franio

wszyscy pewnie go tak traktują

koledzy uważajcie na Siekierkowskim, znowu skurczybyki kupili coś nowego...

nie na ciągniesz już węższej opony, przyjrzyj się ta już jest za wąska

dobre :polew:

fajniutki silnik, ale felunek lipny

audi w czołówce ciekawe ile gracików jeździ w naszych niuniach z tych porwanych autek

kurna nie wiedziałem, że reno takie hyrze ale ja i tak bym walczył nawet jeśli miałbym go wkręcić na "8000"

nawet dwójki reno nie zapnie a już będziesz na mecie

i tylko bez lotki

ale prędkośc

wszystko oki, tylko gril bez to nie bardzo, no ale to Twoje autko

no i takich często hycają

jest jeszcze gorszy widok, audi z dekielkami passata

spróbuj przekręcić oponkę na feldze na początek o 90 stopni, potem przepompować do 4 atmosfer i upuścić na 2,5. Jak dalej oponka będzie "chodzić" na feldze, kręcimy o 45 i powtarzamy pompowanie... jak dobry " Jojo oponiarz" to może opanuje sytuację

należało by dostarczyć więcej danych, a przede wszystkim zdjęcie, bo estetyka równie ważna

wszyscy już w pracy, bo na naszej klasie serwery przeciążone

i ja też tak mam, ale u kolunia w ADR-e trzyma wręcz wzorowo 90 i na blacie i na klimatroniku

Siemanko Bardzo ciekawe http://pl.youtube.com/watch?v=dq8RbiCSKwg&feature=related

może każdy myśli tak samo i się obawia co do ich jakości, wg mnie to nie są ori, ale i tak warto :gwizdanie:

mam na tyle conti i jest oki, ale nokian lub michelin chyba lepsze

jak z TT, to i tak do a4 nie wejdą, a i faktycznie ja też takich ori nie widziałem

oj te 17 były chyba ładniejsze

tylko pozazdrościc, takie spalanie- bajka

sprawdź vagiem, a potem LPG.

bo trzeba zawsze studzi turbawkę