panowie a jak katalizatory wytniemy wszystkie to czy zmieni się kolor spalin co daje nam to ze katy są co zatrzymóją a co pozwalają by uleciało w atmosferę ?
Panowie mam pytanie do was . Czy jest takie coś jak bagnet serwisowy ? i czy np do mnie dało radę go dokupić . jaki kosz tego badnetu jeśli ktoś z was go kupował
panowie co będzie lepsze zamiast katalizatorów strumiennice czy tłumniki przelotowe .
jakie byłu by najlepsze ?
np http://allegro.pl/tlumik-przelotowy-strumienica-45mm-katalizator-krk-i5104923270.html
co do cewek czy tylko aso audi morze wymienić mi cewki czy ogólnie serwis z grupy vw . jeśli auto podlega akcji serwisowej czy mają obowiązek to zrobić jeśli się zgłosze?
wałek jest ok klapki są wszystkie dział poprawnie. 4tyś jest ok ale wyrzej cieszko w obroty wchodzi . na biegu jałowym jest ok.teraz katy do sprawdzenia . jak je wyczyścić wypalić czy całkiem wywalić ?
podepne się pod temat u mnie też zaczeło się to dziać . jak zdemątować ten wałek w kolektorze by nie demątować pasa przedniego . ? da się te gruszki odpiąć od wałka?
panowie mam pytanie .czy wie ktoś jak śruba jest od wlewu oleju do skrzyni i stanem zarazem . chciałrm dokupić bo moja jest już troszkę umielona . czy to taka sam jak do upustu A4 b6 3.0 manual 6 biegowy quattro