artur323

Witam, u mnie tez jest na stałe zamontowane. Jest to najlepsza opcja jaka może być. Otwieram, tankuję, zamykam. Bez klękania, odkręcania i kombinowania.

fotkę możesz przesłać zawsze można zobaczyć jak to wygląda Jeśli właścicielowi się podoba to .... jednak chyba oryginał prezentuje się lepiej.... ale wiadomo, są gusta i guściki.... dla siebie, szukałbym oryginału.

nie wiem , ale przychylam się do opinii kolegów odnośnie tej skóry...( same pokrowce nie załatwią całego wnętrza...brakuje mi tego "czegoś" ) Dla mnie , lepiej prezentowała się bez....Ale każdy ma to , co lubi i jemu się podoba...

W pierwszej kolejności wymieniłbym termostat..Później zobaczył co będzie się działo z temperaturą ( myślę, że będzie ok i wymiana czujnika temperatury nie będzie potrzebna ). Co do tej "fajnej" białej mazi głównie w tym momencie powstała pewnie z niedogrzania silnika. Uszczelki na razie bym wcale nie dotykał ( o ile nie ubywa płynu chłodzącego ).

Tia... fajne tylko że założyciel wątku podobnie jak ja ma motorek tylko 1,6 a takie "wałki" do tego motorku to chyba nie za bardzo się nadają...Oczywiście to moje zdanie...inni mogą mieć odmienne w tym rozmiarze miały być " Witam kolegow mam proste pytanie jakie oponki polecacie na lato rozmiar 205\55\16 wiem ze jeszcze za szybko ale chce juz zaczac szukac. Ale zawsze można kupić taką oponę w rozmiarze 205 hmm..... szukałem ale jakoś tego rozmiaru w necie nie namierzyłem...

Tia... fajne tylko że założyciel wątku podobnie jak ja ma motorek tylko 1,6 a takie "wałki" do tego motorku to chyba nie za bardzo się nadają...Oczywiście to moje zdanie...inni mogą mieć odmienne w tym rozmiarze miały być " Witam kolegow mam proste pytanie jakie oponki polecacie na lato rozmiar 205\55\16 wiem ze jeszcze za szybko ale chce juz zaczac szukac.

też rozpocząłem poszukiwania oponek letnich...wybór na tą chwile padł na http://www.oponyshop.com/sklep/product_info.php?products_id=113 nie wiem co prawda jak się sprawują, ale od czegoś trzeba zacząć Wszelkie sugestie na temat tych oponek mile widziane ( nie tylko pewnie przeze mnie , ale i innych użytkowników poszukujących nowych "gumek" )

Ciekawe jak reaguje widząc tył od B5 Wtedy szybko stara się wyprzedzić, żeby jeszcze raz obejrzeć przód autka :gwizdanie: sprawdzając czy wzrok nie zawodzi

Polecam poczytać fora z instalacjami,kopalnia wiedzy o LPG. Zgadzam się z przedmówcą...przy 5000 tys obrotów spadek ciśnienia jest już prawdopodobnie tak duży, że komputer "czyta" brak gazu, wtedy oczywiście przełącza na Pb co jest zdrowym objawem :gwizdanie:

Ja również nie zmieniam dywaników na "zimowe gumy"...Odrobina chęci wystarczy, żeby nawet w zimie utrzymać "czystość i suchochość" w autku. Pozdarwiam.

demontowałem to u siebie.... z tego co pamiętam to nic nie rozkręcałem... po prostu pociągnąłem do góry i wyszło... został tylko otwór który zaślepiłem spasowanym kawałkiem blachy, później dopasowanie "dywanika" i z po problemie Obejrzałem teraz całą tą "kasetę" i nie wiem gdzie mogłoby być cokolwiek przykręcone..... tak że na pewno na wcisk. Co do kubka oczywiście że tak , jest przykręcony ale tylko z jednej strony...z drugiej strony jest gniazdo do wsunięcia:)

Zrobione

Cieszę się że w jakiś sposób mogłem pomóc

Polecam przeczytanie http://lpg.info.pl/viewforum.php?f=1&start=0&sid=f53bf80c9859690279248e3de3dfee45 z tego co zdążyłem się zorientować to gość o nicku "nikoś wariat" jest z "wawy" i naprawdę w temacie gazowym ma duże pojęcie. Ja swój LPG nie zakładałem u niego , ale jeśli nie masz innego info o warsztatach to może warto u niego to zrobić...

W sumie temat jest o 1,6...... :gwizdanie: