afroo.

Będę.

Więc nadal wystaje. Pomijam już fakt, że komicznie wygląda szeroka felga z naciągiem, gdzie między oponę, a błotnik mieści się pięść. Naciąg ułatwia zmieszczenie koła w błotniku, a jeśli błotnik jest sporo nad kołem to jaki to ma sens.

Na gwincie wejdzie. Na 1BA/1BE/1BV przód będzie wystawał.

No nie powiem, fajna jest, też mi się podoba. No coś Ty. Mniejsza powierzchnia niż w avancie, w dodatku z szybrem jest łatwiejsza do manewrowania i idzie gładko. rozbieranie całości w godzinę. Składanie do kupy ze zwalaniem szybra i wymianą przesłony to już kilka dobrych godzin jak chce się mieć dobrze spasowane wnętrze. Cierpliwość wskazana. Ale trudności wiele nie sprawia. Sufit na miejscu. Pakiet światło pod słonecznikami + ambiente w lampce przedniej. Wnętrze w 90% gotowe. Zostało upolować Recaro. Łapcie brudasa z ciemnymi lampami bo nie dacie mi żyć.

Walki ciąg dalszy.

Poszło pw.

Wystarczy Panowie. Każdy wyraził własne zdanie i jeśli macie jeszcze coś sobie do wyjaśnienia to proszę u siebie na pw. Dzięki.

U Marcina też popytaj - http://www.auto-boxy.pl/

Panie, dwudziestki to tera na zime pakujo.

Ile osób, tyle opinii. Trafiłeś na dobrej jakości produkt i też fajnie. Niestety jednemu bangla bez problemów, innemu padają moduły i wytapiają się gniazda. Osobiście po rozmowie z tomnikiem poszedłem w led drl z dedykowanym kasownikiem, a postoje od tomnika bez błędu i problemów z grzaniem świecą już 3 lata i nie ma potrzeby szukania alternatywy. Zderzak i grill jak nówka. Halogeny tylko zostały stare i trzeba pomyśleć nad nowymi za jakiś czas, teraz ich nie ruszam. Wstępnie w sobotę będzie dalej grzebane to może umyję i pokażę coś wiencyj.

To najważniejsze. Nam zawsze będzie mało.

Coś tam było robione. Brakło czasu na foty bo kończyłem po ciemku także jeszcze chwilę poczekacie.

Szkoda, że tylko 8.5J

Szło by poszpilać.

Mogę być. Są chętni na spróbowanie Żurowni?

Dziś Katowice Brynowska o 11:40 biały Allroad B8 na SG - Miron?

Jakie to to ma parametry i ile dystansu trza żeby na 345 wlazło?

Uuu, dobry bajer. Tak się najarał na Recaro, że rączka się trzęsie i słownik nie nadąża.

1. Wyciągamy zagłówki. 2. Wyciągamy plastikowe prowadnice w które wchodzą zagłówki, ciągniemy je do góry w tym samym czasie pchając oparcie. 3. Po wyjęciu prowadnic, musimy szarpnąć oparcie do siebie, wyskoczy z zaczepów i mamy praktycznie oparcie na wierzchu, wyciągamy z auta uważając, żeby dolne zaczepy nie porwały tapicerki. Cała filozofia.

Barrrrdzo dobrrrra rrobota.

Ty lepiej lampy rozklejaj. Chyba, że w Buko Ci to machniemy na prędkości plastidipem jak majster Wazzup.

Karol, w jaki sposób montowany w grillu jest ten Twój napis 'quattro'?

Jest taka szansa. Ale ale. Przecież jak ktoś już napisał - nikt nie jedzie tam fureksów oglądać.