mirek31071977

1.Automat idealny do miasta-po mieście nie jeżdżę prawie w ogóle.Zresztą i tak by mi to nie przeszkadzało.Do miasta to mała benzyna a niektórzy potrafią tam tłuc 3,0 TDI bo dużo po mieście jeżdżą 2 Przy jeździe samochodem chcę używać wszystkich kończyn.Samo siedzenie na tyłku już nie jest dobre,a w robocie czasem muszę jeździć kilkanaście godzin i to bez wysiadania 3 Lubię przerzucać biegi i czasem pogonić,redukcje itd. 4 Automat z lat mojej A4 zamula i więcej pali a na osiągi i spalanie też patrze. 5 Automat droższy w serwisie.A ja mam samochody na lata i "szczęście" do kosztownych usterek.Na bank u mnie automat by się popsuł

Wcale nie Wcale nie.Po prostu tak uważam i tyle.Nie miałem zamiaru nikogo urazić

Automaty zostawcie niepełnosprawnym

8-16

U mnie seria.Nigdy nie mierzyłem ale w katalogowym 8,5-9 z butlą lpg i kołem zapasowym się zapewne mieści.V-max nigdy nie sprawdzałem bo jednak to nie żarty takie prędkości a po drugie opony mam na granicy czyli indeks prędkości 240.Najwięcej 220 leciałem.Natomiast jeśli S4 B5 265 ma według danych 5,6 do 100 czyli tyle co S4 B6 344 to cięższe B6 1,8T z pewnością musiałoby mieć okolice 320 koni żeby tą 100 zrobić w 5,5

Dokładnie z tym top tec.To technologia syntetyczna.Leję go do Polo i jestem zadowolony.Do Audi SHT.

Ja jeszcze z tą klimą.Co myślicie o Norauto?Mam kartę stamtąd i sprawdzenie klimy mają za free.Jak będzie ok.to serwis 99zł.Dać im szansę i auto czy nie ryzykować?

Kormoran odradzam.Teść kupił 14 do Corsy i reklamacja.Biją jak diabli.U mnie ten sam rozmiar do Polo Uniroyal i jest super.Elegancko się wyważyły i fajna jazda.Zeetex dobrze schodzi i chwalony ale chyba bym dołożył do czegoś trochę lepszego

Dzięki.Popytam.

W tym Vectorze i u Pisarka ile wołają?

Mam pytanie.Gdzie chłopki jeździcie na obsługę klimy u nas?Moje pierwsze auto z tym"wynalazkiem" i trzeba to w końcu też 1 raz przygotować do sezonu..Gdzie/dobrze i za ile bez fuszery?

I ile się nie mylę to w Avantach ASN jak i BEX skrzynia manualna jest 6 każda.Z sedanem już słabiej i trzeba trochę poszukać

Dodam od siebie jeszcze,że zadbane 3,0 długo pohula.Ja po bezowocnych poszukiwaniach ASN kupiłem w końcu BEX.Ale mam 2 kumpli z 3,0 w gazie po ponad 300 tysi już przejechane i jest ok.A tutaj ludzie mają czasem sporo mniej i cuda się dzieją.Katalizatory,pękające bloki itp.Jak automat to tylko Q w tipie.Takie oferty jak wrzucasz.Niestety automat zabiera osiągi więc jeśli oczekujesz takowych lepszych to szukaj manuala.Na ceny nie ma reguły.Ta za niecałe 18 patrząc na rocznik,gaz,nalot i komis to jest ok.Unikajcie tanich ofert poniżej 16.Dobry ASN jest w podobnej kasie co dobre 1,8T

Autostrada,autostradą ale gdzie on tak latał?To masa kilometrów i czas a auto młode.U mnie w robocie Caddy 1,6 2012 mają po 500-600 nakulane a jeżdżą dziennie odliczając serwisy i naprawy.Silniki też na razie hulają fabryczne.Naprawdę te nowsze TDI nie są takie złe

Tym etykietom też nie do końca można wierzyć.Chinole mają bardzo podobne.A jak już się bawić w szczegóły i liczenie kasy,to zamiast ciut lepszej etykietowo tej Savy brałbym te: http://www.norauto.pl/opony/letnie/osobowe/opony-letnie-toyo-proxes-cf2-215-50-r17-95v Ta sama cena a montaż z wyważaniem od 17 wzwyż gratis dla Toyo

I ja tak samo.Te auto kto sprzedaje? https://www.olx.pl/oferta/a4-b6-avant-1-8t-bex-220ps-quattro-lpg-zadbana-CID5-IDkC9rK.html#740fe51ee0

Bierz Barum albo Nexen.Nankang nie znam a Zeetexa i Kormorana bym odpuścił

Rozmiar 235/45/17?

210

Jak jest wiosna w pobliżu.W tym roku już można tak jak Patryk założył bo nic się już raczej nie wydarzy.Ale bywały lata,ze i do połowy kwietnia zima trzymała.Ja zmieniam chyba w sobotę bo mam wolne

I chyba jedyna opcja.Znajdź te 4 sedany na świecie jeśli jeszcze istnieją

Temat jest czy warto modzić a ty sam zacząłeś jechać po 1,6.Ja tylko odpowiadam.Pali tyle samo co 1,8T albo jeszcze lepiej V6?Akurat miałem wspomniane ADP 8 lat i w życiu nie zbliżyłem się spalaniem do BEX teraz.I nie ekscytuję się 1,6 tylko wyrażam swoje zdanie i wielu ten silnik wystarcza właśnie z powodów,które sam wymieniłeś.Są najtańsze bo na ogół są słabo wyposażone i służą do spokojnego przemieszczania się.I jak pisałem wyżej nie ma sensu cokolwiek odmładzać w takim aucie,jeszcze na "S"

Sypać?Chyba miałeś pecha do 1,6 w tym układzie.O i już się zaczęło,ze można silnik zmieniać.Chodzi o jeżdżenie bez takich inwestycji.Kupić auto żeby silnik zmieniać bo za słaby?Mało palił to pojęcie względne.Typowe podejście do TDI.Bo mało pali ,ale pytanie za ile