piotrekvka

u mnie też tak było na trasie 2000 km 2 razy dawała o sobie znać ale mu przeszło za tą kontrolkę odp jest czujnik oleju i czujnik zamknięcia pokrywy

nie pisz na forum Pan/Pani u mnie żadna kontrolka sie nigdy nie swieciła spalin też nie czuć 80% robię miasto i nigdy z filtrem dpf nie było problemu jaki masz olej ?

na jałowym powinny być 882 tak jest u mnie masz za wysokie sprawdzałeś w czasie zakupu przejechałeś 1000 km mogło coś nawalić

obroty powinny utrzymywac sie na poziomie 882 musisz podlaczyc vag-a sprawdzisz czy sa jakies bledy

ok spróbuję to uszczelnić jeszcze raz, mi też w serwisie powiedzieli że mi uszczelka puszcza pod głowicą umyłem silnik i na 100 wyciek jest z pod wiązki

nie mogę uszczelnić wycieku oleju z pod kostki która wchodzi do głowicy z tyłu silnika przewody do wtrysków uszczelniałem to silikonem ale wciąż cieknie miał ktoś podobny problem co można z tym zrobić ? trzeba wymieniać kompletną listwę ?

1.9 115 ZIMNY silnik 7km do pracy plus odpalanie zimnego silnika bo kobieta moja marznie na przerwach 9l /100 to chyba i tak w normie jak myślicie ?

zrób to jak najszybciej bo nie będzie dobrego smarowania wałka roz jak wypadną broki godzinka roboty

u mnie też zaślepki wypadły dwie musisz wymienić wałki na nowe bo nie będzie dobrego smarowania bądz w mniej fachowy sposób zaspawania tych że otworów pozdro

a to dziwne bo własnie u mnie tak startuje po wymianie filtra paliwa i jakoś linki u mnie nie ma Wciśnięcie pedału do dechy może by pomogło w starym kiblu z pompą sterowaną linką, tam gdzie linki nie ma to komputer dobiera dawkę startową niezależnie od położenia prawego buta.............

różnica temperatur przecież jest zimno to normalne czym się martwisz ?

zdejmij czapkę z silnika a wszystkiego się dowiesz zajmie ci to 20 min popychacze i wałek zbliża się ich koniec na jakim olejku latasz

błąd w sztuce z mechanikami pseudo tak jest, sam jestem mechanikiem ale nie zajmuję się ty na co dzień jak już muszę zaprowadzić auto do mech to szlak mnie trafia a zaraz po odebraniu sprawdzam co spierd. a nie naprawił . pozostaje mi tylko współczuć takie jazdy bo sam też robie takie trasy często panowie w miarę możliwości i warunków sami próbujcie naprawiać swoje cacka dupki w warsztatach ciągną tylko kasę

tankuje na bp w audiczka 260 tysiaczkow i zero problemow z pd

przy próbie odpalania wciśnij gaz do dechy i nie puszczaj aż zagada

kup nowy jak zamierzasz użytkować ten samochód dłużej a błędy usuniesz po zainstalowaniu nowego pzdr

4H0 103940 do tego są 4 spinki od dołu dokupić trzeba osobno

ja tez z radomska kiedy robimy spota

sprawdż jeszcze oil cooler chłodnicę oleju miałem tak w mercu wymieniłem uszczelkę pod głowicą i dalej to samo

to super bo wiesz jak to wyglada bez 4 kolek pod maska u mnie jest silnik brb a pokrywa taka AUDI A4 SE TDI 2004-2007 1.9 ENGINE COVER | eBay na alledrogo tego nie ma---------- Post dopisany 26-09-2012 at 18:37 ---------- Poprzedni post napisany 24-09-2012 at 16:54 ---------- kupiłem panowie już jest tam gdzie być powinien tylko dwa kody silników wychodziły z tą pokrywą za znaczek 14 funtów w uk jakby ktoś potrzebował to jest dostępny pozdro

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

sprawdz czy w oleju nie masz wody i odwrotnie mogla uszczalka poleciec

skasuj to na ubezpieczenie

taki caly zestaw za 2000 + przesylka

czemu skromne chodzilo mi tylko o wtryski dzieki sa odp