Skocz do zawartości

pawelc

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    406

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pawelc

  1. pawelc
    Cześć Nosfer, no cóż, pozwól że pierwszy odświeże ten problem ... Nie mineło wiele czasu od mojego osatniego postu ... i co?.. Poleciał mi drugi skośny wahacz .... Ot, taka mała uwaga o Febi .....
  2. pawelc
    Właśnie mówimy o tym wężu ... Też byłem zdziwiony tą ceną w ASO:no:.. W Twoim wężu widze tylko dwa zgrubienia, a w moim były cztery ... Co prawda mnie kosztowała używka 100 zl , no ale na razie chodzi ...
  3. pawelc
    Fajne do lansu :>... lub na wystawe :>.. ale sam bym akich nie kupił. Ale to twój wybór
  4. pawelc
    No cóż, miałem taki sam problem.. Nowy wąż w ASO do 1.8T, łączący pompe z maglem to koszt ok 650 zł ... Dorabianie przewodu nic nie da ,przerabiałem to, było do kitu .... W orginalnym przewodzie są zawory utrzymujące odpowiedni ciśnienie tzn. kryzy, plus chłodniczka płynu do wspomagania .... po załorzeniu dorabianego przewodu, pompa wyła jak dzika, i nie było ćisnienia ... Może komuś innemu się powiedzie ...
  5. pawelc
    Ja wiem czy ok 450zł za nową część z ASO to tak wiele ... A czy warto??, ryzkwać z używką :)..... ??
  6. pawelc

    [B5 ADR] Dziwne stuki

    pawelc odpowiedział(a) na Wandej temat w Audi A4 B5

    Pewnie że masz, z przodu pasek z tyłu łańcuch ze zmieniaczem faz rozrządu, elektronicznym kub olejowym ...
  7. pawelc
    dla mnie to brzmi jak, dwumasowe koło zamachowe. Czyli tłumnik drgań skretnych... obym się mylił....
  8. pawelc
    orginał z ASO, to koszt ok. 200 zł ..
  9. pawelc
    Bardzo ładna.. :>.. Można oko zawieśić, przypomina mi moją z :>tym ze moja to Avant.... :>... Wiesz, ale ja bym został przy starych felgach .. czyli 16 cali ... Ale każdy lubi co ma ...................................... Pozdrawiam ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
  10. pawelc
    Nosfer.... Wiesz, dałem sobie spokój, bo kupilem je na allegro, troche daleko by do niego jechać :>...A po za tym jak dzwoniłem w sprawie reklamacji, to gość ze sklepu mi kazał jechać do jakiegoś rzeczoznawcy z firmy Febi na oględziny.. Wiesz być może mi się trałił taki lewy zestaw :>.. Zresztą masz racje sztuka szuce nie rowna ..
  11. pawelc
    jestem za, Passat ma belke włeczoną... plus sprężyny :>,,..
  12. pawelc
    Dodam swoje.. Trzy miesiące temu wmieniłem komplet wahaczy na Febi, po miesiącu przy deszczowej pogodzie zaczeły skrzypieć i tezrzeszczeć. Po dwóch miesiącach poleciał mi sworzeń na prawym tylnim dolnym (banan), sukal jak chole... , a po za tym przy montowaniu były takie sztywne sworznie że aż mój mechanik się dziwił,, .. Szczerze nie bardzo polecam.. Nasępnym razem dołoże pare złoty i kupie Lamfordery...
  13. pawelc
    cześć, co do tego kolektora.. To raczej tak, przecież blok silnika jest jest taki sam... Miałem kiedyś VW Passata z silnikiem z silnikiem 1.8T APU, i wymieniałem turbine, która małem z Audi 1.8T nawe nie patrzyłem jakiego oznaczena był silnik, poprostu załorzyłem... Bez problemu pasowała :>...
  14. pawelc
    O panowie dziwne, bo u mnie wiatrak od klimy chodzi przez cały czas po załączeniu klimayzacji.. a dodam, że dwa tygodnie temu, miałem naprawiany cały układ... Czyli, regeneracja spręrzarki, czyszczenie i osuszanie układu, no i wymiana osuszacza ...
  15. pawelc
    spoko powinieneś dać sobie rade. Po odkręceniu pokrywy, w zbiorniku, pompa umieszczona jest w koszyczku, którą wyciągasz jako całość.. ą jeżeli kupisz samą pompe, no to muśisz ją wyciągnąć z tego koszyczka, odpiąć przewody i podpiąć nową ...
  16. pawelc
    Cześć chłopaki... Na tym forum jestem nowy.. Od roku jeżdze Audi 1.8T Avant, co prawda prześiadłem się z VW Passata 1.8T, ale cóż moge powiedzieć.. Audi to Audi ... ... Pozdrowienia dla Wszystkich : :>... :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...