To własnie zdjęcie Twojej jak sie nie myle były powodem malowania moich w biel Marcin ja u siebie nie mam już żadnych chromów więc myśle że bedzie to miało ręce i nogi
Nie myje bo i tak sie zaraz u.ebie Dokładka seria a końcówki nie ulter tylko całe tłumiczki robione na zamówienie Krzywo są bo tłumikarze jakoś sobie słabo radzą z rzeźbą wydechów Zmienić potrafią i nic po za tym Ale jest człowiek który to ogarnie tylko kolanka 75 stopni muszę kupić [br]Dopisany: 22 Styczeń 2012, 14:54_________________________________________________Wiosna 2012:
RS6 WHITE :kox:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Musiałem sie pochwalić
na mrozy - to kiepski pomysl
a 5w50 w naszych warunkach? Bedzie dawał rade?
15W-40 tez da rade ale jakim kosztem. ja jestem zwolennikiem stosowania nowoczesnych olejow 0W30.
przez takie oleje w serwisie LL AlT`ki właśnie wpier.alają olej I kombinuję Nie powinien więcej brać niż motula 8100 5w40 chyba nie?
do ALTa jest spec watek o olejach. poszukaj
Znam większość watków na temat ALT Tyle speców i nie wiadomo czemu pije
a skad Ty wiesz, ze to ten sam problem co w RS4 B7? jasnowidz?
Był już na forum link do artykułu, że RS5 nie trzyma serii (-jakieś 20KM), a to chyba ten sam motor
na mrozy - to kiepski pomysl
a 5w50 w naszych warunkach? Bedzie dawał rade?
15W-40 tez da rade ale jakim kosztem. ja jestem zwolennikiem stosowania nowoczesnych olejow 0W30.
przez takie oleje w serwisie LL AlT`ki właśnie wpier.alają olej I kombinuję Nie powinien więcej brać niż motula 8100 5w40 chyba nie?