Hincó

na forach amerykańskich toczą się na ten temat całe dyskusje.... Generalnie jest tam maaało miejsca. Człowiek o wzroście 180cm będzie miał strasznie mało miejsca na nogi za kierowcą o wzroście również 180cm. Tak piszą osoby, które siedziały w aucie podczas salonu w Genewie. Czyli jak w a4 Może ja jestem dziwny, ale musze mieć miejsca na nogi w a4, jak siedze za kierownicą, z tyłu siostra o wzroście 160cm ma problemy z wsiadaniem i wysiadaniem, a ja mam przecież jedynie 182cm.. Z koleji mama jak prowadzi przyjmuje za kierownicą pozycje rajdową,(nie taką jak zwykła kobieta, jak chiquita ) i z tyłu miejsca jak w a8 albo czymś większym.. Więc podejrzewam ze w a5 miejsca bedzie podobnie

Ah i oh Ile to ma miejsc ? 2,4 czy 5 ? ; ] I czy ktos siedział z forum w nim i powie ile jest miejsca na nogi z tyłu?

Avanty B5 mi sie nie podobają i to nawet bardzo Ze względów praktycznych, to sedan ma większa pojemność bagażnika niz avant do lini szyb (bo taką sie liczy) ale jak sie odsunie zasłone no to można lodówki pakować W avancie plusem wydaje mi sie to, że klapa tylnia otworzona, pozwala na łatwy załadunek, gdzie w sedanie jak podniesiemy klape, prześwit do ładowania jest mały i niewygodznie włożyć np duże opony tak jak ostatnio jechałem

Znasz 'moc' cnc? Kumpel ma pobliskaagencje reklamową i sporo rzeczy mu wycięli, ale jest podstawowy problem, ilość, za jeden wyjdzie spora sumka, przy zamówieniu większej ilosci to ma sens a nie 1-2.. Np takie coś mu powycinali 10 zł sztuka m/w grosze.. Mam nadzieje że se kolga nie obrazi Żródło: http://forum.purepc.pl/index.php?showtopic=217922 Co do materiału, mi sie widzą takie, o grubości dosyć małem, ze zmatowionego na powierzchni poliwęglanu, od strony mocowania do samochodu wyżłobiony rowek na diody smd, napakować tego gęsto(jakichś słabychch) i mamy 3 stop Dlaczego nie przroczysty poli? Bo widać w dzień diody, z większej odległosci wogóle nie widać znaczka, a w nochy światło z diód nie jest rozpraszane odpowiednio i widać świecące punkty a nie znaczek Przy tak 20 sztukach to cena byłaby znośna tak około 15zł/szt

Współczucia, oby mnie takie coś nie spotkało (z jednej i drugiej strony- jako poszkodowanego i 'napastnika') Dach nawet dostał, a szyba tylna ok :| Ja bym się zastanawiał czy to jeszcze naprawiać.. Teraz części do a4 chodliwe są.. ale z drugiej strony to auto pewnie miało dla Ciebie 'to coś'

Wszyscy mają :twisted: Jest forum ogolne AKP a i tak ludzie wolą tu przybywać, nawet z innymi autkami niz A4 :biggrin: Wszyscy mają, ale jak ktoś wpadnie głosić teorie wyższości BMW to raczej nie może liczyć na aprobate(choć tolerancja powinna być) na naszym forum, prędzej o lincz

Nieźle Jak właściciele a6 majawstęp na forum to a-piątkowiczami nie pogardzimy wydaje mi sie

Czyli na jakim fonie poleci Automapa ?

Ja to tak pojmuje jak mi kolega opisał. W miare szybka komórka z symbianem czy z jakimś windowsem mobile, antena gps na bluetooth z allegro za max 300zł, programy to sobie psokojnie można załatwić 'hyyyp' , do tego ładowarka samochodowa, uchwyt i teoretycznie ma śmigać. Jedyny problem to dogrąc programy ze soba.. [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 22-03-2007, 09:01 ] zmieniony

A komendy głosowe działają jako tako?

Fotki śa, ale cała reszta dziwna poza autem

Wszystko oparte jest na technologii Bluetooth. Żeby poszła Automapa potrzebne jest PDA (palmtop) z Windows Mobile. TomTom tylko jest na Symbiana. Do PDA weszła ostatnio nowa mapa - Autopilot. Zasade działania to ja znam Chodziło mi o to czy to działa jk należy, czy tnie, jest niedokładne i wogóle śmierdoli..

Ile tam masz mocy pod maseczka i w co ceujesz po kolejnych modach ? Czy może silnika nie tykałeś kijem przez rękawice.. ?

Osobiście jeżeli będę kupował navi, to właśnie taki zestaw, jedynie wyświetlacz mały, mam 7610 i jak dla mnie to wcale tak źle nie powinno być, Zamiast wywalać kase na komórke i navigacje mam komórke z nawigacją i mini palmtop w jednym, moze nie high end navi ale wystarczającą... Jedynie jak to działa i współpracuje ze sobąjest zagadką..

A co się stanie, jezeli założy się np 225/50-55/17. Pytam, bo wtedy nie trzeba chyba aż tak na gwałt glebić auta, no i prześwit przyzwoity na polskie grogi zostaje (ostatnio ori osłone silnika zostawiłem na drodze do szkoły.. a zawias ori i ja sam i pusty bak..) Ewentualnie można glebić ale prześwit ostateczny jest większy niż przy zaminnikach 225/45/17 Tylko problem obcierania........

Kto następny do odstrzału ? :>

No przecież w linku który podałem jest podłaczenie, podejrzewam że w programie Wybierasz tak: zakładka DESIGN i układ klikasz MONOSTABLE (one shot) czyli ne 555 zewrze Ci obwód na taki czas jaki wyjdzie z doboru oporników i kondziołów i tyle, wyłaczy się po tej akcji. Masz do tego przekaźnik ? A tak btw to on chyba pracuje na 5v, przynajmniej ciężko jest znaleźć wersje 12v.., a znowu przekaźnik na 5v też raczej nie jest łatwy do dostanie, więc trzeba kombinować z jakimś tranzystorkiem np bd911

:eek: mają ludzie fantazje Pogoogluj bo ten wynalazek jest gdzieś w sieci.. jaki tam jest silnik, bo jest jakiś fiacik o też sporej mocy 1.4..

Mmm! Gratki Swoją drogą, gdzie mozna zobacyzć jak przebiegały prace nad Twoją furą zarówno od strony wyglądu jak i mechanicznej z nasiskiem na pierwszą

Ja blachowkrętem potraktowałem bo tych ciulasów nie da sie inaczej chyba powstrzymać Tylko jakby co, w razie cholowania to trzeba miec śrubokręt żeby odkręcić kratke..

Ne 555 ? Zrobiłem z tego sterownik do kompresora (spuszczanie oleju- wkradł sie chyba zimny lut) o ja korzystałem z googli po pierwsze http://www.elektroda.net/download/pafiledb.php?action=download3&id=699 Programik co Ci pokazuje podłączenie bardzo miło, nie iwem jaki tam jest duty cycle (czas pracy czyli czas zwarcia układy chyba) ale kombinuj Zastosowanie : http://www.elektroda.net/pomoce/ne555.html [ Dodano: 20-03-2007, 18:51 ] A, i zanim odpalicz upewnij sie czy dobrze podłaczony, bo ja mam mały woreczek takich ne555 popalonych, a to przecież nie tanie jak u mnie ok 4-5 zł

Czyli który rocznik B5 jest przystosowany to troche cieższego terenu ?

Whacz przód lewy z Etki leci tak : Rok : 95' 8D0 407 505 B 00' 8E0 407 505 C Jakieś róznice pewnie muszą być.. ale wydaje mi sie że raczej w tym z czego są wykonane części a nie geometri, mocowaniu itp.. chociaz..

To moze coś dziwnego, ale u mnie ZAWSZE! immo był dobrze cyztany jak sie grot klucza przytknęło do jakiejkolwiek masy samochodu (śruba zawiasów drzwi or sth ..

Nic dodać nic ująć :biggrin: :twisted: