artur323

Witam, u mnie tez jest na stałe zamontowane. Jest to najlepsza opcja jaka może być. Otwieram, tankuję, zamykam. Bez klękania, odkręcania i kombinowania.

fotkę możesz przesłać zawsze można zobaczyć jak to wygląda Jeśli właścicielowi się podoba to .... jednak chyba oryginał prezentuje się lepiej.... ale wiadomo, są gusta i guściki.... dla siebie, szukałbym oryginału.

nie wiem , ale przychylam się do opinii kolegów odnośnie tej skóry...( same pokrowce nie załatwią całego wnętrza...brakuje mi tego "czegoś" ) Dla mnie , lepiej prezentowała się bez....Ale każdy ma to , co lubi i jemu się podoba...

W pierwszej kolejności wymieniłbym termostat..Później zobaczył co będzie się działo z temperaturą ( myślę, że będzie ok i wymiana czujnika temperatury nie będzie potrzebna ). Co do tej "fajnej" białej mazi głównie w tym momencie powstała pewnie z niedogrzania silnika. Uszczelki na razie bym wcale nie dotykał ( o ile nie ubywa płynu chłodzącego ).

Tia... fajne tylko że założyciel wątku podobnie jak ja ma motorek tylko 1,6 a takie "wałki" do tego motorku to chyba nie za bardzo się nadają...Oczywiście to moje zdanie...inni mogą mieć odmienne w tym rozmiarze miały być " Witam kolegow mam proste pytanie jakie oponki polecacie na lato rozmiar 205\55\16 wiem ze jeszcze za szybko ale chce juz zaczac szukac. Ale zawsze można kupić taką oponę w rozmiarze 205 hmm..... szukałem ale jakoś tego rozmiaru w necie nie namierzyłem...

Tia... fajne tylko że założyciel wątku podobnie jak ja ma motorek tylko 1,6 a takie "wałki" do tego motorku to chyba nie za bardzo się nadają...Oczywiście to moje zdanie...inni mogą mieć odmienne w tym rozmiarze miały być " Witam kolegow mam proste pytanie jakie oponki polecacie na lato rozmiar 205\55\16 wiem ze jeszcze za szybko ale chce juz zaczac szukac.

też rozpocząłem poszukiwania oponek letnich...wybór na tą chwile padł na http://www.oponyshop.com/sklep/product_info.php?products_id=113 nie wiem co prawda jak się sprawują, ale od czegoś trzeba zacząć Wszelkie sugestie na temat tych oponek mile widziane ( nie tylko pewnie przeze mnie , ale i innych użytkowników poszukujących nowych "gumek" )

Ciekawe jak reaguje widząc tył od B5 Wtedy szybko stara się wyprzedzić, żeby jeszcze raz obejrzeć przód autka :gwizdanie: sprawdzając czy wzrok nie zawodzi

Polecam poczytać fora z instalacjami,kopalnia wiedzy o LPG. Zgadzam się z przedmówcą...przy 5000 tys obrotów spadek ciśnienia jest już prawdopodobnie tak duży, że komputer "czyta" brak gazu, wtedy oczywiście przełącza na Pb co jest zdrowym objawem :gwizdanie:

Ja również nie zmieniam dywaników na "zimowe gumy"...Odrobina chęci wystarczy, żeby nawet w zimie utrzymać "czystość i suchochość" w autku. Pozdarwiam.

demontowałem to u siebie.... z tego co pamiętam to nic nie rozkręcałem... po prostu pociągnąłem do góry i wyszło... został tylko otwór który zaślepiłem spasowanym kawałkiem blachy, później dopasowanie "dywanika" i z po problemie Obejrzałem teraz całą tą "kasetę" i nie wiem gdzie mogłoby być cokolwiek przykręcone..... tak że na pewno na wcisk. Co do kubka oczywiście że tak , jest przykręcony ale tylko z jednej strony...z drugiej strony jest gniazdo do wsunięcia:)

Zrobione

Cieszę się że w jakiś sposób mogłem pomóc

Polecam przeczytanie http://lpg.info.pl/viewforum.php?f=1&start=0&sid=f53bf80c9859690279248e3de3dfee45 z tego co zdążyłem się zorientować to gość o nicku "nikoś wariat" jest z "wawy" i naprawdę w temacie gazowym ma duże pojęcie. Ja swój LPG nie zakładałem u niego , ale jeśli nie masz innego info o warsztatach to może warto u niego to zrobić...

W sumie temat jest o 1,6...... :gwizdanie:

Przecież dokładnie to samo powiedziałem w poście wyżej.... Dążymy do tego samego ale różnymi drogami.... ( mówiąc o teorii mam na myśli "idealne" warunki jazdy dla najmniejszego spalania ....czyli takie jak zakłada producent) ....i sorki za OT....przecież miało być ile...a nie jak liczone.. Pozdrawiam

Własnie zakwestionowałem taki sposób myślenia a nie poparłem ... oczywiście że zmiany prędkości, hamowanie, rozpędzanie, warunki na drodze ( górki, pagórki itd) mają wpływ na ilość spalania.....ale przecież średnie zużycie podajemy nie w warunkach idealnych ( jazda po płaskim stole) ale z rzeczywistości, czyli tak jak normalnie jeździmy po drogach uwzględniając właśnie te "szkodliwe" warunki powodujące wzrost spalania. Nie sądzę, żeby użytkownicy podawali średnie spalanie odczytując tylko wskazanie FIS-a a opierając się jednak na podstawie prostych obliczeń matematycznych.....Podsumowując: średnie podawane na forum jest wartością rzeczywistą a nie teoretyczną.

Nie mam FIS-a ale rozpatrując ten tok rozumowania, że wskazanie FIS-a pokazuje 25- 50 litrów przy rozruchu ( rozumiem że mamy dołożyć je do naszych 100 km ) i robiąc założenie, że na te 100 km mam 5 rozruchów zimnego silnika to mi wychodzi ( oczywiście mówię o moim spalaniu): 25 litrów / 5 rozruchów = 5 litrów..... Jeśli spalanie w mieście jest na poziomie 11 litrów ....odejmiemy 5 litrów z rozruchu.....to wychodzi nam spalanie na poziomie 6 litrów..... nawet wartość 0,5 litra na 5 rozruchów to chyba za dużo na dopisanie tej ilości do 100 km Tak że chyba nie możemy iść tym tropem.... Każdy wie ilu pali mu jego autko i to że ktoś jakoś zaniża wartości średnie napisze że 6 czy 7 litrów (trasa), to w baku mu i tak nie przybędzie...

U mnie też jest jasna tapicerka....ale przyglądając się tym pokrowcom ( innym zresztą też ) , wolę jednak raz w roku oddać autko do "prania" foteli i innych części tapicerki. Argumentem przemawiającym za tym jest fakt, że po roku użytkowania pokrowce nie wyglądają już tak fajnie jak na początku i jednak "jakieś pranie" im też by się przydało. Wydaje mi się że finansowo jedno wchodzi w drugie..... Może i w skali kilku lat coś tam będzie i na mały plusik....ale efekt oryginału jest jednak niezaprzeczalny i warty tej różnicy. Oczywiście każdy robi jak uważa i jak jemu pasuje ...

U mnie spalanie Pb w mieście około 10 litrów ( normalna jazda )...w trasie ok 7,5 litra ( do tylu udało mi się najniżej "zejść" oczywiście po trasie) jako punkt odniesienia: spalanie LPG 12 - litrów miasto. Przy "mocniejszej" miejskiej jeździe spalanie LPG 14,5 litra. W trasę jeszcze nie udało mi się wyruszyć...

Cały czas mocno zastanawiam się nad tymi : http://www.allegro.pl/item453917530_lampy_audi_a4_99_01_black_clear_gwar_jakosci_fk.html

Witam wszystkich użytkowników raz jeszcze. Na forum zarejestrowanym jestem od lutego 2008, ale dopiero teraz udało mi się zrobić zdjęcia mojej A4. Z wyposażenia wydaje mi się że zupełna seria tak jak wychodziła AHL….. silniczek troszkę malutki ale cóż….. na razie taki musi być. Planowane zmiany będą czysto kosmetyczne, chociaż wiadomo że w miarę jedzenia apetyt rośnie. W planach: wymiana lamp, xenon HID 6000K może troszkę pójdzie w dół, obszycie kierownicy skóra, wymiana gałki zmiany biegów malowanie listew (dekorów) na czarny fortepianowy Na razie tylko tyle….. zapraszam do oglądania http://picasaweb.google.pl/artur.zurawski/A4Forum# Dołożyłem troszkę fotek w większej rozdzielczości.

dokładnie tak....i jestem jak na razie bardzo zadowolony

Właśnie się zastanawiam nad stwierdzeniem że na "zimę to za mało"...temperatura bez względu na porę roku jest przecież taka sama....28 to 28 obojętnie zima czy lato....chyba że są jeszcze inne przeciwwskazania ....

W "tygodniowej" instalacji ustawionej na 28 stopni ( nie zauważyłem żadnej różnicy przy przełączeniu i jeździe, tak że dla mnie temp jest ok ) przełącza się po ok 0,5 km.....Spalanie przed regulacją 14 litrów LPG... ( 100% miasto i raczej ciężka noga w celu sprawdzenia zachowania instalacji ).. w poniedziałek regulacja, ale na wielki spadek nie liczę...może do 12 l. :gwizdanie: