dzik

Panowie i Panie, dla Was, Waszych rodzin i najbliższych. Zdrowych, spokojnych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia i szampańskiej zabawy na Sylwestra. W nowym roku życzę wszystkim przede wszystkim zdrowia bo jak ono będzie, będzie szansa także na wszystko inne. Oby się Audiczki nie psuły i bezpiecznie nas woziły!!!

Zalej Motula specyfic 505.01 lub Millers Xfe PD lub LM TT 4600 lub 4100. Dobry jest Ams AFL. Do wyboru. był dylemat co zalać a teraz do 2018 roku już wiesz z czego będziesz mógł wybierać ):grin:

kończę klienta grishama , kolejne czekają już ława przysięgłych tego samego autora i ...lalka

gratki pięknej furki! oby bezpiecznie woziła!

możesz przy nim zostać a możesz spróbować tak jak radzi Ci Dev 0W30 pozdrówki

Maciek takich głosów jak Twój od klientów miałem naprawdę multum. Ja powiem tylko że wczoraj rozmawiałem z sąsiadem który ma Golfa V GTI zrobionego na 310x ps i raz kupił motula od sprzedawcy z allegro...był załamany, tak samo jego ojciec. Silnik chodził w Gtiku jak traktor, kolejnego kupił w IC i wszystko grało. A sprzedawca który już nie raz w wątku o dziwnym motulu był omawiany ładnie wmawiał chłopakowi że silnik ma zajechany:facepalm::facepalm:

DCA masz oryginalny produkt. Nie ma powodu do niepokoju.

czy istnieje jakiś crack do sygica?

obawiam się że przy tej cenie to oczko zostanie w rodzinie , jakkolwiek autko piękne a ja życzę powodzenia w sprzedaży

JA ja ja! podczas studiów byłem oczarowany sdmem! teraz chętnie połaziłbym po górach słuchając np Bieszczadzkich Aniołów!!!!

wczoraj skończyłem "Psychopaci są wśród nas" dziś pewnie zajmę się Grzesiakiem Mateuszem

PANOWIE!!! Przy zakupie produktów Motula za 300zł płyn do spryskiwaczy zimowy MOTUL GRATIS!!!

wiadomości Pany

pw Pany

każdy powinien mieć odpowiedzi

kupiłem zanim trafiłem na to forum, zwrot odpada bo olej w silniku, autko jest tym zalane od pół roku :facepalm: Że to Motul 6100 Synergie 10W40 to przypuszczenie Durasa Dzik a według Ciebie to co to za oliwa w moim aucie ???? podróba ??? niestety na pewno nie ta którą chciałeś kupić. wersja Durasa, choć dla mnie średnio możliwa byłaby dla Ciebie najbardziej korzystna. Pozdrówki

to że w środku masz 6100... to skądś masz potwierdzone? Pan Kornacki?

oczywiście jak mówią choopaki wyżej, to rozmiar do cięższych samochodów, kup takie same jak z przodu i ciesz się audiką

bardzo ciekawe porównanie. Millers pomimo tego że jest oficjalnym półsyntetykiem jak widać daje radę Ciekawe że konsumpcja na specificu 5W30 była mniejsza niż 5W40 gdzie w teorii powinno być odwrotnie. Pozdrowionka dzik

Pw Panowie:hi:

Marcinku najlżej będzie na 0W30 506.01 ale Twój portfel zdecydowanie najbardziej dostanie. Jeśli jesteś zadowolony z Millersa to możesz śmiało go zastosować, jeśli chcesz zmienić to spróbuj amsa - AFLa = zbiera superpochlebne opinie. Niebawem sam potestuje i będę mógł powiedzieć jak to u mnie wygląda.

to tak samo jakbyś zalał motula 300v bo to oleje podobnej klasy, przypuszczam że nikt z polecających na racingforum nie widział silnika który na tym zjeździł więcej niż 15 tyś km... ---------- Post dopisany at 23:27 ---------- Poprzedni post napisany at 23:26 ---------- na ocp kolega Loru stosował jedno i drugie ale bardziej podszedł jemu millers. Tyle ile osób tyle opinii, sprawdź jedno i drugie może najlepsze będzie LM

Darek każda Twoja wątpliwość pojawiała się w tym wątku już ze 20 razy. Poczytaj, wszystko zostało napisane. Podwieszone masz nawet co do VP'ka:hi:

jakikolwiek byle z właściwą aprobatą, millers xfe-pd 5W40 , amsoil 5W40 505.01 valvo 505.01 , top tec 4100 5W40 jest w czym wybierać pozdrówki

kiedy auto jest porobione warto nieco skrócić interwał wymiany oliwy bo czy to motul czy valvo czy millers nie będzie wzorowo zachowywał się przez cały okres. Autko porobione lać dobry olej i wymiana co 10 tyś km. Jako ciekawostkę powiem Wam co mam w instrukcji w swoim swificie(tym pudełku które robią od lat 80) W przypadku jazdy wyłącznie po mieście należy skrócić interwał wymiany oleju na około 5000km. Chodzi dokładnie o to samo. Krótkie odcinki, niedogrzany silnik, częste rozruchy, palnik - to są warunki gdy olej dostaje bardziej po d*pie. Jeśli zaś chodzi o pytanie czy warto zmienić motula na valvo millersa czy lm. Warto być może spróbować ale trzymać się tego co powyżej. Pozdrówki