Ostatnio kupowałem wąż do wspomagania ... Łączący pompe z maglem do 1.8T AWT, I Szczerze powiem że wyglądał całkiem inaczej.. Nie było tam chłodnicy płynu.. Może w 1.8 jest inaczej ..
Właśnie.. Mój znajomy ma Golfa IV, i ma podobnie,, Światełko w posufitce mu się nie zapala, ale alarm po otwrzeniu drzwi się załancza i wyje. .. Więc może właśnie któraś z tych przewodów jest uszkodzony??...
Też bym zrobił jak radzi nosfer .. Lepszy używany orginał, niż nowy zamiennik ...
A teraz jest tego tyle że nie ma raczej problemu, z zakupem :gwizdanie:..
Hercules, z tym maglem to tylko tak strzeliłem, bo nie ukrywam że sie z tym spotkałem .. A co do zdjęcia kierownicy, to mogło tak być :>.... Ale reki sobie nie dam uciąć ...
Zbierzność, raczej nie .. Może ktoś regenerował magiel i go zle złożył, albo była wymieniana lub zdejmowana kierownica, i zle założona .... A końcówka drąrzka raczej nie jest na tyle długa aby przestawić kierownice o 1/4 obrotu ....
pamiętam że mój znajomy miał Passat z ty silnikiem ... Też mówił że łykał olej :confused4, jak bocian żaby ...
widać, z tym motorem, tak już jest :gwizdanie:...