ta maszyna przeszła gruntowną przebudowę.Na samym początku zaczęli od uturbienia ssaka :)Samochód otrzymał dwie turbospreżarki GT28RS (umieścili je w bagażniku), nowe kolektory wydechowe, układ dolotowy wykonany ze stali kwasoodpornej jak również wydechowy. Itercooler o dużej wydajności schowany pod maską. Nad całością czuwa sprawdzone smt6. Silnik odprężony i w związku z tym ustawiliśmy doładowanie 2 bary co pozwoliło nam uzyskać całkiem przyzwoite wyniki 855 kucy.Po wszystkich modyfikacjach fura wygląda incognito.Samochód śmiga bezawaryjnie od 10 lat.Zobaczyć go można w centrum handlowym Fort Wola na parkingu podziemnym...