dzik

wczoraj skończyłem "Psychopaci są wśród nas" dziś pewnie zajmę się Grzesiakiem Mateuszem

PANOWIE!!! Przy zakupie produktów Motula za 300zł płyn do spryskiwaczy zimowy MOTUL GRATIS!!!

wiadomości Pany

pw Pany

każdy powinien mieć odpowiedzi

kupiłem zanim trafiłem na to forum, zwrot odpada bo olej w silniku, autko jest tym zalane od pół roku :facepalm: Że to Motul 6100 Synergie 10W40 to przypuszczenie Durasa Dzik a według Ciebie to co to za oliwa w moim aucie ???? podróba ??? niestety na pewno nie ta którą chciałeś kupić. wersja Durasa, choć dla mnie średnio możliwa byłaby dla Ciebie najbardziej korzystna. Pozdrówki

to że w środku masz 6100... to skądś masz potwierdzone? Pan Kornacki?

oczywiście jak mówią choopaki wyżej, to rozmiar do cięższych samochodów, kup takie same jak z przodu i ciesz się audiką

bardzo ciekawe porównanie. Millers pomimo tego że jest oficjalnym półsyntetykiem jak widać daje radę Ciekawe że konsumpcja na specificu 5W30 była mniejsza niż 5W40 gdzie w teorii powinno być odwrotnie. Pozdrowionka dzik

Pw Panowie:hi:

Marcinku najlżej będzie na 0W30 506.01 ale Twój portfel zdecydowanie najbardziej dostanie. Jeśli jesteś zadowolony z Millersa to możesz śmiało go zastosować, jeśli chcesz zmienić to spróbuj amsa - AFLa = zbiera superpochlebne opinie. Niebawem sam potestuje i będę mógł powiedzieć jak to u mnie wygląda.

to tak samo jakbyś zalał motula 300v bo to oleje podobnej klasy, przypuszczam że nikt z polecających na racingforum nie widział silnika który na tym zjeździł więcej niż 15 tyś km... ---------- Post dopisany at 23:27 ---------- Poprzedni post napisany at 23:26 ---------- na ocp kolega Loru stosował jedno i drugie ale bardziej podszedł jemu millers. Tyle ile osób tyle opinii, sprawdź jedno i drugie może najlepsze będzie LM

Darek każda Twoja wątpliwość pojawiała się w tym wątku już ze 20 razy. Poczytaj, wszystko zostało napisane. Podwieszone masz nawet co do VP'ka:hi:

jakikolwiek byle z właściwą aprobatą, millers xfe-pd 5W40 , amsoil 5W40 505.01 valvo 505.01 , top tec 4100 5W40 jest w czym wybierać pozdrówki

kiedy auto jest porobione warto nieco skrócić interwał wymiany oliwy bo czy to motul czy valvo czy millers nie będzie wzorowo zachowywał się przez cały okres. Autko porobione lać dobry olej i wymiana co 10 tyś km. Jako ciekawostkę powiem Wam co mam w instrukcji w swoim swificie(tym pudełku które robią od lat 80) W przypadku jazdy wyłącznie po mieście należy skrócić interwał wymiany oleju na około 5000km. Chodzi dokładnie o to samo. Krótkie odcinki, niedogrzany silnik, częste rozruchy, palnik - to są warunki gdy olej dostaje bardziej po d*pie. Jeśli zaś chodzi o pytanie czy warto zmienić motula na valvo millersa czy lm. Warto być może spróbować ale trzymać się tego co powyżej. Pozdrówki

tymbardziej że wszelkie ake, akny i inne 2.5 tdi mają się wyłącznie dobrze tylko wtedy jesli lany jest często dobry olej(wymiany co 10K) i 5W40. Wszystko inne momentalnie zniszczy hydraulikę. Wymiana max 10 tyś km.

tata przepłacił niestety nieco ale następnym razem już wiesz co tacie doradzić

kurcze przecież średnią półkę nową byś miał w tej cenie a nie ze szrotu szrot

zdrowia !

dejf pw

TA to dla mnie jakieś chiny, monroe montowałem do swojego 1be quattro i bardzo sobie chwalę.

pw

Panowie chyba każdy dostał odpowiedz. pozdrówki:hi:

wiadomości poszłY

nie mów dzięki weź do ręki a w temacie dawno temu w ameryce, gorączka, chłopcy z ferajny, kto nie widział - koniecznie niech obejrzy!