bercik2

Do większości są te same http://allegro.pl/oringi-uszczelki-pompowtryskiwacza-1-9-tdi-bosch-i5188547440.html Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Jedź na inną stację a zobaczysz że wynik będzie inny. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Ja mam Romer king plus 9-18. Myślę że są wygodniejsze od 9-36. Kupiłem używany nie żałuję a fotelik spełnia swoją funkcję i szybki w montażu. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Czytać "lenie" temat od początku a dostawać gotowe na tacy. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Przeczytaj post od początku to się dowiesz Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Podaj mi vin. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka Aktualne jeszcze ? Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Wrzuć logi po wymianie pedału Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka

Witaj. Ja zainteresowany, Pisz co i jak. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

I na pewno układ po wymianie oringow pd jest zapowietrzony. Wróć do takiego ustawienia jak miałeś przed wymianą uszczelnień jeśli to możliwe. Winą za nieodpłatnie jest zapowietrzony układ musisz się uzbroić cierpliwie mój chyba po 20 krotnym kręceniu dopiero załapał Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Nie znam się dokładnie na klimach, ale mi mechanik mówił że przy napełnianiu trzeba wziąć pod uwagę temp. zew. czyli jak gorąco gazu mniej a jak zimno gazu więcej.

Kolego 250ml to jest ilość na cały układ. U ciebie przy uzupełnianiu ściągnięto z gazem najwidoczniej 30 ml i taką samą ilość wprowadzono ponownie do układu. Wszystko jest w porządku.

Witam Przymierzam się pomału do wymiany uszczelnień PD, czy ktoś by mógł spojrzeć na te logi i powiedzieć czy można by zamienić PD miejscami żeby wykluczy jego uszkodzenie. Logi robione na postoju po chwili zwiększyłem obroty do około 1600obr/min i wtedy buja silnikiem i puszczam gaz i sytuacja się normuje. http://vaglog.pl/log_248267.html http://vaglog.pl/log_248266.html Witam Jestem po wymianie uszczelnień. Moim zdaniem nic się nie zmieniło, na gniazdach pd w głowicy widać ślady zużycia. Wymiany dokonałem sam poniosłem tylko koszty części. Ale za to wzbogaciłem się o nową wiedzę . http://vaglog.pl/log_259022.html

Witaj Z tego co czytam to od 3l do 7l na 10000km potrafi zjeść ten silnik.

Jeżeli drgania występują tylko podczas przyspieszania sprawdził bym przeguby wew. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Zmierz napięcie na aku przy podwyższonych obrorach. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Nie pokonasz tego. Odpuść bo na robisz bałaganu. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Wszystko z zestawu jest potrzebne, dodatkowo śruba regulacyjna kolegą podał ci linka do niej i jeszcze śruba mocujaca pompowtrysk. Zmień mechanika bo ten nie ma pojęcia. Miałeś napisać jakie pompki u ciebie siedzą. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Sworzeń kulisty można wymienić na ten krótszy. wyklepane z kciuka

Witaj. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

W dziale techniczne -->silniki diesla jest podwieszony temat o czyszczeniu pompowtryskow. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Koledzy z forum po logach powiedzą czy był wirus. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

No to Awx. Czym wcześniej lataleś ? Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Jaka skrzynia 5 czy 6 Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Co ci szkodzi odłączyć. Będzie bezpieczniej. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka

Sprawdź klapę gaszacą. U. Mnie zawiesiła się w pozycji zamkniętej i też tak miałem. Wysłane z mojego myPhone ARTIS przy użyciu Tapatalka