyć głośne jak na asymetrię bez jodełki. Bo już nie robi ze względu na te wpadki właśnie. Też mam od Niego już ponad 3 lata i nic się nie dzieje, świecą aż miło.

Taka różnica to żadna różnica. Masz gwint to zawsze możesz trochę podnieść ale to znów wypycha koło na zewnątrz.

O rant błotnika. Z przodu błotniki masz wywinięte do wewnątrz. Zrolowanie, czy mocniejsze zagięcie rantu załatwia sprawę.