michu10

kolego a z ciekawosci jaki moduł kupiłeś ? możesz zapodać linkiem ? jak działa z Can ?

też sie długo zastanawiałem jaki kolor, czy malować czy oklejać, naoglądałem sie zdjęć naczytałem sie opinii i... malowane black piano żaden inny kolor )no może oprócz ori carbon ale tego na żywo nie widziałem ) nie robi takiego fejmu

potwierdzam Menzerny spokojnie Ci wystarczą i koszt za same 3 pasty około 100 zl, a wydajność to starczy CI na kilka korekt spokojnie

chyba bez palnika sie obędzie, kumpel tak zrobił w golfie wgniotke w błotniku i mu sie udało, to sposób na pojedynczy punkt, spróbuj może się uda

Ja juz mam przeszlo rok plastidip na ramce grila i raptem jeden moze dwa ale malutkie odpryski. A nie obchodze sie jakos specjalnie przy myciu z tym. Normalnie chemia, karcher i wszysyko ok. Wazne zeby przed malowaniempowierzchnia byla gladka i odtluszczona. Nie polecam plastilata, uzywalem i marny efekt jak dla mnie, glownie chodzi o samo malowanie

Cleaner sciagnie ci cherry. Na cherry bezposrednio wosk dla zabezpieczenia. Produkt AIO ma czyscic nablyszczac i robic 'WOW' wiec nie ma potrzeby co lkolwiek na niego stosowac oprocz wosku.

o takie kropki chodzi jak na foto http://hepos.strefa.pl/Passat/sprezyna.jpg zdjęcie zapożyczone z sieci, ściągnij koło oczyść zwoje a musisz miec oznaczenie, badz jakis napis w przypadku zamienników. będziesz miał kropki to szukaj w necie oznaczeń, a jak nei to wrzuć tutaj to coś pomyślimy.

Mialem podobnie gdy kupilem auto i zalozylem 17 cali. Przod wyl do gory strasznie, problemem okazaly sie zle dobrane sprezyny, mailem wsadzone od 2.8 benzyny a mam u siebie malutkiego 1.9 ajm. Po zdemontowaniu calej kolumny okazalo sie nawet ze byl problem sciagnac springi z amorow. Nie wiem jak moze byc u ciebie ale sprawdz kropki na springach i poszukaj do jakiego silnika sa przeznaczone

Sonax BSD to chyba obowiązkowe wyposażenie fana który dba o swoje auto. Kropelkowanie po bsd Fakt kurz łapie szybko ale woda po nim spływa bardzooo szybko wiec wystarczy spłukać i juz po kurzu a do wycierania nie ma za duzo jak jest kawałek prostej po wyjedzie z myjni. bardziej sie opłaca w duzej bańce

Adams78 tak naprawde wszystko zalezy jakim budżetem dysponujesz. Ale PB natty's Blue jest ok, fajny zapach ale trwałość srednia. Pamietaj że o podbicu głebi czy podobych efektach decyduje przygotowanie lakieru. Polecam forum kosmetykaaut.pl tam masz wszystko

ja z czystym sumieniem mogę polecić valetpro heavy duty carpet cleaner pare słów o tym środku. Moja tapicerka wymagała odświeżenia, i miejscamy mocnejszego przeprania. Ten środek polecany na forum KA.pl i faktycznie fajnie czyści, nawet fotel kierowcy który był mocno upaćkany został bardzo dobrze doczyszczony. Fakt cena nie zachęca, ale w bańce 5 l jest całkiem przyzwoita. A bańka 1l spokojnie na 2-3 auta wystarczy. Zapach całkiem przyjemny ale nie jakoś mocno wyczuwalny.

Pany a ori tylko serwis czy gdzies na necie mozna dostac ?

12000-13000 km ale tylko na niemieckim liqui moly

ja moge polecić czyszczenie egr + wymiane uszczelek, będziesz miał wyczyszczone to zobaczysz gdzie Ci cieknie ale ze zdjęć wynika ze okolice uszczelek. Gwarantuje ze zdziwisz sie ile nagaru tam sie zebrało. Samo czyszczenie to prosty proces, sam to ogarnąłem w około 2 h. tylko musisz sie wyposażyć w nafte i imbusy 5 i 6. no i autko zyska troche wigoru

Fura niszczy system ! Graty furmanki

Sory pomylilem nr top tec 4100 jest wlane. Zostac przy tym czy zmienic na motula ?

wczoraj po wymianie wężyków chyba udało sie zdiagnozować problem, mianowicie króciec podciśnienia na pompie vacum jest luźny i łapie lewe powietrze. Skutkuje to też słabszymi hamulcami( pedał twardnieje przy kilkukrotnym naciskaniu) auto muli sie do 2000 obrotów. Mozna naprawić ten króciec ale bardziej wskazana jest wymiana. Zobaczymy czy mi się uda to zrobić ale na 95% to jest rozwiązanie problemu dotyczącego trybu awaryjnego turbiny.

Panowie co polecicie do 1,9 TDi AJM nakulane 250000 ( w miare realny), jak kupiłem był zalany castrolem edge zmieniłem na Liqui Moly Top TEC 4300 i teraz pytanie zostać przy LQM czy przejść na motula, jak tak to jakiego ? Jazda to 65% miasto 35% trasa z góry dzięki za porade

a ja polecam Koch Chemie Nano Magic Plast Care, mam używam i zawdowolony jestem poniżej link testu tego specyfiku, oczywiscie są inne lepsze czy gorsze ale jak dla mnie ten wystarcza Auto detailing Warszawa |Kosmetyki samochodowe | Pielęgnacja aut ť Test dressingu do plastików zewnętrznych Koch Chemie Nano Magic Plast Care

Kolego mam znajomego co chce sprEdac fajny gwint, moge dac Ci namiar to sie z nim dogadasz. Jak co to pisz pw

Mam to samo i sam dochodze co to moze byc, zawor mam sprawny jakich chcial bo kupilem nlwy a okazuje sie ze co innego. Moja ostatnia mysl to nieszczelnosc na dolocie do intercoolera ale zeby to sprawdzic trzeba sicagnac zderzak ;/ Wymieniales te wezyki podcisnienia ? Jakie to sa przewody? Bo wg etki to takie typy ktorych nie moge dostac ...

Kolege griffa nalezy traktowac jako eksperta ma wiedze i bardzo duze doswiadczenie, gdy mam jakies pytania, watpliwosci zawsze pisze i udziela mi rad za co bradzo dziekuje Roznica jest taka ze pracuje juz na kosmetykach wysokiej pólki a do tego trzeba dojsc, przynajmniej ja tak sadze. Nie ma sesnu kupowania od razu wosku za nie wiem 200-300 zl i kłaść na zapuszczony lakier. Coli to klasyk i kazdy kto dba o auto powinien go miec z twardych i "tanich" (nie bore pod uwage zymola czy swissa) jest najlepszy ale ma wg mnie duza bardzo duza wade... strasznie przyciaga kurz mam czarny lakier to chwila i zakurzony. No i coli to bardziej jesien/zima. Co do tematu o pianach to do regularnego mycia nawoskowanego auta polecam Sg fruit foam fajny zapach domywanie ok jak na piane wystarcza, cos mocniejszego to uzywalem angelwax fastfoam ale to juz mocna piana (mialem w zastepczej butelce od cocacoli to przezarlo denko) wiec wosk to pewnie rusza ;/

A dlaczego achilles to AIO ? Skoro sprzedawcy zazwyczaj pisza zw to cleaner lekko scierny tak samo jak dodo. Stad moje porownanie i z efektu pol maski mam zrobione achillesem a pol dodo i wg mnie roznicy zadnej, moze strona achillesa jest ciut bardziej przyciemniona ale to raczej efekt placebo A co do ipa to albo ja nie potrafilem wypracowac do konca cleanera( zostaje taka mgielka nawet po przejechaniu fibra) albo tak powinno byc. stad moja opinia ze wosk lepiej sie na "golym" lakierze. Oczywicie nie jest to pewne ale sprawdze przy kolejnej okazji.

moim zdaniem achilles ciut lepszy niż dodo lime pirme, łatwiej sie wypracowuje efekt porównywalny no i cena na korzyść achillesa:wink: Co do glaze to pracowałem z PB black Hole i jak dla mnie bez szału, przy dobrej korekcie PB BH jest zbędny ale nie jestem profesjonalistą i moim skromnym zdaniem powinna być tak kolejność cleaner>ipa>wosk a nie cleaner>wosk takie moje zdanie amatora auto detalingu

koledzy przestrzegam przed kradzieżą rożnego rodzaju dekli na alusach sam padłem ofiarą już dwukrotnie w ciągu miesiąca, kumplowi w VW też zajumali, także uważajcie bo jakaś plaga przynajmniej w Toruniu