HiRide

Po samym zdjeciu pokrywy glowicy mozna zobaczy w jakim stanie sa szklanki? Mniemam ze tak,skoro widac krzywki,ale chcialbym sie upewnic.

soczewki takie jak w b8 byly tez montowane* w mercedesach,ale soczewka soczewce nie rowne bo niby te same sa tez w b7,a swiatlo juz nie *jest tak dobre*

dzieki,zainteresuje sie tym blizej*

No tak porownujac do soczewek b6 jest roznica na +* ale nie ma przepasci

Powiem Ci ze soczewki z a6 c6 mialem zamontowane moze kilka dni. Jak zobaczylem sama powloke odblysnika to juz bylem mocno zdziwiony co to jest. Zamontowalem no i zalowalem kilku godzin rezania-porazka na drodze. Dlatego troche mnie zdziwiles ze jestes zadowolony z tych projektorow.

Mimo tego ze jestem z zawodu mechanikiem nie bardzo wiem czego tam szukac* *choc pokrywe glowicy sciagnac potrafie*

Na allegro pojawila sie oferta regeneracji odblysnikow i wyglada to dosc obiecujaco,przy czym trzeba oddac swoje stare.Cena za sztuke !!! 160 zl*

Jeszcze ich nie zalozyles* *to pewno juz zakurzone. O ile pamietam regenerowales odlbysniki *valeo ? Cos tez wspominales o nowych lampach ?

dlatgo przymykanie klapy wplywa nie tylko na akustyke *pracy silnika ale rowniez na jego poprawna prace*

tez tak mysle ale gdyby przyblokowal *klape i sprobowal jezdzic,to watpie zeby silnik trzymal parametry jak na calkiem otwartej klapie*

Bartek jak juz zalozysz te lampki nad tablice to *wstaw jakies foto jak to swieci.Ciekaw jestem jak to wyglada. U mnie znowu przydaly sie diody z drl Audi.Zadnego bledu fis nie wywala,a kolor ... porownamy z Twoim*

uUderzenia krzywek w popychacze slychac jako *to "mlaskanie" z rury filtra powietrza ? Jak troche przyslonie klape gaszacą w EGR to silnik o wiele przyjemniej chodzi -gladko i dosc cicho*

Jeszcze tego nie nagralem ale z czego moze wynikac uszkodzenie ?* Mam juz nalatane 220 tys. Rozumiem ze na uszkodzenie sklada sie wiele rzeczy?Przebieg,kiepski olej,zbyt duze przebiegi miedzy wymianami. Jakie sa koszta wymiany szklanek ?

Przedemna tez malowanie felg 18 ale proszkowo* http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?214827-ALL-B6-Odnowa-felg-18-BBS-Jaki-kolor-metoda-odnowy-i-gdzie-zdj%EAcia Prawdopodbnie bede to robil w Tychach ale nikt mi nie polecal tego zakladu-sam go znalazlem. Nie zdecydowalem sie co do koloru i innych detali jak na razie. pablo_ua4*gdybys mial namiar na kogos dobrego w tym temacie to prosze daj znac. *

jaki miales przebieg przy wymiane szklanek ?*

Przycisk z symbolem dzwonka byl montowany w samochodach ktore sluzyly do egzaminowania przyszlego kierowcy. *Pasazer(instruktor) z przodu obok kierowcy mial pedaly (gaz i hamulec) ktorych mogl uzywac poza egzaminem jesli trzeba bylo. Podczas egzaminu naciskalo sie przycisk ktory uaktywnial "alarm". Jesli przy aktywnym systemie pasazer wcisnal pedal,rozlegl sie glosny dzwiek informujacy o tym fakcie - egzaminator siedzacy z tylu mogl przerwac egzamin.

To oznacza ze nie mozna zmienic tego okropnego dzwieku brzeczenia,a szkod bo sa o wiele ladniejsze np ten ktory ustawic,aby przypominal o pozostawieniu kluczyku w stacyje przy otwartych drzwiach*

jak znajde chwile to nagram dzwiek mojego silnika podczas pracy* moze cos ciekawego wywnioskujemy*

pisze o bi xenonie w b6 bo mod dotyczy b6. Wiem ze nie ma ori DRL w b6 ale podobnie jak ty,mam dolozony modul i panel z b7. Elektromagnes moglby pasc gdybys przylozyl do niego duze napiecie. Na mniejszym niz pracuje nic mu sie nie stanie.

Nic nie musisz robic z tym.Przy ori bi xenonie przeslony lekko sie uchylaja od momentu podania malego napiecie na h7 i tak juz zostaje az do wylaczenia dziennych. Przy soczewce AL przeslona pozostaje "zamknieta" nawet po wlaczeniu DRL do pierwszego uzycia swiatel drogowych. Przy pierwszym mignieciu dlugimi przeslona nie wraca do calkowitego spoczynku ale pozostaje lekko uchylona az do wylaczeniia DRL. Prawdopodbnie u Ciebie bedzie podobnie jesli modul podaje tak niskie napiecie.

plus i minus bierzesz z h7

Jakiego typu awarie ? Kupilem ponad rok temu paski led z 3 diodami za 5 zl wstawilem w miejsce zarowki i zadnego bledu nie ma.

Żeby odmrozić klosz ? Wiem że żeby uzyskać dobre ( nie koniecznie mocne ) światło z leda trzeba go dobrze schłodzić , co przy np lampach operacyjnych i tak sie nie udaje ( xenon w testach wypada lepiej ) może chodzi o to , a nie o odmrażanie klosza ? Kto wysnuł taką teorie ? Bryki piękne , opisz koniecznie różnice w prowadzeniu itd TMC jest chyba jakimś standardem i będzie działał we wszystkich brykach . Napewno jest chlodzenie w postaci radiatorow ale mysle ze masz racje. Bardziej moze chodzic o chlodzenie podzespolow w reflektorze. Moze byc i chlodzenie i grzanie.Technicznie problemu nie ma zadnego. TMC jest i w RNS-e wiec chodzic bedzie zapewne.

w innych krajach juz wczesniej bylo dostepne sterowanie skrzynia biegow na podstawie sygnalu GPS -dziwne ze teraz w polsce to aktualizuja. Z ledami rzeczywscie inaczej nie mozna bo choc potrafia poparzyc palce to jednak lodu i sniegu na kloszu nie roztopia.Gdyby jakos tego nie rozwiazali to bylaby niezla wpadka. Czasami w zime mozna zauwazyc zalegajacy snieg na kloszach sygnalizacji swietlnej - na 99% siedza tam diody led.Konstruktor chyba nie pomyslal albo mial okrojony budzet.Efekt taki ze czesto nie widac czy jest zielona czy czerwone

Nie wiem czy byla o tym wczesniej mowa wiec nie bijcie jakby co Grzegorz mam dla Ciebie propozycje prostego ale zacnego moda a takze dla innych B ósemkowiczów W 2010 roku nastapila zmiana diod led montowanych w przednich reflektorach w b8. Diody maja teraz bardziej niebieskawa barwe.Przy porownaniu dwoch diod obok siebie,stara ma delikatnie...zielono-zólta poswiate a nowa dioda wpada delikatnie w niebieski z fioletem bardziej zblizony do koloru palnika xenon. Modzisz ?