Wandej

o super kolego Ja też muszę go wymienić bo jak łapie mi 90 stopni to też się leje znasz cene?

Kolego silnik to chyba masz AFN Lampy faktycznie remizowe dawids212 A co to za różnica sedan czy avant? w b5 quattro nie miały tylko 1.6 silniki i nie wiem czy TDI 90KM miało A reszta tak

nawet jakby i 20` było to bym kupił Stwierdzam że 19` to optimum do B6 ykk Będą dokładeczki i jeszcze planuje 2 rurki jak w 1.8T i będzie malina

Mały update Fele by Adamooo zdjęcia z telefonu bo zapodziała sie gdzieś ładowarka od cyfrówki

Ja polecam plaki Są dwa: -różowy(mocniejszy chyba na bazie jakiegoś kwasu do felg nielakierowanych) -żółty(do felg lakierowanych) Wszystko po nich pięknie schodzi cena około 15zł więc po co kombinować

Piękna Ciekawe ilu kierowców stając na światłach z taką "ładniejszą" a4 wie że to auto ma prawie 300KM

Ja mam fele 9 cali tylko że oponka 235/35R19 i nie obciera Gleba -40 i w 5 osób jedynie na dołkach tył czasami przytrze... Natomiast przy skręcaniu itp nic sie nie dzieje 19` to optymalny rozmiar do b6/b7

to czemu citroenem nie latasz?

te komentarze piszą debile z których pewnie 50% nie ma samochodu Miałem B5 , mam b6 i potem będzie kolejny model A4 Nie lubię niemców ale za Audi mają plusa

Ja bym stawiał na pompe wspomagania bo ona lubi wyć jak jest przytarta

Adamooo zarzuciłeś w końcu te RS`y?? Ja w weekend wrzucę fotki na "twoich byłych" Jest Kox

okrutnie to zapier... Chciałbym zostać tym przewieziony

jak mialem japonca to od wymiany do wymiany bral krople oliwy, no moze dwie:) sprawdzalem stan co jakies 3 miechy bez leku ze cos sie zmieni...wiec jak masz spoko silnik to mozesz nie zagladac wogole:P z tym bagnetem to roznie widze jest, jeden dluzszy inny krotszy (jak w zyciu hehe) ale czuje ze nie w tym problem, jezdzilem na 10w40 i na 15w40 jakis czas i kontrolka stanu oliwy zapalala sie regularnie, co 100-150mil, mimo iz stan byl ok. A skad wiem, ze byl ok? Bo teraz mam ten sam bagnet tylko ze jezdze na 0w40 i kontrolka drze sie tylko jak faktycznie zejdzie na mininum! rerasumujac w moim aucie tylko 0w40 prawidlowo "plywa" i fazy z kontrolka dawno nie widzialem:) nadal bierze oliwe, to fakt, ale tylko w sezonie letnim (?!) kosztuje mnie wiecej, gdyz w zime nie dolewalem wogole przez 2 miechy! ale dla porownania zrobie pomiar bagnetu, proponuje ustalic jakis schemat pomiaru, np. pomiar odcinka min-max, pomiar bagnetu bez raczki lub z raczka, zeby nie byli nieporozumien. zalewałeś mineralny olej do ALT?? To nie jest mądre dla silników z hydraulika A z tym spływaniem oleju to macie jakoś dziwnie... Gdzie on ty tam tyle czasu wisiał Ja zalewam motula 8100 x-cess i mam zamiar wymienić go po minimum 15tyś. Zrobiłem 7tyś i silnik zgarnał z 0,5l ale dostawał naprawdę ostre baty często do odcięcia... Ale w takich warunkach to chyba każdy silnik coś pobierze

no własnie też mnie to zastanawia Dodam że moja furka siedzi na h&r -40 więc duża felga musi być

Witam. chciałbym zakupić takie właśnie felgi do swojego sedana b6. Co o nich myślicie?? DObrze będą wyglądały?? Jeśli ktoś pokusiłby się o VT byłbym wdzięczny http://moto.allegro.pl/item1056615551_8j_18_5x112_et35_mb_opony_225_40_18.html O najważniejszym zapomniałem

Lubie V6-tki poza tym 2.7 daje duzo wiecej mozliwosci Nieoplacalne... za ta sama kase + sprzedaz B6 kupilbym B7 3.0TDI. Nie no rezacz jesteś mega :decayed: Jak wsadzisz tam 2.7BiT jestem pierwszy na przejazd :kox: A ze skrzynią i napędami też będzie jakieś rezanie czy P&P?

:polew: za***ista ta furmana jest i felga od B7 też za***iście pasuje :kox: P.S szkoda że nie było sedanów

Z całym szacunkiem mily, ale czy Ty jeździłeś kiedyś e46? lub nawet e36? Tam musisz chcieć żeby Cie majtnęło. To nie polonez ani df. Tym bardziej, że nie spotkałem e46 bez kontroli trakcji. Włączona kontrola pozwala na lekkie zarzucenie tyłka na sniegu lub lodzie ale w odpowiednim momencie studzi zapały kierowcy. A wyłączyć zawsze można i latasz bokami... Niestety bardzo ciężko jest znaleźć godny uwagi egzemplarz, zwłaszcza w Polsce. A jak sie znajdzie dobrze utrzymaną beeme to trzeba słono płacić. Na śliskim to i ja latam bokami swoim FWD W normalnych warunkach nie potrzebne jest nam Quattro czy RWD lecz kiedy samochód nie tylko służy do przemieszczania się z punktu a do b to inna sprawa A jak E46 to tylko 2.8 albo 3.0 coupe

A E46 po lifcie nawet 2.0d kosztuje też sporo... Już prawie jak B6 :gwizdanie:

bezczelny, groził Tacie kropkiem? Najeb... chlapnął jak u Kaliego, że z plebsem się nie zadaje i wyrwał w tubę chciał tatusiowi wlepić moderacje na czas weselicha , stary nie był gorszy - zbanował synusia :kox: :polew: :polew:[br]Dopisany: 30 Maj 2010, 15:37_________________________________________________ ode mnie tyż :kox: zbanował :polew: bardziej moderacja twarzy

Właśnie Veyrona też można dłubać 4 turbosprężarki na pewno mają pontencjał Tylko kto oprócz szejków ma na to kasę

Padłem :polew: Jak na 400KM to i tak strasznie nie kopci

też bym kupił i to już teraz zamiast B6... Niestety jest jedno ale... 4,85 za 1l benzyny!! Nie zarabiam na tyle dużo żeby robić 100km za 100zł

Nie no na veyrona nie ma h..a we wsi :decayed:

Co dokładnie dają?? Tylko brak przechyłów na zakrętach??