różnica jest, ale na gazie to aż tak nie boli, zazwyczaj jeżdżę spokojnie także nie jest źle. Wychodzi może z 1 litr więcej na 100km, ale nie badałem tego dokładnie. Gorzej jest z mocą, koni ujmują te felgi, wcześniej o tym pisałem z sokalem przeczytasz jak będziesz chciał, no i jak już się rozpędzisz i przychodzi do hamowania zwłaszcza z większych prędkości to hamulce delikatnie nie dają rady.
Myślę nad założeniem na przód tarcz wentylowanych 288 z zaciskami ate.
Wieczorem zdjęcia z nowego moda:decayed:
Miało być wieczorem a wyszło na drugi dzień. Kolejny modzik to podświetlane klamki wewnętrzne. Posłużyły do tego diody led 12V spiłowane na płasko, trochę kabla dwużyłowego i chęci. Podłączone jest to pod podświetlenie przycisków szyb. Z tyłu mam korbki więc musiałem przeciągnąć kabel od przednich drzwi do tylnych i z tym chyba najwięcej roboty było.
W sierpniu ubiegłego roku miałem zamiar to już zrobić, ale jakoś coś mi nie pasowało i zrezygnowałem. Kiedy jednak zobaczyłem jak Gwerty zrobił to u siebie postanowiłem w końcu zrobić to podświetlenie. Zdjęcia nie oddają realizmu, w dzień nawet nie widać stamtąd żadnego światła, a w nocy jest podświetlone tak jak trzeba, delikatnie tudzież cytuję: "subtelnie". Miałem nadzieję, że z miejsca kierowcy nie będę widział źródła światła, no ale w drzwiach pasażera widzę i chyba tylko to mi nie do końca pasuje.
EDIT już wszystko mi pasuje, wepchnąłem diodę trochę głębiej i teraz ani troszkę nie wystaje i jest git. Źródła świtała nie widzę czyli
Te nocne zdjęcia to jest tragedia, ale lepszego sprzętu nie mam.
Jak tak pogrzebałem przy tym to zauważyłem, że podświetlenie przycisków szyb teraz też i klamek nie gaśnie zaraz po zasunięciu samochodu tylko tak po 15 sekundach. Sprawdzałem u kumpla i u niego gaśnie od razu. Ciekawi mnie czy coś gdzieś mogłem spier... czy to podświetlenie może inaczej działać w innych rocznikach.