Skocz do zawartości

Wandej

Klubowicze
  • Postów

    4009
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wandej

  1. Nie każdy lubi jak mu się samochód lśni jak psu j... na wiosnę czyli w RS4 są beee?
  2. Można powiedzieć że barca dała ciała tracąc 2 gole i nie wykorzystując tylu sytuacji Ale pamiętajmy że to ich mecz wyjazdowy EDIT;Puloy nie zasłużenie dostał czerwoną
  3. kwestia gustu Ale satynowe byłyby :kox: Ale ogólnie auto zajebiaszcze :kox:
  4. :doh1: Ewidentnie nie będzie
  5. Chyba coś pomieszałeś - zakres 180 km/h tylko na 3 i 4 ? To po co 5 i 6 ? w pile Miron ze mną jechał to widział że na 3 do 180km/h dochodzi bez problemu, przy 70km/h ciągnie bardzo dobrze na 3 a na 4 jak jechałem na autostradzie i mierzyliśmy moc hamownią przenośną to doszedł do 260km/h licznikowych a 5 i 6 po to żeby przy wyższych prędkościach były niższe obroty silnika. yamaha miał 6tys przy 266km/h a ja ostatnio wklejałem fotke przy 261km/h i miałem 4850obr/min na 6 biegu to troszkę dziwne że eSa nie może jechać szybciej w stosunku do 2.0T
  6. Normalnie bajka na tych RS`ach :slina: Bardzo skromny ten IC`ek :kox:
  7. Wandej

    B7 2.0 TFSI tuning

    Jak masz 2.0TFSI to na pewno nie masz S4 S4 w b7 to wolnossące V8. Ty masz zwykłe B7. Moc po programie będzie oscylować około 250KM w zależności od stanu motoru itp :gwizdanie:
  8. Dziwnie to brzmi: lajtowe 300KM i 600Nm Piękny setup :kox:
  9. Poziek Wał nie drży ale faktycznie największa bolączką tych aut jest własnie to. W przeciwnym wypadku gdyby nie drżacy wał to od 2 tys miałbym płasko 570Nm do końca a takto trzeba było schodzić z niutonem przez wał. Tak w ogóle to chciałem się tak dla jaj z Toba ustawić w niedziele ale coś szybko pojechałeś A orientujesz się czy ten z b8 240KM ma sporo większe możliwości niż ASB czy to wychodzi to podobnie?? Bo gdzieś czytałem że to całkiem inne motory :gwizdanie:
  10. 600 niutów Teraz to już całkiem miło się musi zbierać :kox: Tylko ta chmurka czarna na końcu nie ładna była Ile mniej więcej do setki teraz ma ta maszyna?
  11. Też bym obstawił uszczelkę :gwizdanie: Mi ubyło raz tak połowę zbiorniczka ale to przez kopanie się w zaspie Temperatura płynu osiągnęła przez chwilę około 100 stopni więc mogło troszkę wyparować. Ale ubywać nie powinno :gwizdanie:
  12. true Dużo waży ta maszynka?? Ja mody zacząłbym od zmiany tej fifuszki jak w 125p na jakiś ładny wydech ale to chyba będzie przy swapie grane
  13. Nie masz regulacji wysokości?? czyżby bita? :gwizdanie: Ale ogólnie mój ideał tylko bym felgi zmienił Piękna
  14. Podjedz do wesołej ul. Broniewskiego 26 o ile dobrze pamiętam... Sprawdzą ci wszystko i powiedzą co i jak Ja u nich regenerowałem magiel. Cena 800zł Bardzo konkretny warsztat i mili ludzie Regen-Auto
  15. jak nie ma 300tyś przelotu to brał nie będzie Ładna furmanka Widzę ostatnio jakiś wysyp ALT`ków na forum :> Oby dobrze służyły Stary mój ma zgodnie z książką i wydrukiem z serwisu na dzien dzisiejszy 144 000 km i dolewam litr na 1500 km to nie wiem co macie z tymi ALT Ja nie dolewam w ogóle
  16. ja bym mógł być ale tak koło 13 bo wcześniej się nie będę nadawał
  17. bajk Denso-45,50zł NGK(zamiennik)-31zł
  18. osz kurw... Faktycznie masz się z tym 1.8te Mam nadzieje że po kupnie parówy wylało się za nią bardzo dużo wódy bo jak nie to już przyczynę masz Ja bym ją opier....lil już po takich cyrkach :gwizdanie:
  19. zapodaj kompresor jak kosiniak :decayed:
  20. trzeba bylo podlewarować tarcze żeby była tak jak na założonym kole... Łatwiej idzie tak zrobilem zmniejsza sie wtedy napiecie. teraz nie moge kolumny opuscic chyba ze jest dwie zapinki blokujace trzeba bylo podlewarować tarcze żeby była tak jak na założonym kole... Łatwiej idzie znaczy przekładnie masz na myśli? tam z góry śruba jest i z przodu chyba
  21. znasz indeks?? To ci sprawdzę na jutro :gwizdanie: Chodzi Ci o model? Jeśli tak to PK20PR-P8. Btw. Dzik ma je w ofercie - póki co najtaniej u niego znalazłem tak Jutro rano będę wiedział cenę ale pewnie będzie porównywalnie jak u dzika :gwizdanie:
  22. znasz indeks?? To ci sprawdzę na jutro :gwizdanie:
  23. a od 2.0 też dużo większe opłaty będą? Ja mam i nie narzekam... 9.9 do setki tyle co seria 1.9TDI. No ale jak chłopaki mówią 1.8T byłoby najlepsze bo spalanie podobne i 8.9 do setki. Chyba że lubisz się po prostu toczyć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...