odzim

no tak ale ona nie mowi o jakosci tylko oznaczeniu dla danego kraju nie ma ze e1 jest w kilku krajach [br]Dopisany: 05 Maj 2010, 21:02_________________________________________________ mi ten gs500 sie podoba

Oznaczenie miejsca dopuszczenia normy ECE E1 Niemcy E2 Francja E3 Włochy E4 Holandia E5 Szwecja E6 Belgia E7 Węgry E8 Czechy E9 Hiszpania E10 Jugosławia E11 Wielka Brytania E12 Austria E13 Luksemburg E14 Szwajcaria E16 Norwegia E17 Finlandia E18 Dania E19 Rumunia E20 Polska E21 Portugalia E22 Rosja E23 Grecja E24 Irlandia E25 Chorwacja E26 Słowenia E27 Słowacja E28 Białoruś E29 Estonia E31 Bośnia i Hercegowina E32 Łotwa E34 Bułgaria E36 Litwa E37 Turcja E39 Azerbejdżan E40 Macedonia E42 EU E43 Japonia E45 Australia E46 Ukraina E47 Południowa Afryka E48 Nowa Zelandia E49 Cypr E50 Malta E51 Korea E52 Malezja E53 Tajlandia

przeciez to mówi o kraju pochodzenia e9 to chyba hiszpania

jeden chuk czy pilinkton czy nord glass obie sa z domieszka diamentu i sie nie rysują -pilinkton robi bez paska a cena ta sama

gielda w dół waluta do gory wszystkie sie pier**li co od poczatku roku sie wypracowalo

jak juz nie mielismy pomysłu na bład czujnika g71 map sensor -zaczelismy sprawdzac wezyki podcisnien , gdzie jest a gdzie go nie ma , i okazało sie ze wezyk który powinien isc na uklad podcisnien z pompy vacum szedl na ecu a z rury dolotu szedl na uklad podcisnien i po zamianie tych wezyków miejscami czyli z pompy na uklad ,a z rury dolotu na ecu tdi ozdrowiało :>[br]Dopisany: 03 Maj 2010, 21:40_________________________________________________motor przeszedl z 1.9 D na 1.9 TDI to kto tak poskładał furmanke nie wiem z holandi lub z de ja brali wiec tam sa takie spece heheheh

jak juz nie mielismy pomysłu na bład czujnika g71 map sensor -zaczelismy sprawdzac wezyki podcisnien , gdzie jest a gdzie go nie ma , i okazało sie ze wezyk który powinien isc na uklad podcisnien z pompy vacum szedl na ecu a z rury dolotu szedl na uklad podcisnien i po zamianie tych wezyków miejscami czyli z pompy na uklad ,a z rury dolotu na ecu tdi ozdrowiało :>[br]Dopisany: 03 Maj 2010, 21:40_________________________________________________motor przeszedl z 1.9 D na 1.9 TDI

-właśnie --najważniejsze żę toledo smiga jak powinno :>

We dwóch zawsze sie dojdzie co i jak heh

masz masz wariacie

to faktycznie holter mu sie uda odrazu na stoł operacyjny go dadzą -to dopiero jest odpowiedzialnosc za swoje zdrowie - pewnie pani Mu powiedziala zeby przezyl normalny swój dzien -to i przezył :polew: :polew:

co dzisiaj znowu ?

no to ladnie chciales podpowiedzieć

kudlaty miales byc na spocie zeby sie umowic na robote i co

jak bys zrobił logi co zajelo by ci moze 10 minut to bys turbiny nie musial wyjmowac , wiec teraz wiesz ze nie ma niektórych rzeczy robic w ciemno jak ktos ci napisze zawsze a potem do pracy

skad wiesz ze czyszczenie wróżka jesteś bo chyba nie po wyswietleniu sie tego bledu bo on moze oznaczać rozne rzeczy i bez logów nie da sie tego stwierdzić

moze czujnik a moze nie jak bys zrobil 010grupe to juz cos bysmy wiedzieli a jak bys zrobil logi statyczne i dynamiczne to bysmy wszystko wiedzieli ale jeżeli upierasz sie nie robic to radz sobie sam ,pozdro

zeby byla jeszcze czarna no ale wszystkiego miec nie można

mi tam sie zapisala tylko jedna cyfra z calego numeru to 2

ALE MNIE ŁEP ale Paulina kupila mi zimne pepsi :>

to ta przywiez jedna to łykniemy

Dzisiaj :>

bo zamiast zajmować się zdięciami to pierdołami się zajmujesz

zrób logi samo odzczytanie bledow nie pomorze do prawidlowej diagnozy

nie, ale za to był Adrian ciekawe co na to Ozix