dymekn

Moje pytanie podobne a jednak inne. Czy da sie po numerach panelu okreslic kolor wyswietlacza? kupilem panel bo zalezalo mi na chromowanych pokretlach ale nie wiem czy bedzie mozliwosc ich sciagniecia. strasznie ciasno siedza. Moj wyswietlacz jest czerwony a nie ukrywam ze bialy ladniejszy. Numer panelu jaki kupilem to 8K2 820 043 M. rozmieszczenie przyciskow troche inne ale ogolnie chyba te same funkcje ma. ja mam klime 3 strefowa i bez grzanych stolkow. Czy ktos pomoze? Jak widze nikt nie podejmie tematu wiec moze zapytam inaczej bo panel sprawdzony i jest bialy wyswietlacz. CZy moj obecny panel o numerze 8T2 820 043 AF mozna zamienic na 8K2 820 043 M (polift jak mniemam)? No i jest swiatelko w tunelu. nie wiem na 100% czy to dziala w A4 ale pisza ze w A5 tak. Osobiscie nie probowalem jeszcze bo nie mam sciagnietej ochrony komponentu. Moze wiec ktos sprobuje; Anyway, here is the correct coding: - Enter Address 08: Auto HVAC (J255) - Select coding (don't use the longcoding helper yet) - Copy the coding from the old airco unit to the new one. (Copy it from a vcds scan) - Then go to Byte 1, bit 4 (deselect MMI 3G display) Go to Adaption: Channel 79: change from 1 to 0. This changes the LIN-Bus from the blower unit from new to old generation. This is why the fan control speed doesn't work as many people describe. Channel 35: 0 or 1 (depends if you have the humidity sensor in the inside mirror) Channel 85: change from 0 to 1 (VFL/FL related) Now the unit will work okay and will generate no errors. Side effects: You lose the visual presentation on the center display if you have Radio Concert/Chorus or MMI 2G. Your seat heating has instead of 6 just 3 settings. Not a very big problem. 3 is the equivalent of 6 warmth wise. If you have MMI 3G it will function 100% correctly (so with the full visuals) but then skip "Then go to Byte 1, bit 4 (deselect MMI 3G display)" And ofcourse you need the CP removed with a VAS connection.

W Polsce może aż tak tego jeszcze nie pilnują ale tu w Anglii to chyba jedna z pierwszych czynności przy badaniu technicznym. Dodatkowo auto dotknięte afera spalinową będzie dokładnie sprawdzane. Wiec może ktoś ma jakieś info.

czy orientuje sie ktos jak swap na wydech 3.0 wplywa na emisje spalin? no bo trzeba wywalic tlumik srodkowy prawda?a co z brzmieniem wydechu? to samo?

Ja się przymierzam do przerzucenia z 8T2 820 043 AF na 8K2 820 043 M. I teraz tak; gość który ma mi to robić chce od 45-85 funtów. Nie wiem jednak czy tyle sobie policzy tylko za CP czy kodowanie nowego panelu też. Jak go podpiąłem żeby go sprawdzić to wywaliło takie błędy: PS.Wszelkie sugestie mile widziane.... czy potrzebna zmiana czujnika jakości powietrza? Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail! Part No SW: 8T2 820 043 AF HW: 8T2 820 043 AF Component: KLIMA 3 ZONEN H08 0160 Revision: D0000000 Serial number: 01260520091502 Coding: 34240000 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 76E9F801C1DC1C9 03037 - Rear Temperature Selection Potentiometer (G538) 010 - Open or Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 25 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:27:25 00710 - Defroster Flap Positioning Motor (V107) 002 - Lower Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 240 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:56:28 Freeze Frame: Voltage: 11.90 V Temperature: 15.0°C Temperature: 5.0°C Count: 10000 Count: 9657 Bin. Bits: 01000000 Bin. Bits: 10001011 Time: 2.55 s 00714 - Centre Right Vent Positioning Motor (V111) 002 - Lower Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 240 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:56:32 Freeze Frame: Voltage: 11.90 V Temperature: 14.0°C Temperature: 5.0°C Count: 10000 Count: 6843 Bin. Bits: 01000000 Bin. Bits: 10000001 Time: 2.55 s Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 N HW: 8K0 907 063 N Component: BCM1 1.0 H25 0380 Revision: 09025001 Serial number: 00000000274404 Coding: 260050914134AF010001000000001D0D431D070804010141000000 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 3A712C31B544B89 Subsystem 1 - Part No SW: 8K2 955 119 A HW: 8T2 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 250509 H05 0070 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB Component: RLS H04 0003 Coding: 025028 Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AL HW: 8K0 941 531 AL Component: E1 - LDS H08 0090 1 Fault Found: 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Reset counter: 27 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:54:00 Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb Part No SW: 8T0 907 468 R HW: 8T0 907 468 H Component: GW-BEM 5CAN H06 0101 Revision: GB500049 Serial number: 4900G095138284 Coding: 00CF07 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 50A56E9903F8129 Subsystem 1 - Part No SW: 8X0 915 181 HW: 8X0 915 181 Component: J367-BDM H07 0125 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663 Component: J532_DCDCStab H14 0037 3 Faults Found: 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Reset counter: 26 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:54:06 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000 Voltage: 12.20 V Count: 7 Bin. Bits: 10000 Time: 0.90 s 02095 - Component Protection Active 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 24 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:55:26 Freeze Frame: Bin. Bits: 10111 Voltage: 11.80 V Count: 6 Text: FFFFFFFF30744DFFFFFF80FFFFFFA20036 Text: FFFFFFFF30744DFFFFFF80FFFFFFA20036 (no units): 29657.0 RPM: 0 /min 02078 - Media Player Position 3 (R120) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 26 Mileage: 221039 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.22 Time: 13:16:56 Freeze Frame: Bin. Bits: 10000 Voltage: 12.30 V Count: 8 Bin. Bits: 10000 Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 8K0-959-793.clb Part No SW: 8K0 959 793 J HW: 8K0 959 793 E Component: TSG FA H11 0306 Revision: Serial number: 0000101159648 Coding: 011F02204001410001 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 479745C5F6B6D51 2 Faults Found: 02123 - Door Warning Light / Entry Light 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 8 Reset counter: 16 Mileage: 218552 km Time Indication: 0 Date: 2015.10.16 Time: 14:36:16 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Reset counter: 27 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:54:09 Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 DP HW: 8K0 907 064 DP Component: BCM2 1.1 H02 0321 Revision: 00002001 Serial number: 0118811016 Coding: 013B0622203904400320020400000000 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 81031BDD1812AB1 Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177 Component: DWA-Sensor H02 0040 Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C Component: LIN BACKUP HO H03 1301 2 Faults Found: 01403 - Glass-Break Sensors; Rear 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 77 Mileage: 205108 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.24 Time: 12:21:57 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Reset counter: 26 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:54:09 Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb Part No SW: 8K0 959 792 J HW: 8K0 959 792 E Component: TSG BF H11 0306 Revision: Serial number: 0000101157440 Coding: 011F02204001410001 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 468948C1F1BCCC9 2 Faults Found: 02123 - Door Warning Light / Entry Light 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 14 Reset counter: 24 Mileage: 218552 km Time Indication: 0 Date: 2015.10.16 Time: 13:19:27 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Reset counter: 27 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:54:09 Address 56: Radio (J503) Labels: 8Tx-035-1xx-56.clb Part No SW: 8T2 035 195 AA HW: 8T2 035 195 AA Component: Symphony3 H02 0310 Revision: 00000005 Serial number: AUZ5Z4I1109176 Coding: 0502008201028D00835B070800 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 77F7F505C6D6651 Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 919 603 E HW: 8T0 919 603 E Component: Display 1 Fault Found: 01043 - Control Module; Incorrect Software Version 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 25 Mileage: 221012 km Time Indication: 0 Date: 2015.11.21 Time: 14:54:56 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000010 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000

Jak nie bezpiecznik to co innego? dzialalo a teraz nie.

Panowie podpialem przednie kratki pod zapalniczke z przodu i wszystko swieci pieknie natomiast nie podswietla samej zapalniczki ani jej nie grzeje. Probowalem zlokalizowac bezpiecznik ale na legendzie bezpiecznikow nic nie ma o zapalniczce. Sprawdzilem miernikiem i kabel od iluminacji ma napiecie natomiast ten od grzania nie. jakies pomysly? Prosze o pomoc.

no to super. dzieki panowie:) wiem ze nie ten temat ale czy mozna poprosic aby ktos sie odniosl do mojego pytania w dziale klimatronik A4 B8? A dokladnie: ''Moje pytanie podobne a jednak inne. Czy da sie po numerach panelu okreslic kolor wyswietlacza? kupilem panel bo zalezalo mi na chromowanych pokretlach ale nie wiem czy bedzie mozliwosc ich sciagniecia. strasznie ciasno siedza. Moj wyswietlacz jest czerwony a nie ukrywam ze bialy ladniejszy. Numer panelu jaki kupilem to 8K2 820 043 M. rozmieszczenie przyciskow troche inne ale ogolnie chyba te same funkcje ma. ja mam klime 3 strefowa i bez grzanych stolkow. Czy ktos pomoze?'' dzieki

Jak z przodu masz podswietlane kratki to i tył tez bedzie Panowie czy przy rzezaniu tego podswietlenia nawiewow z tylu trzeba demontowac tunel srodkowy czy idzie przepchnac kabelki drucikiem?

planuje u siebie trzasnąć podświetlanie schowka tylko nie wiem czy dobrze rozumiem zasianie lampki schowka trzeba ciągnąć aż z lampki w podsufitce?? czy można gdzieś w słupku łapnąć ten kabelek?? czy wtykaT8B jest rzeczywiscie w podsufitce? a jezeli tak to gdzie w okolicach nog pasazera mozna byloby sie podpiac. bardzo pilne bo auto mam rozbebeszone...

No to świetnie. Czy przy demontażu siedzeń można bez niczego rozłączyc te wszystkie kostki. Od air bagów itd? jeszcze jedno pytanie a mianowicie jak wypiac plastikowe progi? czy to tak jak w B6? wcisnac w dol i odciagnac spodem w strone fotela? moze ktos ma jakis ladny schemat demontazu..

przegladam ten schemat oswietlania nog ze wszystkich stron i nie moge dojsc... czy dobrze rozumie ze podswietlenie tylnych nog ciagnac od MCE podloga do tych kostek pod siedzeniami i od tych kostek podlaczyc lampki?

W styczniu przyszlego roku ma sie zaczac akcja serwisowa i do konca 2016 roku wszystkie pojazdy wyposazone w ''wadliwe'' oprogramowanie beda wezwane na jego usuniecie. podobno w nowszych samochodach bedzie to kwestia przeprogramowania natomiast w starszych pojazdach moze nie obejsc sie bez ingerencji w podzespoly... (moze wpadna nowe wtryski... )

Audi UK umozliwilo na swojej stronie sprawdzenie czy nasze samochody mialy zamontowane ''wadliwe'' oprogramowanie. Ja swoj juz sprawdzilem i okazalo sie ze tak i ze mam czekac az sie do mnie odezwa...

czy moj modul nr 8K0 907 063 N obsluguje QQ1? nastepnie poniewaz mam anglika czy po dorobieniu lampki (klamka) w drzwiach kierowcy ( w tym przypadku prawa strona) jest mozliwosc uruchomienia przycisku blokowania drzwi po stronie pazazera (lewa strona) gdyz tam chce dodac klamke z samochodu z kierownica po lewej stronie?

Tak, możesz odblokować sobie sterownik i kupić X17 z magicmotorsport. Nie wygląda to tanio ale może kiedyś. .. jeszcze takie pytanie czy warto bawić się w program z przebiegiem 200tys?

Czy w takim razie istnieje jakakolwiek mozliwosc dla normalnego uzytkownika programowanego samochodu na wlaczanie i wylaczanie programu bez koniecznosci wizyty u spacjalisty (nie mam tu na mysli firmy REVO tylko dajmy na to tunera krajowego)?

To fakt. Natomiast pytaniem było czy jest możliwość zgrania indywidualnego programu na taki nosnik aby go włączyć bądź wyłączyć w razie potrzeby.

Moje pytanie kieruje glownie do tunerow, a mianowice czy jest mozliwosc wgrania programu pod konkretny samochod na interface OBD2. W Anglii jest firma ktora sie zajmuje czyms podobnym ale z tego co wyczytalem ze stronki jest to program uniwersalny. Pytam poniewaz w razie jakiegos dymu np. ze strony zakladu ubezpieczen mozna w latwy i szybki sposob przejsc na ustawienia standatdowe bez koniecznosci podpinania komputera. Ponizej podaje link do strony; http://www.revotechnik.com/product-details/accessories/serial-port-switch-sps&engineid=49

a czy jest taka mozliwosc z radiem symphony? Dodam ze mam wejscie AMI i jak podlacze kabelek do telefonu to sprawdza go i otrzymuje komunikat ze nie ma zadnych plikow do odtworzenia. A chcialem sluchac sobie radia internetowego

Kupiłem niedawno nie oryginalny kabel AMI na micro USB do samsunga i po podłączeniu instaluje go natomiast nie widzi żadnych plików do odtworzenia. Dodam za na telefonie jest mnóstwo muzyki. Następna rzeczą jest czy można tego kabla użyć jako wejścia AUX np do słuchania radia internetowego w samochodzie? Po jego uruchomieniu (radia internetowego) dźwięk ciągle wydobywa się z telefonu. Może jakieś kodowania? Radio symphony.

Chcesz powiedzieć ze ten który zamówiłem z takim samym numerem części nie będzie działać?;(

Szukałem po numerze ze starego 420919275 i wyglądają identycznie z tym ze za ten 1S0919275A więcej sobie cenią na eBay. Zamówiłem ten pierwszy i zobaczymy co będzie. Czy potrzebne będzie jakieś kodowanie czy tylko usunięcie błędu?

mam podobny problem. jeden z czujników nie działa; 01547 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Right (G205) 014 - Defective ... i cały system parkowania nie działa. czy zna ktoś moze numer części? czytałem na innych forach ze przy odrobinie szczęścia można wymienić środkowe bez demontażu zderzaka. Co o tym myślicie? dobrałem sie do niego bez zdejmowania zderzaka i juz mam numer i teraz pytanie, czy lepiej kupic nowy zamiennik czy uzywany oryginał?

Dzięki wielkie.jak tylko znajdę chwilę to będę coś działał. O ile pamiętam z ostatniego sprawdzania To ilość obliczona przez sterownik to ok.19g a ilość z mierzona 0.64g. Czy w takim razie należy wykonać procedurę wypalania filtra? Z góry dziekuje za odp.

Jakiś chiński chyba. VAG11.11