michu10

Zastosowalem wlasnie specyfiki LQM niby cos lepiej źwawiej ale wydaje mi sie ze to placebo. Szalu sie nie spodziewaj takie moje zdanie. Diametralnej roznicy nie odczujesz. Jak masz jakis obiaw typu telepanie ale wiesz ze cos sie dzieje z pompowtryskami to mozna sprobowac, moze sie cos poprawi. Ale z drugiej stronu puszeczka LQM majatku nie kosztuje. Przed zastosowaniem tez czytalem i niby chemia LQM najlepsza ale ile ludzi tyle opinii ... Tez mam ajm i 250k na liczniku a ile przejechane tego nikt nie wie

zaje.. fajnie wyszło! moge wiedzieć gdzie robiłeś i ile plnów musiałeś położyć ? na serio mega efekt no i cała furka elegancko się prezentuje

podajcie termin z wyprzedzeniem

Pakuj od awxa , jak doby sprawdzony towar to cena ok jak dla mnie Mam taka flansze redukcyjna,jakby co to pw

Koledzy miał ktos z tych sprzetów, bo też stoje przed wyzwaniem urzadzenia kuchni. Takie sprzety zwróciły moją uwagę, jeśli ktos miał lub ma proszę o opinie Płyta Electrolux EHH16340FK zmywarka (zabudowa, ważne zeby była 45 cm szeroka) bosch SPV43M10EU mikrofalówka Amica AMG20BF lub Samsung FG87SUB Piekarnik candy FPP 649 N lub Bosch HBA23B263 lodówka (zabudowa) elextrolux ENN2853COWlub Amica BK313.3AA Okap (tutaj głownie wygląd ale też cicha praca ) Amica OKC6726I lub Akpo WK-9 Venus 60 z góry dzieki za opinie i doradztwo

Dobry temat sam szukałem takiego tematu jak jechałem w dół U mnie zawias H&R -30 mm springi H&R 29751 Koło 17" z oponą 225/45 Przód 64 (nowe seryjne amory) Tył 64,5 (nowe amory KYBA) Tak na fotce wyglada

Z doświadczenia plastidip lepszy, łatwiejszy w malowaniu ( w moim odczuciu bo obu używałem) Maluj tylko ramkę najlepiej zdemontuj ramkę wyczyść odtłuść i 3 warstwy plastidipa w zupełności wystarczą, jak powstaną odpryski, a na pewno powstaną to zerwiesz całość i jeszcze będziesz miał na jedno malowanie przynajmniej

aż taki ciezki temat jest to podłaczenie ? ile mogą mnie za to policzyć ? widzieliście zeby ktoś u siebie to miał ? jak to sie komponuje z pulpitem b5 ? jakis kolega na forum miał ale nie moge odnaleźć kto

tez mam ajm, miałem tan sam problem, wymieniłem termostat, nagrzewał sie ale wolno, po wymianie oleju szybko łapie 90 stopni, wlałem olej Liqui Moly top tech 4300. a zimą patent z zasłonięciem chłodnicy sie sprawdza w 100%

a jak z bose ? nie bedzie problemu, utraty jakości ? co sądzisz o tym radiu ? po opisie widze ze oblatany jesteś w temacie ---------- Post dopisany at 11:03 ---------- Poprzedni post napisany at 11:02 ---------- no i czy ten concert czyta płyty z mp3 bo tyle co czytałem tle róznych opini, ze raz działą raz nie

Koledzy mam pytanie, szukałem na forum ale nie znalazłem nic na ten temat, może zle szukałem jesli tak to sorry... ale do rzeczy. Mam u siebie radio concert plus i chce zmienić na concert III czy też II+ róznie piszą. wiem ze zmiana konsoli na 2 din itd, to ogarna ale jak z podłaczeniem ? nie bedize problemu ja u siebie mam bose jak to sie ma do siebie. wiem ze ramke bedzie trzeba przerobić ale to sie pobawie i ogarne zeby było ok. miał ktos doczynienia z takim a chce takie bede wdzięczny za wskazówki

ładne auto i spoko wypasik 2din i 3 ramienna kiera kolor to LZ9W, też jestem posiadaczem takiego koloru i jest on ciezki do utrzymania, dopiero po dopieszczeniu widać ze to czarna perła

jak mocowałes tą dokładke ? klej wkręty czy jak ?

słoneczko Meguiar's Soft Foam Applicator Pad tricolor Flexipads Aplikator Tri-Color

ale to już wysoka półka, na forum KA ludzie sprzedają używki które tez spokojnie wystarczą na kilka kilkanaście woskowań

produkt ok, jak chcesz znać opinie lub zamienników to polecam forum kosmtykaaut.pl ja moge polecić zarówno coli476 jak i FK1000, kropelkowanie super woda szybko spływa ale po deszczu mój samochód zawsze jest najdłużej mokry ( dach maska)

Żadnej rewelacji nie odkryje ale podzielę sie jak ja myłem silnik, może komuś się przyda Moje 1,9 TDi chyba mycia jeszcze nie widziało wiec chciałem ogarnąć komorę, żeby jakoś wyglądało. 1. Dzień przed myciem ściągnąłem wszystkie plastiki żeby umyć je dokładnie w domu, myłem rozcieńczonym 1:5 APC Out od Tenzi Truck ( spisał sie). Wszystko pomyte, podszybie wszystkie plastiki co można było wymontować żeby silnik normalnie pracował. Po umyciu zabezpieczyłem środkiem Meguiars Natural Shine. Zostawiłem wszystko w domu żeby sobie spokojnie wyschło itd. 2. Następnego dnia po pracy wziąłem się za mycie (200ml +800 ml wody ) wlałem do Glorii ( pianownica ręczna) + zostało mi w butelce jeszcze z dnia poprzedniego rozcieńczone APC 1;5 to też zabrałem. Cała procedura mycia odbywała się na myjni bezdotykowej jako że nie miałem gdzie. Na początku oczywiście, trzeba było odczekać aż silnik ostygnie ( wydaje mi sie ze i tak był za ciepły jak myłem, no ale musi być ZIMNY, dla bezpieczeństwa zabezpieczyłem alternator i aku (woreczki foliowe ale i tak pod ciśnieniem spadły )spryskałem dokładnie wszystkie zakamarki (łącznie z wygłuszeniem maski) pianownicą z APC no i w ruch pędzel i szczotka ( od tego jak się wypędzelkuje, wyszczotkuje zależny efekt końcowy). No i płukanie jak to na myjni bezdotykowej, dosyć spore ciśnienie więc starałem się z daleka płukać. Nowa myjka bezdotykowa miała takie urządzono co suszy wiec użyłem to jako żeby wydmuchać wodę z zakamarków, wytarłem zalegająca wodę. Wypchnąłem auto na parking wytarłem porządnie i po około 15 min odpaliłem bez problemu po montowałem plastiki i wszystko hula silnik w miarę czysty choć, ale robiłem to pierwszy raz wiem, że może być lepiej Fotke dodam popołudniu i sami ocenicie efekt. Mam nadzieję ze takim nowicjuszą jak ja pomoże opis

Tak jak kolega Griffe (specjalista od autodetaligu) na nawoskowanym samochodzie zawsze dłużej zostaje woda, oczywiscie nie jest to tafla tylko kropelkowanie ale woda jest A skoro są specyfiki którymi sie tylko polewa i jest malina to po co ja sie męczyłem wcierając wosk

nie zrozumieliśmy sie, mam komplet sprężyn H&R -30mm

Raczej tylko przez www, przynajmniej ja sie nie spotkałem z tego typu kosmetykami w sklepie, jedyne co to widziałem firme sonax jak co to wejdz na forum kosmetykaaut.pl, tam znajdziesz wszelkie potrzebne info

1BE nie pomoże... mam ten sam problem a springi własnie mam od 1BE i też mam dystans ale z tyłu 20mm. wg mnie rozwiązaniem sa springi twardsze niż BE np H&R lub eibach i zmniejszenie dystansu, wydaje mi sie ze 17mm lub 15mm (zalezy od felgi) byłoby ok sam bede zakładał taki komplet do siebie ale dopiero na wiosnę i mam jak co drugi komplet H&R na sprzedaż

znajomy ma w B8 ten zestaw co kolega ePasjonat wstawił. ma już go pare miesięcy (6-8 miechów) i już cześć diód w jednej lampce sie przepaliła... a jak kupował to prawie 300 zł dał bo chciał lepsze itp. fakt błędów nie wywalają, ale żywotność jak na ta kasę tragiczna.... sam zastanawiam się co wstawić w podświetleniu rejestracji w mojej B5 i chyba to beda jakieś zarówki na ledach smd i jakieś tańsze, po co przesadzać jak i tak sie przepala w przeciągu pół roku

Dołączam sie do pytania kolegi ficjor, czy takie urzadzonko + karcher pulver da rade ? czy lepiej to komuś powierzyć ?

Dokładnie jak koledzy pisza ... zadna filozofia nawet jak bedziesz miał 50 mm to krzywda sie nie stanie ale to już maxx

potwierdzam słowa Griffe ja na poczatku zaczynałem od standardowego coli 476, ale FK 1000 daje rade cena ciut mniejsza a puszka wieksza, wydajnosc mega.... puszka wystarczy na kilkanascie razy a co do szamponu to ja używam SONAX Szampon Nabłyszczający - Koncentrat i tak średnio mnie przekonuje, ale już sie kończy i bede próbował czegoś nowego może właśnie Ultraviolet4 Nano