dzik

zestaw ina, zestaw gates, zestaw skf, ruville - wszystko się sprawdzi. Pompy wody SKF, hepu, Ruville. Zero problemów.

pojebało cars z tymi cenami ferodo.

nie wiem kto i gdzie widział wahacze lemforder made in china:kwasny: sprzedaliśmy ponad 100 zestawów lemfordera i żaden element NIGDY nie był reklamowany a autka zrobiły już i ponad 80-90 tyś km. Więc nie wiem kto takie ploty rozpowiada. Jedyny reklamowany wahacz lemfordera to a4 b7 u naszego forumowego kolegi mystic.pl który padł po 50 albo 60 tyś. w 300 konnym quattro jeżdzącym non stop na min 18 calach

a6 c6 fl 3.0 tdi manual

Gibons poszukaj u chłopaków wsród używek. Wladi zaraz zadzwonię

odpisane PW. Jakby ktoś nie dostał odpowiedzi - prosze o info. Pozdrawiam serdecznie Marcin

ja w ubiegłym sezonie kupiłem sobie takie cudeńko Decathlon Rockrider 6.3 - BikeRadar i czuję że po serwisie powakacyjnym będę ostro się bawił na szczecińskich góreczkach. Za praktycznie nowy sprzęt dałem 750zł )

tyle psioczenia na ate Miśki Ryśki a właśnie gadałem z kumplem który bierze od nas części i oleje do 5x ducato w firmie transportowej i zamawia u nas ponownie klocki ...wyłącznie ate. Zapytany ile km najechaly, a ze 200 tyś km. Nic innego nie chce...

odpisane paczki wysłane. Pozdrówki marcin

po znakach ustawiasz naciągnięcie napinacza. To że napinacz waży więcej w oryginale niż zamiennik - nic nie znaczy. Naciągałeś i różnica 0,6 kg a ile kg przykładałeś?

Pytanie 1 - gdzie rozrząd kupiony, pytanie drugie, gdzie montowany. Jeśli rozrząd jest założony dobrze, pasek jest naciągnięty właściwie to takie sytuacje nie mają miejsca. Panowie jak mechanik to jakiś kowal który albo się spieszył albo Bóg wie co to takie kwiatki wychodzą. Kiedyś jeden z naszych klientów w Leo montował rozrząd od nas. Pasek po zamontowaniu hałasował. Był to pasek dayco. Montaż w jakiejś firmie tuningowej więc "fachowcy". Oczywiście zdążyliśmy już usłyszeć pytania o podróby, usłyszeć zarzuty że może był stary etc. Zwyczajnie w świecie był zbyt mocno naciągnięty. Są do pomiaru naciągnięcia paska specjalne przyrządy, będzie naciągnięty zbyt mocno - będzie hałasował, będzie zbyt słabo - dostaną rolki. Handlując częściami, obsługując mechaników i wożąc części do warsztatów wiem że sytuacja z tematu to wina mechanika. Oczywiście będzie bardzo mocno się wypierał ale na 99% tak będzie. Nie ma mowy o tym by rolki w opakowaniach skf, pasek bądź pompa były słabej jakości. Paski w zestawach skf są przeróżnych firm, wczoraj wyjmowaliśmy i był akurat continental(oczywiście nie jest napisane continental tylko SKF) ale ktoś kto ma możliwość porównania to będzie widział od razu że to conti, że kolejny pasek to dayco a trzeci taki jakby śliski - gates powergrip. Dlatego obstawiam wadliwy montaż. Producent w reklamacji wg mnie napisał dobrze polecam http://www.contitech.de/pages/produkte/antriebsriemen/kfz-ersatz/docs/Problem-Diagnose-Loesung--Zahnriemen_pl.pdf

300 tyś mój cudowny awx ) 2002 rok - lata jak ta lala

99% zły montaż.

w Szczecinie poziom wysoki jak zawsze ale walka była wyrównana. Józek stówa!

odpuść sobie takie szaleńcze jednodniowe eskapady. Następnego dnia jeśli dojedziesz cało(bo pewnie będzie duży ruch i jeszcze większy pośpiech i nerwy) będziesz zmęczony bardziej niż przed "wakacjami" poszukaj czegoś na miejscu, zrób piknik ze znajomymi/rodzinką nad woda. Postaw na spokojnie grilla i pośpij na kocu. Odpoczniesz.

Uderz z czujnikiem do Berlina, wciągniesz 5 aut i póżniej już pójdzie. Ja uważam że można coś wybrać i tak jak pisze Hugo. Wyrobisz kontakty, kupujesz autka do 20 tyś zł nie więcej. Sprzątanie, polerka i porządne sprawdzenie od strony blacharsko mechanicznej by klient wyjechał szczęśliwy i za rok też taki był i jazda. Dla mnie można powalczyć, podstawa to uczciwość. Nie raz widziałem w DE autka wystawione za 8 tyś euro po czym znikały w de a w pl pojawiały się 10 tyś drożej!!!!! I ktoś mi mówi że nie da się zarobić. Pytanie czy ktoś zadowoli się 1500zł czy do szczęścia potrzebuje 10 tyś na aucie przytulić.

a ja bym powalczył. W Głogowie masz niedrogie place do wynajęcia. Jedź wycieczkowo do Berlina, z kompem czujnikiem i zobacz co można sprowadzić. Ja uważam że legalnie i uczciwie idzie na tym zarobić. Po prostu z czasem wykształcisz w sobie znieczulice by nie przejmować się ludkami którzy mają pieniążki na rower a chcą kupić autko i będzie dobrze. Na pewno wyjdziesz na swoje. Klucz do sukcesu to dobre kontakty w DE, sensowne zakupy i zdrowy rozsądek. Pozdrówki Marcin

ja zawsze korzystam z willi skała. Polecam. Naprawdę świetne warunki cena/świadczenia i baaardzo mili właściciele. Chałupka pozytywna. Znajdziesz na necie. Willa Skała ulica Skalna. Pozdrówki Marcin

To nie jest prawda, bo Lotos robi raczej dobre oleje, a Filtron chwali się, że jest dostawcą m.in. Volkswagena. to akurat prawda, filtrony idą na pierwszy montaż do vw, kolega mechanik potwierdził filtr powietrza do Golfa 5 robi filtron. To z tego co wiem JEDYNY filtr ktory jest produkowany przez tą firmę na 1 montaż do grupy VAG. Jakkolwiek napisać że produkujemy dla VW już mogą. O jakie i ile filtrów chodzi, to wie tylko VAG i Filtron. Jeśli się nie pochwalą, to sie nie dowiemy. Oczywiście może chodzić o jeden typ filtra, choć byłby to nieco dziwny układ - ktoś dostarcza setki filtrów dla VAG, a tylko ten jeden specjalnie robi dla nich Filtron? Tak czy siak w tej kwestii możemy sobie gdybać. najkorzystniej do ASO podjechać i sprawdzić )

atamu daj vin Jarek - kurka pisałeś coś ? czemu nie dzwonisz ?? Ktoś jeszcze nie dostał odpowiedzi ?

pw Michale

poszły odpowiedzi

To nie jest prawda, bo Lotos robi raczej dobre oleje, a Filtron chwali się, że jest dostawcą m.in. Volkswagena. to akurat prawda, filtrony idą na pierwszy montaż do vw, kolega mechanik potwierdził filtr powietrza do Golfa 5 robi filtron. To z tego co wiem JEDYNY filtr ktory jest produkowany przez tą firmę na 1 montaż do grupy VAG. Jakkolwiek napisać że produkujemy dla VW już mogą. Pozdrawiam serdecznie Marcin

wiadomości odpisane, paczki spakowane

to jakiś amerykaniec ? złożony w Langley - Pam Landy była z Langley extraaaa Mateusz:decayed: