Wandej

a ja nigdy nie kupię silnika TFSI dlaczego to chyba wszystkim wiadomo, jaki syf jest w głowicy ale TFSI serie trzymają :gwizdanie: jasne do czasu http://www.racingforum.pl/Czy-silniki-FSI-to-Puszka-Pandory--t72935.html czytałem to już Wygląda na to że ostatnie dobre jednostki Audi to 1.8T i 1.9TDI a później kupa :gwizdanie:

szczerze mówiąc to nie widzę różnicy Fele są ori i dystanse więc nie są od A4

a ja nigdy nie kupię silnika TFSI dlaczego to chyba wszystkim wiadomo, jaki syf jest w głowicy ale TFSI serie trzymają :gwizdanie:

a to? http://moto.allegro.pl/item903404672_felgi_alu_oryginal_audi_s3_18_5x112_nowe.html

Witam. Po udanej przygodzie z B5 przyszła pora na zmianę Otóż wiedziałem że chcę B6 i na pewno musi być to sedan a reszta to już mniej ważna No i wyruszyłem do Niemiec z kolegą i znaleźliśmy taki oto okaz :naughty: Auto ma przebieg 143tyś i raczej jest prawdziwy ponieważ wnętrze nie posiaga jakichkolwiek śladów zużycia . Co do wyposażenia to posiada min. -Xenon +spryski -Fis(niestety nie kolorowy) -Fotele sportowe :kox:+ podgrzewane i pompowane -Kiera trójramienna ,skórzana -Gałka alu -Pakiet oświetlenie(na nogi , klamki ,podłokietnik itp -Ori radio chorus + 10 głośników -Climatronic 2 strefy -Pakrtronic tył(zastanawiam się nad przodem ) -Elektryka niestety tylko przód -El. lusterka -Felgi 17` A3 -6 poduch Hmmm mogłem o czymś zapomnieć chociaż i tak dużo tego nie ma Ogólnie auto super tylko troszkę czuć większą masę niż B5... No i ma jeden spory minus... Nie jest czerwone Oto foty... Nie jest ich dużo ponieważ jest zimno i nie chce mi się ich robić Foty po kupie: UP: Dokonane mody -Bixenon -S-line front -Dokładki w kolor -Wydech na 2 strony -RNS-E -Wycieraczki Aero -Tempomat -Kiera MF B7 -Listwy progowe S-line Foto po modach: Tutaj jeszcze foto na mniejszych kołach:wink: Tak to mniej więcej teraz wygląda. Brakuję środkowego grilla bo skurczybyk drogi:kwasny:

na feldze 18 wymiana amorow po 30tyś

Wojtek miod malina Twoje auto :kox:Jeszcze fotele s+line

Ja mam 143tyś i gałka perfekt Troche bidna ta Twoja B6 ale to da się poprawić Nie zakładaj żadnych springów tylko kup zawias 1BE a ten co masz sprzedaj i wyjdzie Ci z 500zł dokładki Ale ten przebieg to naprawdę mocno podejrzany :gwizdanie: EDIT: co do felg to ja też mam narazie 17` z S3 ale planuję na wiosnę zapodać to: :kox:

No, greg Takiego moda jeszcze nie słyszałem, aby ktoś tu robił :gwizdanie: w B6 już jest

Mam pytanie takie jak w temacie?? Orientuje się ktoś czy to to samo??

poduszka nie może wystrzelić jeśli nie ma kluczyka w stacyjce, a więc bezwzględnie kluczyk z dala od stacyjki dla pewności można odpiąć plus od aku (upewnij się że masz kod do radia :gwizdanie:) z tego co wiem to nie, w poliftach taśma jest na kolumnie kierowniczej, a w przedliftach w kole kierownicy, ale to informacje niepotwierdzone (odnośnie przedlifta) więc jeśli ktoś może to proszę o ewentualne sprostowanie jak radio ori z fabryki wyszło razem z furą to się nie blokuje radio

to ALT 131KM a nie FSI

:slina: Chciałbym się przejechać tą legendą Ponoć niektóre wersje sportowe miały po 500KM A RS4 B5 to moje marzenie bo QUATTRO SPORT jest nieosiągalne na pewno ;( ;( AUDI- to jest to Wersja rajdowa S1 miala 600km 600Nm Być może Dzięki za sprostowanie Napisałem tak dlatego bo w jakimś programie słyszałem że pewna kobieta(nie pamiętam nazwiska) startowała w rajdach i miała 550 konne S1.

:slina: Chciałbym się przejechać tą legendą Ponoć niektóre wersje sportowe miały po 500KM A RS4 B5 to moje marzenie bo QUATTRO SPORT jest nieosiągalne na pewno ;( ;( AUDI- to jest to

Stoi u mechanika i czeka na swoją kolej. Obstawiam, że przy ostatnich wymianach coś źle złożyli. Daje jej ostatnią szanse. Jak będzie uparta i dalej będzie mnie wkur...ć to będzie krótka piłka.http://otomoto.pl/mazda-6-mps-12-05-4x4-260km-gps-skora-C7423976.html i ponoć też ładnie rdzewieją Włochy też trafione na mapie

kolego myślisz że na odludnej Syberii gdzie zagęszczenie jest 1 osoba na km/kwadratowy ludzie latają Audi?? Po za tym na zachodzie ludzie mają więcej kasy i bardziej dbają o samochody... Myślę że np. Szwedzi również i auta od nich nie odbiegają kondycją od np. DE czy NL

WItam. Jak w temacie jest problem Da się kupić jakiś zestaw naprawczy do niej? Przekładnia nie ma żadnych luzów, stuków itp. Chodzi dobrze tylko po prostu w jednym miejscu leci. Czy jednak konieczna będzie regeneracja??

no tylko że np u mnie go już nie ma. W b6 1.8T na pewno też więc chyba rozwiązanie posłali do lamusa :gwizdanie:

dobre podejście bo fura ma się Tobie podobać a nie innym No i może okolicznym ssakom

zobacz na moją byłą. Siedziała na h&r -35mm I 17` fela trochę mała ale dawała radę http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t27961.0.html;highlight=wandej

rtocki ma niezła reklamę że -40% niż na stronie IC tylko że tam podają detaliczne ceny A termostat w detalu kosztuje 750zł no a na moją zniżkę 320zł Napisałem do TOM77 Dziękuje za pomoc kolego

bardzo ładna kolego Opisz tylko ją ładnie Dużo pali?

piękna :notworthy: kolego co to za zderzak?? Bo niby jak s-line ale ma podwójne kratki :gwizdanie:

tacy ludzie nie kupują samochodów które mają prawie 400KM

dzięki wielkie za schemat Ale podejrzewam tak jak devastation napisał , że termostat też do wyrzucenia a drogi skubany... orientujecie się gdzie można tanio wyrwać??