tomi33

Koledzy ,a ten Sygic 10 to on na n95 będzię banglał i jeżeli tak gzie go pobrać i jak zainstalować

nie kupuj zelmera , mój psuje się często a babka w serwisie już mnie poznaje

ja taki wąż dorobiłem sam ze zwykłego 4oplotu , cena węża wyniosła jakieś 20pln . stare końcówki do wykorzystania

około 500 pln z kodowaniem w aucie i wykasowaniem starego

Zawsze się można tłumaczyć że na kacu to na licznik nie patrzyłem tylko na drodze furę utrzymać trzeba . Powinni jeszcze wszystkim gpsy pomontować i za nie zapłacone mandaty unieruchamiać auta .

No a ja ją siła woli łapiąc za rękę wywróciłem i poszła sobie .

a gdzieś tam pisało że tył ma wzmacniacz, a żeby on działał musi mieć prąd i być włączony czytaj sterowanie + musi być załączone i tu bym szukał problemu nie gdzie indziej .

automaT 4biegowy

Jeżeli kupisz auto i zmienisz instalkę to powiedz jak hula bo tez mam automat i się trochę zastanawiam . Nasłuchałem się o gazie w automacie od znajomego taxiarza i mam zagwozdkę , on to przerabiał w camry i a8. pzdr

jakoś nie znalazłem bo szukałem wcześniej , ale widzę że kolega admin nic więcej do dodania nie ma z wyjątkiem takiej odpowiedzi

Witam. Byłem na vagu i po podłączeniu przy pracującym silniku wyszło 9 sztuk kodów usterek. Podam je w takiej kolejności ja pisał komp. i proszę o pomoc jak to sprawdzić i gdzie szukać . Dodam że po skasowaniu tych błędów jakiś czas było dobrze i znowu są. 1. 532 -napięcie zasilające -sygnał zbyt słaby - nkieciągłe 2. 16711 nieprawidłowy sygnał z czujnika spalania stukowego 1 -zwarcie do masy [bank 1 lub pojedyńczy czujnik - brak objawu -nie ciągły 3.17735 kontrola stuku cylindra 3. osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 4.17734 kontrola stuku cylindra 2.osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 5. 17733 kontrola stuku cylindra 1. osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 6. 16716 czujnik stuku nr.2 zbyt niski sygnał - brak objawu -nie ciągły 7. 17736 kontrola stuku cylindra 4 osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 8. 561 wartość adaptacji regulacji mieszanki poniżej dolnego dodatkowego progu przystosowania - stały 9. elektroniczny moduł sterujący pracą silnika zablokowany - brak objawu -nie ciągły i tak to mniej więcej wygląda sprawdzano na Autocom diagnostic partner ab Po każdym kasowani chwilę jest ok a potem auto zamula i pali ok 13-14 w cyklu mieszanym

Witam. Borykam się z zamioarem zagazowanie swojej audiczki , koleś mówił mi że w automatach to może być sporo problemów. Więc tak się zastanawiam czytając ten dział czy czasem aby warto to robić , jak i tak jest tu sporo wątków z problemami . Każdy gazownik mówi że nie ma różnicy z kolo z taxi który przećwiczył różne autka twierdzi że wszyscy co mają auto w automacie przeklną gaz. Gdzie i u kogo szukać prawdy ?

pomykam cytryną c4 prawie rok , gorszego g..... już nie ma chyba , zaczynając od zawiechy poprzez drobne detale wykończenia na. odpadające podszybie , osłona klapy bagażnika, przepalające się żarówki po 25pln i inne. jedyny plus to spalanie 1.6benz ok 120kucy 7-8l. koszt przeglądu przy 60tyś 990pln po rabacie.prowadzenie w porównaniu do grande punto totalna porażka.

ja tak od piątku , chyba zostawię palenie bo w zasadzie to go zanleźć nie mogę po piątkowej imprezce

Był taki program motoryzacyjny o ciekawej zmianie kolorów aut w niemczech.Babka zrobiła zmianę z niebieskiego na biały czy jakoś tak za 400€ w warsztacie zwyczajnie oklejając samochód folją całość robią w kilka godzin a taxi w szczególności czyli nie wazne jaki kolor wyjechał z salonu a i tak można go okleić.pzdr

Białystok sytuacja telefoniczna [real] - potrzbuję drzwi do a4 lewe przednie -jaki kolor ? - najlepiej biały - - podzwonię po kolegach może coś pod marketem znajdą

http://moto.allegro.pl/item450441100_otomoto_audi_q5_2_0_tdi_quattro_nowy_od_reki.html Czego ja nie kumam . w salonach takich chyba nie sprzedają

No przykre , ja to przerabiałem 4lata temu. Jeżeli miałeś tyle zabezpieczeń to ktoś musiał je dobrze znać lub był taki bystry . Przypomni sobie czy nie stawiałeś niuni w jakimś nowym warsztacie gdzie pokazałeś to wszystko mechanikom lub komuś innemu. To może śmieszne ale warto pomyśleć . Mnie policjant powiedział " kup se lepiej merola , mniej kradną ." pozdro

Na zegarku mam nie mniej niż 156tyś , krótkie odcinki tak do 12km i nie dolewam oliwy grama lotos synt.Auto w automacie , do moje drugie oooo co nie ciągnie oliwy , 2.6 abc ok2-3 litrów ale spore wycieki między v a b3 1.8 jn 1-1.5l .Pierwsza b3 1.8ne przebieg ponad 250 tk lpg 0.5l przy ostrej jeżdzie , a matiz 1l/1000km. pozdro

Podczepię się do tematu . Mam a4 1995 sedan i chcę mieć hak co myślicie o tym http://moto.allegro.pl/item432160130_audi_a4_hak_holowniczy_zwiekszony_uciag_e20_nowy.html

osobiście poleciłbym hitachi , nie jest może za tani ale dobry

Sprawdź pierwszo czy jest ujęta w planie zagospodarowania przestrzennego do przekwalifikowania

antena nie jest najlepszym pomysłem radio jak radio , im dłuższa antena tym lepiej i najlepiej bez magnesu

Mój kolega ma fajny patent , połącza przekaźnikiem odcinką do radia smochodowego w miejsce sterowania el.anteną sposób o tyle fajny jak się ma nieoryginalne radio, bo bez panela nie pojedzie.

A ja mam adr w automacie i przy 100km/h mam 2700obr/min ale rakieta toto nie jest