.Pablo.

Wymień opaskę zaciskową i po sprawie.

Chłopaki ja wolę oddać auto do profesjonalnej firmy niż męczyć się cały dzień z firanka i wanishem:-P ręcznie niestety nie doczysci sie tak tapicerki jak profesjonalnym sprzętem.

Reklama dźwignią handlu ja bym poczekal na opinię użytkowników takiego zabiegu bo 600zl piechota nie chodzi :-P W telewizji zawsze wszystko super wygląda a rzeczywistość jest potem brutalna ;-).

Zwróć uwagę na pompe jaka ma myjka, karcher montuje aluminiowe pompy tylko od modeli 7 więc karchera poniżej seri7 bym nie kupił. Za 400zł kupisz coś spokojnie z aluminiową pompą a tą sobie odpuść.

Ups zdublowałem temat ale dzięki za linka właśnie o takie coś mi chodziło czyli maszyna do 200zł do użytku domowego więc zamówie podobną. Do moderatorów warto by przenieść wątek lukaszooo do tego działu bo taki dylemat jak my amatorzy polerki do 200zł jest wielu

Witam poczytałem trochę na forach, stronach auto detalingu itp na temat maszyn polerskich.Mam mieszane uczucia co do tych maszyn którą wybrać ponieważ na rynku są dostępne od 100zł w górę. Nie chcę wydawać na maszynę więcej niż 200zł (nie śmiać się) bo jak mam dać na maszynę powyżej 500zł to wolę oddać auto do spolerowania i mieć spokój a tak chcę spróbować swoich sił. Na pierwszy ogień poszedł by lanos teścia hahaha więc miałbym gdzie poćwiczyć . Czy takie maszyny warto kupować była by użyta kilka razy do roku więc 200 mógłbym dać, ma regulację obrotów (brak stabilizacji obrotów). Może pochwalicie się swoimi maszynami i polecić jakieś w przyzwoitej cenie.

U mnie to samo też porysowany kiedyś myślałem nad folia taka do nawigacji ale ciężko ja nakleic w taki sposób żeby nie było widać że folia jest .

Karcher jak dla mnie przereklamowany wszystko poniżej modelu 7 to zabawki. Zobacz oferty lavora bardzo dobre myjki w dobrej cenie.

Dzięki za odpowiedzi już zamowiłem scholla s17. Teraz z innej beczki czy po nałożeniu wet looka trzeba robić jakąś przerwę typu kilka godzin czy od razu można nakładać wosk?

Witam mam pytanie odnośnie cleanera który lepszy polih czy compound? Na lakierze mam delikatne okrągłe ryski od mycia auta widoczne tylko w słońcu. Z opisu wynika że ten i ten środek powinien sobie poradzić z tym że polish jest łagodniejszy. Po nałożeniu jednego z tych środków ile trzeba poczekać do nałożenia wosku? Finalnie miał być coli 475 ale podobno mocno łapie kurz więc wybór padł na POORBOY'S WORLD Natty's Paste Wax Blue 227g.Z góry dzięki za odpowiedź wiosna tuż tuż więc trzeba się przygotować.

Po założeniu i tak czeka cie polerka auta bo kolor będzie minimalnie inny. Ps co to jest 70km. Wsiadaj w auto i jedź.

W twoim modelu to bolec z boku jest. Wejdz na google i znajdziesz.

Jak coś mam na sprzedaż tylne sline klasa wagowa 10 do avanta .

Mam pytanie do znawców po glinkowaniu nakłada się cleaner na koniec wosk jaka powinna być odległość czasowa między cleanerem a woskiem(wosk nakładamy od razu czy czekamy) ? Myślałem o takim zestawie: Glinka, Potem MEGUIAR'S Ultimate Polish Pre-Waxing Glaze na koniec colli 845 co o tym myślicie ?

Na wiosnę planuje zmianę wosku na coś z wyższej półki, poczytałem trochę i wybór padł na collinte 845 albo collinte 915 pytanie który jest lepszy? Na chłopski rozum to ten droższy czyli915 powinien być lepszy ale różnie to bywa. Niech jakiś znawca się wypowie.

Koledzy problem z katem i dpfem jest taki że nowy jest drogi a koszt wycięcia śmieszny. Nasze autka mają po 200tys i więcej do tego paliwo do bani kat się przypycha i to mocno. Ja też wolał bym wymienić dpfa na nowego ale koszt ponad 4000zł mnie rozśmiesza. Może producenci aut kiedyś dojdą do wniosku że warto obniżyć cenę wtedy i zbyt będzie większy i środowisko czystsze <lol> Na dzień dzisiejszy dpf out Tak na marginesie mam wywalonego dpfa pojechałem do znajomego diagnosty i zrobił mi zadymienie spalin program na 195KM i 400Nm i spokojnie się zmieścił w normie wiec nie mają się czego czepiać.

Ciesz się że udało ci się silnik zgasić. Do czyszczenia cały dolot plus turbina do wymiany.

Filtr jest ok u ciebie. Co do wypalania to filtr dopala się sam i nie daje znaku kierowcy. Jeśli za mocno się zapcha wtedy wyskakuje ikonka filtra na fisie i trzeba przeprowadzić procedurę wypalania podczas jazdy. Wszystko opisane na forum.

Sprawdź czy przewody paliwowe są dobrze dokrecone i podepnij vaga . Jeśli auto nie było odpalane po wlaniu benzyny to nic nie mogło się stać .

Zobacz też czy opona nie ociera o zawieszenie itp bo coś musiało ja pociąć. Jak nacięcia nie są głębokie to jeździj a jak nie jesteś pewny to podjedź do wulkanizatora i zapytaj.

Jak coś mam sprężyny tylne s-line Avant bpw stan bardzo dobry przednie niestety już sprzedałem.

Z ta choinka zapachowa led to może być gadzet roku hahaha

Ja kilka lat temu dałem za a4 b5 300zl warto było bo auto wyglądało jakby z salonu wyjechało . Co do rys to te do podkładu zostaną widoczne ale o wiele mniej niż przed polerka.

Na każdym sprzęcie elektronicznym piszę wyraźnie że podczas uruchamiania silnika odłączyć zasilanie urządzenia bo grozi to uszkodzeniem ładowarki bądź urządzenia. Więc nie dziw się że sprzęt szwankuje. Możesz podpiąć tak jak chłopaki piszą do plusa po odpaleniu silnika wtedy masz problem z głowy.

Witam. Zaczęło ubywać mi płynu i podejrzewam że to uszczelka pod głowicą na silniku nie widać żadnych wycieków. Dwa lata temu wymieniałem uszczelkę więc mam nadzieje że to jednak wyciek płynu. Ale do rzeczy jeśli okaże się że to uszczelka to nie problem wymieniam i gotowe gorzej jak głowica okaże się pęknięta wtedy albo używka albo nówka zamiennik np taki NOWA GŁOWICA ZAWORY VW SEAT SKODA 1.9 TDI 2.0 TDI (2958691005) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. . Używka ma to do siebie że że jest tańsza ale nie wie się jak się trafi a płacić ciągle za demontaż głowicy to trochę wkurzające. Czy ten zamiennik da radę czy nie warto się nad nim zastanawiać? Muszę wcześniej zebrać informację bo w razie czego muszę szybko podjąć decyzję co i jak, bo bez auta to jak bez ręki. Z góry dzięki za odpowiedź .