Grzelo

Jak zamierzasz jeżdzić kilka lat to regeneracja. Bo kupisz używke i za parę miesięcy będzie to samo.

Mi też leje maglownica już pomału, ale muszę dać do regeneracji od nowości jest nic dziwnego.

Sprawdz ciśnienie oleju.

Ja miałem problemy i go wywaliłem. Już nie mam ponad 2 lata i spokój pali na dotyk:wink:

Obstawiam na immobiliser.

Jak krótki odcinek to nie zdąże zagrzać do prawidłowej temperatury 90 C. Ale zawsze grzeje na postoju jak jest temperatura na minusie.

Stacja Valdi, lpg ok bez zastrzeżeń taniej niż na Orlenie. Do tego rabat 4.50 zł, jak tankuje 40 litrów

Co masz do Castrola ja tam jeżdze kilka lat i nic się nie dzieje żadnej mazi na korku. A robie krótkie dystanse.

Wiesław Kotowicz Przyborów 201 A tel. 14 6559298 kom. 785915865

Znam ten temat przeszedłem to samo, pompa oleju do wymiany słabe ciśnienie daje. Gdy dodajesz gazu wzrasta ciśnienie i się robi cisza. ---------- Post dopisany at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany at 18:53 ---------- Popychacze wymieniałem i mi znajomy mechanik z Przyborowia powiedział że nie potrzebnie. Bo to była pompa oleju, i przy okazji wymienił mi łańcuszek rozrządu z napinaczem bo był zablokowany na stałe.

Czyli wychodzi na to że to był czujnik temperatury, a nie termostat.

a masz lpg?

Napraw i bedzię jak w zegarku szwajcarskim, będziesz wiedział co masz! Kupisz nowy silnik i dalej problem...

To wielki błąd że wybrałeś zamiennik:facepalm: Tylko orginał

mi tez klekotał przez słabe ciśnienie - okazało się że pompa oleju była do wymiany