dzik

kiedy auto jest porobione warto nieco skrócić interwał wymiany oliwy bo czy to motul czy valvo czy millers nie będzie wzorowo zachowywał się przez cały okres. Autko porobione lać dobry olej i wymiana co 10 tyś km. Jako ciekawostkę powiem Wam co mam w instrukcji w swoim swificie(tym pudełku które robią od lat 80) W przypadku jazdy wyłącznie po mieście należy skrócić interwał wymiany oleju na około 5000km. Chodzi dokładnie o to samo. Krótkie odcinki, niedogrzany silnik, częste rozruchy, palnik - to są warunki gdy olej dostaje bardziej po d*pie. Jeśli zaś chodzi o pytanie czy warto zmienić motula na valvo millersa czy lm. Warto być może spróbować ale trzymać się tego co powyżej. Pozdrówki

tymbardziej że wszelkie ake, akny i inne 2.5 tdi mają się wyłącznie dobrze tylko wtedy jesli lany jest często dobry olej(wymiany co 10K) i 5W40. Wszystko inne momentalnie zniszczy hydraulikę. Wymiana max 10 tyś km.

tata przepłacił niestety nieco ale następnym razem już wiesz co tacie doradzić

kurcze przecież średnią półkę nową byś miał w tej cenie a nie ze szrotu szrot

zdrowia !

dejf pw

TA to dla mnie jakieś chiny, monroe montowałem do swojego 1be quattro i bardzo sobie chwalę.

pw

Panowie chyba każdy dostał odpowiedz. pozdrówki:hi:

wiadomości poszłY

nie mów dzięki weź do ręki a w temacie dawno temu w ameryce, gorączka, chłopcy z ferajny, kto nie widział - koniecznie niech obejrzy!

hehehe Kociaczku chodz do dziczka...nie będzie bolało :polew::polew:

ruville,febi,ina,gates,skf śmiało te tematy możesz montować.

a ja dayco nie odradzam. Panowie ta firma aktualnie daje baardzo dużo pasków na 1 zastosowanie, nawet na reklamach Skoda są paski zębate dayco. Teraz już między conti,gates a dayco raczej nie ma różnicy w jakości żadnej. Warunek, pasek właściwie zamontowany i hula ze hej.

nie wiem czy oglądaliście Panowie ale za***isty jest I love You Phillip Morris idealny by pobrechtać z pedałków

pewnie korekcje na pompce którejś ma słabą a to pierwsze co się robi żeby postawić diagnoze, zestaw naprawczy boscha w okolicy 30zł dostaniesz.

paliwa i oleju MANN Knecht kabina i powietrze mogą być z tańszych choć często są takie różnice w jakości że głowa boli

wjedź na kanał i sprawdzą Ci breszką raz dwa czy to wahacze. jeśli stukanie słyszysz przy wysprzęglaniu to zwróc też uwagę na poduszki skrzyni i silnika.

dokładnie , warto kilka dni wcześniej przed wymianą wahaczy spsikać codziennie śrube coby ładnie puściła bo jak będzie problem to od razu dwa wahacze wymienisz u nas w Szczecinie mechanik który z nami współpracuje wymienia komplet zawieszenia przedniego za 200zł

niestety za boscha to normalna cena aktualnie choć jakieś 4-5 lat temu płaciłem za nie 500zł/4szt teraz jednak zdecydowanie więcej trzeba położyć. Wyreguluj ciśnienie i montuj, zobaczysz, że warto

Panowie Maxgear to tani zamiennik! Wystrzegać się tego i broń Boże elementów rozrządu tej firmy! Filtr powietrza kabiny jeszcze w wariancie budżetowym się sprawdzi ale na pewno nie jako elementy rozrządu. Rozrząd: SKF, SNR, INA, FEBI, GATES większość tych firm będzie miała te same części w swoich pudełkach ale żadne krafty czy maxgeary do rozrzadu!

dobra internetowa cena )

płukanka jak najbardziej. alternatywnie możesz zastosować każdy olej z normą 505.01 podwieszonych masz kilka produktów spełniających wymagania producenta.

możesz alternatywnie spróbować coś zupełnie innej klasy: millers motul, amsoil. Każdy będzie zdecydowanie lepszy

PW Panowie