feniks

co by nie mówić, to po przejechaniu 600km strasznie sucho w gardle. Prawie zostałem wpasowany w bandę, w okolicach Wro, przez l-kę ciężarówkę.

Ok, dzięki

czyli zamiast 73 później 79, lepiej zjechać przy Dębicy na 985?

Jest tu kto z okolic Sandomierza, jutro jadę i nie wiem czy przez Pacanów czy Mielec (z A4-ki przy Tarnowie myślę zjechać)

str 10 http://www.vaglinks.com/Docs/Catalogues/Audi_A4-S4_Accessories.pdf a nr 8E1863691A91H to chyba z B7 nr

wystarczy w miarę szybko zmyć po zapaskudzeniu. Dobrze by było aby auto miało zabezpieczony lakier woskiem, wówczas samą wodą można spłukać. Polecam wrzucić QD, rozcieńczone lekko wodą, do bagażnika + fibry.

zgłosiłem przejście na kartę od 01.07 i dzisiaj dostałem ofertę: 39,99PLN za Formułę 4.0 unlimited (nielim. play i inne komórkowe, sms/mms) z 1,5GB i tak nie warto, od 2008 byłem u nich, przechodzę na kartę, docelowo chyba w Mobile Vikings wyląduję

asfalt - Mac Prickbort +/lub glinka Bilt Habmer soft apc - Nielsen qd - Chemical Guys Pro dobry (obecnie mam Shinny Garage Morning Dew i daje radę) wosk - wszystko zależy od $, od Natty's ów do Zymol'a wypełniacz - nie używam - większość chwali PB Black Hole

obecnie zymol HDC + PB Natty's

Mi ok, drogi mam: ser szwajcarski albo a4 bądź nowa s3 i jest BDB, z koleinami mam obecnie niewiele do czynienia(i przy 235, z tego co pamiętam, przy max 90km/h idzie kierownicę utrzymać).

przed colli zimą duragloss 652 daję

leciutko naciągnięta będzie, u mnie 235/45 17 teraz, wcześniej 215/55/16 i strasznie miękko było - ideał na zimę

nie napisałeś jak szeroka felga ale jeśli się między 5.5 - 7.5 to tragedii nie będzie

tylko 205/50 lub 215/50 szukaj, gdzie 215/50 to raczej egzotyk z wyśrubowaną ceną, a 205/45 jest za "niska" do b6

W końcu dorwałem w dobrej monecie, optymalne ori 17' do mojej kozy

BH to wypełniacz, przy brudnym(czyt. dawno odświeżanym) lepiej przelecieć jakimś lekko ściernym cleanerem (usuwającym oksydację, itp.)

mycie->glinka->mycie->cleaner->black hole->wosk

KoJ@K blaszka u mnie przyciska na zewnątrz drzwi, szybę do uszczelki zew (bez niej była szpara ~4mm)

to samo, jak będziesz wymieniał, patrz czy czasem nie masz blaszki dystansującej przy którejś śrubie ramki. Pół godziny straciłem na dojście gdzie była, wg etosu może być za głośnikiem, u mnie była u góry pod diodą przy śrubie.

dzisiaj wymieniałem, dorwałem na szrocie za 80 z ramką od b7 miałem wrzucić jeszcze lampki nóg ale po zmianie modułu z AR na BD pilot nie chciał się przypisać w żaden sposób (vag widział naduszenie przycisków ale adaptacja, z kompa i stacyjki nic nie dawała)

zapas w bagaju

przemyśl to, bo pewnie ma te chińskie dziady gryzące

Jakby kto czekał, G2 wczoraj dostało 5.0.2

akurat dzisiaj miałem wycieczkę do Wałbrzycha

nie, http://a4-klub.pl/index.php?/topic/159084-all-b6b7-aktywny-uklad-kierowniczy-servotronic/